Ha habido una gran cantidad de diseños de calderas de vapor , particularmente hacia fines del siglo XIX, cuando la tecnología evolucionaba rápidamente. Muchos de ellos tomaron los nombres de sus creadores o fabricantes primarios, en lugar de un nombre más descriptivo. Algunos grandes fabricantes también fabricaron calderas de varios tipos. En consecuencia, es difícil identificar sus aspectos técnicos simplemente por su nombre. Esta lista presenta estos nombres conocidos y notables y una breve descripción de sus principales características.
caldera auxiliar : Unacalderaauxiliar, en unbarco de vapor, suministra vapor que no se usa para la propulsión principal, pero es necesario para alguna parte de la maquinaria esencial. [3] Véase tambiéncaldera de burro. Se puede utilizar una pequeña caldera como caldera auxiliar cuando se está en el mar, o una caldera de burro en el puerto. Unacaldera auxiliar compuestahace esto, utilizando el calor residual de los motores principales cuando está en el mar, o se enciende por separado cuando actúa como una caldera de burro. Las calderas auxiliares también estaban presentes en algunas locomotoras, en particular las utilizadas en el servicio ferroviario de pasajeros, donde se utilizaba vapor como calefacción para los vagones que se arrastraban. Con el advenimiento delpoderde lacabecera, estas calderas de vapor se eliminaron gradualmente y, a menudo, se sustituyeron por pesas de hormigón.
Caldera de vagón de vapor Thornycroft, un tubo de agua anular con tubos inclinados
B
Definiciones
Puntos de interés
Caldera Babcock-Johnson : calderas Johnson de producción temprana que operan a altas presiones (59 bar [850 psi; 5900 kPa]) y con extremos de pared de agua en su horno. [4]
Caldera Bagnall : un desarrollo de la caldera de lanzamiento, con un horno agrandado. También conocido en uso agrícola como el 'colonial' o 'Britannia'.
caldera de caja: Una primera caldera marina con lados planos. Debido a los lados planos, incluso con tirantes de varilla extensos, las calderas solo eran adecuadas para bajas presiones. Estas calderas eran físicamente grandes y contenían algunos grandes conductos de humos, cada uno calentado por su propio horno. Las chimeneas eran redondas, rectangulares o arqueadas y generalmente largas y laberínticas. [11]
Caldera Brotan: una caldera de uso poco frecuente para locomotoras de vapor que combinaba un barril de caldera de tubo de fuego convencional con una cámara de fuego de tubo de agua. Hay un tambor de vapor prominente sobre el barril de la caldera, lo que lo hace parecerse a una caldera Flaman . [12] [13]
Caldera Brotan-Deffner: una variante de la caldera Brotan . El tambor de vapor se acortó y se colocó detrás del barril de la caldera, dando una silueta mucho más convencional. Alrededor de mil de estos se utilizaron en Hungría . [12] [13]
Caldera Brotan-Fialovits : otra variante de la caldera Brotan-Deffner . [12]
caldera de tubos de agua de tubos agrupados; Las primeras calderas de tubos de agua de tubos grandes donde los tubos se agrupaban en haces (de 19, por razones geométricas ) que compartían un cabezal común, a fin de mejorar el acceso compartido para la limpieza de tubos. [14]
Caldera Butterley : una forma de caldera de Cornualles donde el horno se abrió en una "boca de silbato", agrandando el área de la parrilla.
Babcock y Wilcox
Cámara de combustión de caldera Brotan-Defner
C
Definiciones
Puntos de interés
Caldera Clarke Chapman "Tyne" : una forma de caldera de tubo de agua vertical, un desarrollo de la caldera de tubo transversal destinada a fomentar una mejor circulación del agua.
Caldera Clarke Chapman "Victoria" : una forma de caldera vertical de tubos de fuego cruzado.
Caldera de tubo dedal Clarkson [15]: la caldera de tubo dedal original, que utilizaba una gran cantidad de tubos de agua cortos y cerrados. A menudo se utiliza para la recuperación de calor de los gases de escape de grandes motores diésel. [dieciséis]
Caldera Climax : una caldera de tubo de agua vertical con muchas bobinas espirales largas alrededor de un tambor central de vapor y agua. [17]
Caldera Cochran : una caldera vertical con tubos de combustión horizontales. [18]
caldera compuesta: una caldera que se utiliza para combustión directa o como caldera de recuperación de calor . [19]
Caldera de tubo de esquina: caldera tubular de agua de circulación natural en la que se realiza la separación previa del vapor de la mezcla agua-vapor exterior al tambor y los bajantes precalentados.
