Boat Harbour es una pequeña playa ubicada en el lado noreste de la península de Kurnell en Sydney , Australia .
Puerto del barco | |
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Localización | Kurnell, Nueva Gales del Sur , Australia |
Coordenadas | 34 ° 02′16 ″ S 151 ° 12′03 ″ E / 34.03778 ° S 151.20083 ° E |
Largo | 150 metros |
Geología | playa |
Clasificación de peligro | 3/10 (menos peligroso) |
Acceso | Captain Cook Drive (carretera) |
Historia
Los habitantes originales de la tierra eran los aborígenes de Gweagal, que eran un clan de la tribu Tharawal (o Dharawal) de aborígenes australianos. Son los custodios tradicionales de las áreas geográficas del sur de Sydney.
La primera concesión de tierras se otorgó en 1815. Se otorgaron 700 acres (2,8 km 2 ) de tierra en la península de Kurnell, que también incluía Boat Harbor, a James Birnie, un ballenero y comerciante . Llamó a su tierra 'Granja Alfa' y se construyó una cabaña. Cuando James Birnie fue declarado loco en 1828, John Connell tomó posesión de su propiedad. John Connell fallece en 1848 dejando su herencia a sus nietos.
En 1861, la propiedad fue vendida a Thomas Holt, quien compró el terreno por £ 3275. Holt, originario de Yorkshire, llegó a Sydney en algún momento de 1842. Hizo su fortuna durante la fiebre del oro de principios de la década de 1850. Holt se mudó a Sutherland y aumentó aún más el tamaño de sus propiedades a aproximadamente 13.000 acres (53 km 2 ). Erigió varias mansiones y dirigió su 'Sutherland Estate' a la manera inglesa. [1]
La plataforma de roca y el arrecife en el lado sur de Boat Harbour se conocen como 'The Merries'. [2] La costa de la zona es generalmente de este a oeste, lo que la convierte en un peligro potencial para el transporte marítimo en dirección norte, especialmente antes de la construcción de Cape Baily Light . En 1895, el vapor de pasajeros de Aberdeen White Star Line Ninevah , en su camino de Londres a Sydney, encalló en este arrecife, durante una niebla. Aproximadamente un tercio de la eslora del barco estaba en el arrecife, pero fue reflotado, sin ayuda, con la marea creciente. [3] [4] [5] En 1898, el pequeño vapor costero de la Moruya Steamship Company, Koonya , chocó contra las rocas aquí por la noche durante las fuertes lluvias y se rompió. [6] [7] En 1905, la mina de carbón de Bellambi Coal Company, Marjorie, encalló por la noche y quedó varada en este arrecife, hasta que parte de su cargamento fue arrojado y ella fue reubicada. [8] [9] No se perdieron vidas en estos incidentes.
Pescar
A finales de 2001, Boat Harbour se convirtió en una reserva acuática. La nueva reserva impondrá restricciones a la pesca y la recolección de cebos. [10] [11]
Fauna silvestre
El área contiene varios hábitats que incluyen plataformas , grietas , piscinas de rocas , cantos rodados y adoquines . Parte de la vida silvestre incluye una variedad de aves, como los chorlitos , los rojizos rojizos y los de cuello rojo . Desde enero hasta finales de marzo de 2009, un chorlito dorado americano estuvo presente con una bandada de chorlitos dorados del Pacífico . Esta especie rara vez se registra en Australia.
Alojamiento
No hay viviendas permanentes ubicadas en o cerca de la playa, aunque el sitio alberga muchas chozas temporales hechas de hierro corrugado o contenedores de envío.
Instalaciones
El puerto de botes solía ser la ubicación de un parque 4WD donde se permitía conducir en la playa y las dunas de arena. Desde mayo de 2010 se cerró el acceso a las dunas, pero se mantiene el acceso a la playa.
Actividades recreativas
El puerto de barcos es el hogar de uno de los mejores lugares para practicar kitesurf y windsurf en la región de Sydney. Funciona bien con vientos del sur o del este. No se permite la entrada para barco o PWC
Cuota de entrada
Dado que es propiedad privada, hay una tarifa de entrada de $ 35 por una visita de un día y $ 175 anuales por vehículo.
Referencias
- ^ Sitio web de la Oficina del Patrimonio de Nueva Gales del Sur - Listado de artículos del patrimonio - Registro estatal del patrimonio - Vista del artículo [ enlace muerto permanente ]
- ^ Babelfishing. "Merries Reef" . Desde el Sports Desk . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
- ^ "TELEGRAMAS DE HOY" . Bathurst Free Press and Mining Journal (Nueva Gales del Sur: 1851-1904) . 1895-05-15. pag. 2 . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
- ^ "PUESTA A TIERRA DEL NINEVAH" . Newcastle Morning Herald y Miners 'Advocate (Nueva Gales del Sur: 1876-1954) . 1895-05-15. pag. 5 . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
- ^ "VÍCTIMAS" . Lista de envíos y noticias comerciales diarias (Sydney, NSW: 1891-1954) . 1895-06-13. pag. 2 . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
- ^ "Desastre de envío" . Evening News (Sydney, NSW: 1869-1931) . 1898-01-25. pag. 6 . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
- ^ "NAUFRAGIO DEL KOONYA" . Evening News (Sydney, NSW: 1869-1931) . 1898-01-26. pag. 4 . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
- ^ "DESASTRES DE ENVÍO" . Daily Telegraph (Sydney, NSW: 1883 - 1930) . 1905-03-28. pag. 6 . Consultado el 11 de noviembre de 2018 .
- ^ "Marine Casualties" . Lista de envíos y noticias comerciales diarias (Sydney, NSW: 1891-1954) . 1905-05-03. pag. 4 . Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
- ↑ The Deep Blue - Spearfishing in Sydney's Sutherland Shire Archivado el 25 de octubre de 2011 en Wayback Machine.
- ^ NPWS: Reserva acuática de Boat Harbour Archivado el 22 de octubre de 2012 en la Wayback Machine.