bicicleta de sangre


Una bicicleta de sangre es una motocicleta que se utiliza para transportar artículos médicos urgentes y de emergencia, como sangre, radiografías, muestras, medicamentos y documentación entre hospitales y otros centros de atención médica. [1] [2]

En el Reino Unido e Irlanda, una red de organizaciones benéficas registradas en gran medida independientes, cuyos miembros son todos voluntarios no remunerados, brindan servicios de mensajería en bicicleta de sangre en colaboración con las autoridades sanitarias locales. Muchos están representados a través de la Asociación Nacional de Bicicletas de Sangre (NABB). [3] [4]

El primer grupo de voluntarios de bicicletas de sangre que se estableció en el Reino Unido fue el Servicio de Voluntarios de Emergencia (EVS), formado en 1962 en Surrey , [ cita requerida ] Inglaterra, por Margaret Ryerson y su esposo. En 1969, se formó el grupo de acción comunitaria juvenil Freewheelers en Stevenage , que inicialmente atendió hospitales en Stevenage, Luton, Dunstable, Bedford y Hitchin. [6] Estos grupos originales ya no están operativos, pero surgieron otros grupos que brindan servicios similares.

Yeovil Freewheelers se fundó en 1978. [7] En 1981, SERV , que se formó poco después de que el EVS original se disolviera, y el Servicio Voluntario de Emergencia de la Región del Noreste del Támesis (también conocido como EVS) en el noreste de Londres, fueron fundados. North East Thames Region EVS se disolvió en noviembre de 1998, pero SERV continúa operando como varios grupos diferentes. [ cita requerida ]

La Asociación Nacional de Bicicletas de Sangre se estableció en 2008 para promover los estándares profesionales en todos los grupos de bicicletas de sangre miembros. [8]

Como ejemplo de la escala de sus operaciones, en 2010, un grupo realizó 2.500 entregas a un costo de alrededor de £25.000, pagadas con donaciones caritativas, que según NABB le ahorraron al NHS más de £120.000. [6] No hay cifras exactas de cuánta sangre ahorran las bicicletas al NHS anualmente, sin embargo, NABB estima que fue de aproximadamente £ 1,4  millones en 2016. [9]


Una bicicleta de sangre operada por Freewheelers EVS
Dos motocicletas BMW de mediados de la década de 2000 operadas por SERV.