Caldera de Cornualles: una gran caldera estacionaria horizontal de un solo conducto.
caldera de tubo transversal: generalmente una caldera de combustión vertical con una pequeña cantidad de tubos transversales grandes que transportan agua dentro de la cámara de combustión.
El término también se aplica a las calderas verticales con otras disposiciones de tubos, como las que tienen tubos de combustión horizontales .
Caldera crosti:
sección a través de una caldera de Cornualles
Caldera de tubo transversal de humos vertical
D
Definiciones
Puntos de interés
Caldera De Poray : diseños franceses patentados con una cámara de combustión secundaria para mejorar la eficiencia de la combustión. Una forma vertical de esto usa tubos de campo .
Caldera doble vagón de vapor:
caldera de burro : Unacaldera deburrose utiliza para suministrar vapor no esencial a un barco para servicios de 'hotel' como calefacción o iluminación cuando las calderas principales no están en vapor, por ejemplo, cuando se encuentra en un puerto. [3] Las calderas de burro también fueron utilizadas por los últimos veleros para trabajar los cabrestantes y cabrestantes de ancla. Ver tambiéncaldera auxiliar.
caldera du Temple: Una primera caldera de tubo de agua naval , patentada en 1876. [6] [9] [20]
Caldera "económica" de Dublín : un diseño de tubo de incendio de retorno multitubular vertical, para usos en escala de ingeniería de modelos. [21]
Caldera Dürr Una primera caldera de tubo de agua naval, desarrollada y utilizada principalmente en Alemania, pero también probada en el HMS Medusa británico (1888) [22]
E
Definiciones
Puntos de interés
caldera con huevo :una forma temprana de caldera de vagón tubular , con extremos hemisféricos para soportar presiones más altas.
Caldera elefante : una de las primeras calderas de vagones de varios cilindros, popular en Francia.
caldera express :otro término para las calderas de tubos de agua de tubos pequeños , debido a su alta relación entre la superficie de calentamiento y el volumen de agua y, por lo tanto, su rápida generación de vapor.
Caldera de huevo con ( caldera de vagón detrás)
F
Definiciones
Puntos de interés
Caldera de cinco tubos de Fairbairn
Caldera Fairbairn-Beeley , una caldera de tubo de fuego con múltiples carcasas unidas de pequeño diámetro
Caldera Fairfield-Johnson : una forma posterior de caldera Johnson que funciona a una presión más baja (31 bar; 3100 kPa [450 psi] en lugar de 59 bar; 5900 kPa [850 psi]), pero sigue teniendo una temperatura de recalentamiento alta de 441 ° F (825 ° F). C). [4]
Caldera Fairlie: Caldera de locomotora de dos extremos con cámara de combustión central, utilizada en la patente de Fairlie para locomotoras de vapor articuladas de dos extremos.
caldera de tubo de campo: [23]
caldera de tubo de fuego: Una caldera con muchos tubos de fuego estrechos dentro de un tambor de agua. Un desarrollo de la caldera de combustión , donde los muchos tubos más pequeños dan una superficie de calefacción mucho mayor para el volumen total de la caldera.
Caldera Flaman: un intento de meter la caldera de locomotora más grande posible en el medidor de carga dividiendo la caldera en dos tambores: una caldera de tubo de fuego debajo y un tambor de vapor arriba. [24]
caldera de combustión: Una caldera con solo uno o dos tubos de fuego de gran diámetro dentro de un tambor de agua. Estos luego se convirtieron en la caldera de tubos de fuego .
caldera de circulación forzada: calderas donde la circulación es forzada por una bomba, en lugar de depender del efecto termosifón . Estos pueden utilizar circulación de agua forzada (por ejemplo, La Mont ) o circulación de vapor forzada (por ejemplo, Löffler ). [25]
Caldera Foster-Wheeler
Tipo D
tipo de recalentamiento controlado
Tipo ESD (recalentamiento externo, tipo D)
Caldera Franco-Crosti:
Caldera Flaman
G
Definiciones
Puntos de interés
Caldera Galloway : una caldera Lancashire equipada con tubos Galloway . Originalmente, estos fusionaban los dos conductos de humos originales de la caldera de Lancashire en un solo conducto en forma de riñón , con los tubos montados en la sección unida. Calderas posteriores mantuvieron separados los conductos cilíndricos y colocaron los tubos dentro de ellos.
caldera gótica: una primera caldera de locomotora , donde la cámara de combustión exterior era particularmente grande y servía como cúpula de vapor , a menudo muy decorada con latón pulido. Estos fueron populares para las primeras locomotoras de ferrocarril, desde 1830 hasta 1850. [26]
Esta es otra forma de caldera que se describe con frecuencia como un " pajar ".
caldera para cañonera: similar a la caldera de locomotora comúnmente conocida, de locomotoras de vapor . Un tambor de caldera horizontal contiene múltiples tubos de fuego y un horno separado. Sin embargo, el horno en una caldera de cañonera no tiene una abertura en la parte inferior del horno para permitir el vertido de cenizas; el horno está completamente enfriado por agua, similar a un horno de caldera escocés. Estas calderas se utilizaron en los primeros barcos torpederos y cañoneras, ya que tenían poca altura para protegerse de los disparos enemigos.
