El Blackburn Sidecar era un avión ultraligero de dos asientos construido por Blackburn Airplane & Motor Company en Brough en 1919. No hay evidencia de que haya volado alguna vez.
Sidecar de Blackburn | |
---|---|
![]() | |
Papel | Avión ultraligero |
origen nacional | Inglaterra |
Fabricante | Blackburn Airplane & Motor Co.Ltd. |
Primer vuelo | 1919 |
Número construido | 1 |
Desarrollo
El sidecar de dos asientos lado a lado fue construido por Blackburn Airplane & Motor Co. Ltd. en Brough en 1919 para KM Smith.
Era un pequeño avión de alas medias, [1] con alas y otras superficies voladoras de cuerda constante. No tenía superficies de cola fijas. El fuselaje de sección transversal triangular era inusualmente profundo, de modo que el eje transversal del tren de aterrizaje estaba unido a la quilla o al fondo más largo.
El único Sidecar, finalmente registrado como G-EALN el 26 de agosto de 1920, se exhibió en los grandes almacenes Harrods en Knightsbridge durante marzo de 1919. No volaba con el Gnat de baja potencia. [1] Aproximadamente en julio de 1921, la aeronave se vendió al Sr. Haydon-White, el gerente de Blackburn en Londres, quien lo volvió a motorizar con un radial Anzani de 100 caballos de fuerza (75 kilovatios) . [1] En octubre de 1921 se registró como inactivo. No hay constancia de que haya volado durante estos cuatro meses. [1]
Especificaciones (mosquito)
Datos de Janes 1919.
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 20 pies 6 pulgadas (6,25 m)
- Envergadura: 27 pies 3 pulgadas (8,31 m)
- Altura: 1,91 m (6 pies 3 pulg) [1]
- Área del ala: 123 pies cuadrados (11,43 m 2 ) [1]
- Peso vacío: 392 lb (178 kg) [1]
- Peso bruto: 850 lb (386 kg) [1]
- Planta motriz: 1 × ABC Gnat gemela plana [1] , 40 hp (30 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 83 mph (134 km / h, 72 nudos) (estimado)
- Alcance: 480 km, 260 nmi (300 mi) (estimado) [1]
Referencias
Notas
Bibliografía
- Avión de Jane's All the Worlds 1919
- Jackson, AJ (1968). Blackburn Aircraft desde 1909 . Londres: Putnam Publishing. ISBN 0-370-00053-6.