Caldera de galloway
H
Definiciones
Puntos de interés
Caldera Harris "Economic" [27]
caldera de pajar: Temprano en forma de globo o pajar, de planta circular con una parte superior abovedada y, a menudo, una base plana. Ver también Napier y gótico , diseños bastante diferentes también descritos como calderas "pajar".
caldera de recuperación de calor: una caldera sin horno propio, utilizada para recuperar calor de algún proceso anterior, como un gran motor diesel marino o un horno industrial. [19]
Caldera Hornsby : una forma de caldera de tubos de agua de tubos agrupados . [14]
Caldera Huber :una caldera de tubo de retorno utilizada en los motores de tracción de la empresa Huber .
caldera de pajar
Yo
Definiciones
Puntos de interés
Caldera Illingworth : una caldera de tubo de agua. [28]
Inglis : una forma modificada de la caldera Scotch , con una cámara de combustión adicional. [29] [30]
J
Definiciones
Puntos de interés
Caldera Johnson: una de las primeras clases "modernas" de calderas marinas de tubos de agua alimentadas con aceite de alta presión. Tienen un solo tambor de vapor encima de un solo tambor de agua. Sus tubos de agua de pequeño diámetro se curvan hacia afuera a cada lado para formar un horno cilíndrico. Como no hay rejilla ni cenicero debajo, la cocción debe hacerse con aceite. La circulación de retorno es por bajantes externos. Las primeras versiones también usaban paredes de agua en cada extremo del horno, las posteriores tenían paredes lisas de ladrillos refractarios. [4]
K
Definiciones
Puntos de interés
Kier :(a veces Keeve o Kieve) una caldera sin fuego, un recipiente a presión calentado por un suministro de vapor externo, utilizado para blanquear en tintorerías y procesar pulpa de papel . En uso, fueron rotados continuamente por un motor, y el vapor se suministró a través de una junta giratoria en el eje. Por lo general, eran esféricos, a veces cilíndricos, y algunos se reciclaban de viejas calderas. [31]
Caldera Kingdom : un patrón poco común de caldera de tubo de agua. [32]
Kewanee Boiler Corporation : fabricante de calderas de tubos de fuego
L
Definiciones
Puntos de interés
Caldera la Mont: una caldera de circulación forzada de agua . [33] A menudo se utilizan como calderas de recuperación de calor marinas . [33] También se utilizó, sin éxito, para una locomotora de vapor experimental en Alemania Oriental en la década de 1950. [34]
Caldera de Lancashire: un desarrollo de la caldera de Cornualles , con dos chimeneas.
caldera de tubo de agua de tubo grande: primeras calderas de tubos de agua con tubos de agua de gran diámetro, de 3 pulgadas y más, en lugar de los diseños posteriores de tubos pequeños .
caldera de lanzamiento: una pequeña caldera de tubo de fuego utilizada en lanchas y yates de vapor más pequeños . Un cilindro horizontal en forma, con un horno cilíndrico y múltiples tubos de fuego. Tienen cierta semejanza con una pequeña caldera escocesa o una caldera Huber , pero con los tubos de fuego extendiéndose más allá del extremo del horno, en lugar de doblarse hacia atrás como una caldera de tubo de retorno . [35]
A veces, las pequeñas calderas de tubo de retorno de esta forma también se describen como "tipo de lanzamiento".
Caldera lentzUna gran caldera de lanzamiento con un horno corrugado , que rara vez se usa para algunas locomotoras de vapor. De diseño alemán. [36] En Estados Unidos se utilizó una caldera similar, la Vanderbilt .
Caldera de vagón de vapor locomóvil
caldera de locomotora: la forma comúnmente conocida familiar de las locomotoras de vapor . Un tambor de caldera horizontal contiene múltiples tubos de combustión y una cámara de combustión separada.
Caldera Löffler: una caldera de circulación forzada de vapor . Se usó sin éxito en una locomotora de vapor alemana de la década de 1930. [34] [33]
Caldera Lune Valley [37]
Caldera de Lancashire
Caldera de locomotora
M
Definiciones
Puntos de interés
Generador de vapor monotubo: Un solo tubo, generalmente en una espiral de varias capas, que forma un generador de vapor de un solo paso . El primero de ellos fue el generador de vapor Herreshoff de 1873. [38]
Caldera multitubo: caldera de tubos de combustión con varios tubos de combustión pequeños, en lugar de un solo conducto de humos grande .
Caldera Mumford: Una forma de caldera de tubo de agua de tres tambores de AG Mumford de Colchester . [39] Los tubos de agua están muy curvados y el conducto de humos solo cubre el centro del tambor de vapor, sin abarcar toda su longitud. [40]
caldera monotubo (vagón de vapor blanco)
Mumford
N
Definiciones
Puntos de interés
Caldera Napier: Una caldera de baja presión con cúpula alta utilizada en los primeros barcos de vapor. [41]
También conocido como el "pajar", aunque no es la caldera de pajar habitual, e incluso antes . [41]
Caldera Niclausse : una caldera de tubo de campo , con los tubos de campo colocados en un ángulo poco profundo con respecto a la horizontal. [6] [42]
Caldera Normand: una primera caldera de tres tambores utilizada principalmente por la Armada francesa. [6] [9] [43]
Caldera Normand-Sigaudy : una caldera Normand siamesed , para barcos más grandes. [44]
Caldera Normand
O
Definiciones
Puntos de interés
Caldera de una atmósfera: Una caldera compacta capaz de producir vapor sobrecalentado a más de 1000C a la presión de una atmósfera. [45]
P
Definiciones
Puntos de interés
Caldera de París : [46]
Caldera "económica" Paxman : una forma de caldera escocesa, adaptada para uso estacionario y colocada en un cerco de ladrillo como conducto de humos externo.
caldera de pistola : una forma de pequeña caldera de locomotora con una cámara de combustión circular, para evitar la necesidad de permanecer .
R
Definiciones
Puntos de interés
Caldera Ramzino 'caldera de paso directo': una caldera monotubo de paso único con un horno de pared de agua . Se distinguió de calderas similares, como la Benson , por el uso de tubos casi horizontales en una hélice poco profunda. [47] Fue inventado por el ruso Leonid Ramzin , mientras estaba preso en un sharashka .
Caldera Rastrick: una caldera de recuperación de calor vertical , normalmente utilizada en ferreterías . Debido a las condiciones de su uso, adquirieron una mala reputación en cuanto a seguridad y explosiones . [48]
Caldera de láminas: Una de las primeras calderas navales de tubos de agua . [6] [9]
retorno de combustión de la caldera : la caldera flued con una sola gran chimenea que se pliega sobre sí misma. Utilizado en las primeras locomotoras de vapor.
caldera de retorno: caldera de tubos de fuego con múltiples tubos de fuego pequeños que invierten la dirección del flujo de gas dentro de la caldera. Los tubos individuales no se pliegan: generalmente hay un horno, una cámara de combustión que invierte el flujo, luego los tubos regresan de allí. El escocés es un conocido ejemplo de este tipo.
Caldera Robertson
Las calderas de techo redondo son una forma de caldera de locomotora , donde la envoltura exterior de la cámara de combustión es una continuación semicircular del barril cilíndrico de la caldera .
caldera de retorno de humos
Caldera Robertson
S
Definiciones
Puntos de interés
Caldera Schmidt : una caldera de locomotora de alta presión, como la utilizada para el experimental LMS 6399 Fury . Para evitar los problemas habituales de formación de incrustaciones en una cámara de combustión muy estresada, el sistema Schmidt utiliza un circuito primario separado lleno de agua destilada . [49]
Caldera marina escocesa
Caldera Scott : [50]
Caldera centinela
Caldera Sentinel-Cammel
Caldera Sentinel-Doble
Shand y Mason : [51]
caldera de concha:
caldera de tubo de agua de tubo pequeño: calderas de tubos de agua con tubos de diámetro pequeño, de 2 pulgadas o menos, en lugar de los diseños antiguos de tubos grandes , con tubos de 3 pulgadas o más. También se denominan calderas Express o Speedy .
Caldera de herrería : Un desarrollo de lacaldera de ollacon tubos deaguaañadidos, que se utiliza para modelos de locomotoras de vapor. [52] La caldera fue inventada por F. Smithies en 1900 y desarrollada porGreenly. Consiste en un tambor de agua cilíndrico escondido dentro de un tambor más grande que forma la parte visible del modelo. Se montan tubos de agua largos y ligeramente inclinados debajo de este tambor de agua. La ventaja de la caldera sobre calderas de modelos similares es el uso de casi toda la superficie del tambor de agua para calentar, aunque esto también tiende a quemar cualquier pintura en el tambor exterior, a menos que esté aislado. [53] En un desarrollo posterior de Greenly, la parte trasera de la caldera se convierte en un espacio de agua de doble pared y tubos de agua rectos se conducen a este en ángulo.
Caldera de llave inglesa : caldera vertical multitubular de tubos de fuego , que destaca por el uso de tubos de fuego "Swirlyflo". [54] Las calderas de llave inglesa también eran conocidas por su uso como calderas de calefacción de trenes .
caldera esférica : [55]
Caldera de vagón de vapor Stanley : una caldera de tubo de fuego multitubular vertical extremadamente compacta, utilizada en el vagón de vapor Stanley .
Generador de vapor: calderas modernas, de muy reducido volumen en relación a su zona de calentamiento. Por tanto, la ebullición es casi instantánea y el volumen de agua calentada, pero sin hervir, es mínimo. [56]
Caldera Stirling : una de las primeras calderas de tubos de agua grandes, utilizada en grandes instalaciones estacionarias.
Stone-Vapor : un generador de vapor de circulación forzada monotubo formado por un solo tubo de agua helicoidal. [56]
Caldera Straker: una caldera de tubo de agua vertical para el vagón de vapor Straker.
caldera multitubo sumergida : caldera multitubular vertical de chimenea , con la carcasa de la caldera extendida hacia arriba en un anillo anular, para mantener siempre sumergida toda la longitud de los tubos. Se utiliza en vagones de vapor y similares, donde el nivel del agua puede verse alterado cuando el vehículo sube una colina. [57]
Caldera Sulzer : un generador de vapor monotubo "de un solo paso". [58]
Caldera marina escocesa
T
Definiciones
Puntos de interés
caldera de tres tambores: calderas tubulares de agua de tres tambores en disposición triangular. Los más conocidos son los patrones Milenrama y Almirantazgo . Ejemplos menos conocidos son Normand y Mumford .
Caldera Thornycroft: Varias variantes de una caldera de tubo de agua naval temprana . [6] [9] [59] También una pequeña caldera anular de tubos de agua utilizada en los vagones de vapor de Thornycroft .
Caldera Thornycroft-Schulz : un desarrollo de la caldera Thornycroft marina.
Locomotora Thuile: una variante única de la caldera Flaman que usa un barril de sección alargada en forma de 8 en lugar de circular. [60]
caldera transversal :Una caldera con el tambor montado lateralmente en un vehículo, como el utilizado por Yorkshire Patent Steam Wagon Co.
V
Definiciones
Puntos de interés
Caldera VanderbiltUn diseño americano, similar a los Lentz y grandes calderas de tipo lanzamiento . [36]
Caldera Velox: [61]
caldera vertical: diseños de tubos de combustión o de combustión donde la carcasa principal es un cilindro en un eje vertical, en lugar de horizontal. Las calderas de esta forma externa pueden tener una gran variedad de disposiciones internas.
caldera de tubo de fuego vertical: una caldera de tubo de fuego vertical multitubo .
W
Definiciones
Puntos de interés
caldera de vagón: una caldera antigua, agrandada del pajar a un plano rectangular de lados planos que permitía un área de parrilla más grande, pero solo podía soportar bajas presiones.
caldera de tubo de agua
Caldera de lana: una caldera de tubo de agua de tres tambores utilizada por Sentinel . [62] [63]
Caldera blanca: Una de las primeras calderas navales de tubos de agua . [6] [9]
Caldera White-Forster
Caldera de vagón de vapor blanco : una caldera monotubo , utilizada en el vagón de vapor blanco .
Caldera Woodeson : una forma de caldera de tubos de agua de tubos agrupados . [64]
Caldera Woolf : [65] [66]
Y
Definiciones
Puntos de interés
Caldera de milenrama: [6] [59] [67] [68] [69]
Caldera de vagón de vapor Yorkshire: Caldera de montaje transversal de dos extremos utilizada en vagones de vapor , para evitar problemas de vuelco al subir cuestas. Internamente, se parecía a una locomotora o una caldera Fairlie con una cámara de combustión central y varios tubos de combustión en cada extremo. Sin embargo, en Yorkshire, un segundo banco de tubos de fuego regresó a una caja de humo central y una sola chimenea.
Caldera de milenrama
Vagón de vapor de Yorkshire
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