Boaty McBoatface [2] [7] es la británica barco plomo en una flota de tres Autosub de Largo Alcance (ALR) Clase de robótica [1] [5] de la batería de litio Accionado vehículos submarinos autónomos (AUV). Se utiliza para la investigación científica y se transporta a bordo delbuque de investigación científica polar RRS Sir David Attenborough . [4] [8] 'Boaty', como se le conoce cariñosamente, [1] [6] será el punto focal del Programa Polar Explorer del gobierno del Reino Unido . [4] [6]
Historia | |
---|---|
Reino Unido | |
Nombre | Boaty McBoatface [1] |
Dueño | Centro Nacional de Oceanografía (NOC), Southampton , Inglaterra, Reino Unido; [1] [2] parte del Fondo Nacional de Equipos Marinos del Reino Unido (NMEP) [3] |
Operador | British Antarctic Survey (BAS) [2] |
Lanzado | 2017 |
Oficial | 2016 [2] |
Viaje inaugural | 3 de abril de 2017 |
En servicio | 2018 [2] |
Estado | Activo; punto focal del programa Polar Explorer del gobierno del Reino Unido [4] |
Notas | Llevado a bordo del buque de investigación científica polar RRS Sir David Attenborough [4] |
Características generales | |
Clase y tipo | Autosub de largo alcance (ALR) [1] [5] |
Tipo | Vehículo submarino autónomo de largo alcance (AUV) [7] |
Desplazamiento | 700 kilogramos (1,543 libras ) [1] |
Largo | 3,62 metros (11 pies 10,5 pulgadas ) [1] |
Potencia instalada | Energía de la batería de litio [5] |
Propulsión | Hélice accionada por motor eléctrico |
Velocidad | 0,5 a 1,0 metros por segundo (1,6 a 3,3 pies por segundo ) [1] |
Distancia | al menos 2.500 kilómetros (1.550 millas ) [2] |
Resistencia | "varios meses" [1] [6] |
Profundidad de prueba | 6.000 metros (19.690 pies) [1] [2] [7] [6] |
Complemento | 0: totalmente autónomo, preprogramado antes del lanzamiento de cada misión |
Sensores y sistemas de procesamiento | Sonar , temperatura, salinidad, densidad, audio [2] |
Boaty McBoatface y sus dos compañeros de flota, que forman parte del Grupo Nacional de Equipos Marinos del Reino Unido (NMEP), [1] [3] [6] son propiedad del Centro Nacional de Oceanografía (NOC) en Southampton , [1] [2] parte del Consejo de Investigación del Medio Ambiente Natural (NERC); y operado por British Antarctic Survey (BAS), que tiene su sede en Cambridge , Inglaterra, [2] [9] y también es parte de NERC. Debido a su complejidad y su rango extendido, NERC clasifica a Boaty como un 'vehículo submarino autónomo autosub de largo alcance (ALR)'. [4] [10] Con sus sensores a bordo, Boaty estará mapeando el movimiento de aguas profundas que juegan un papel vital en la regulación del clima de la Tierra . [5]
Nombrar
El nombre Boaty McBoatface se propuso originalmente en una encuesta en línea #NameOurShip de marzo de 2016 [6] para nombrar el barco de investigación científica polar de £ 200 millones para el Consejo de Investigación del Medio Ambiente Natural (NERC), que se está construyendo en el astillero Cammell Laird en Birkenhead , [2 ] que eventualmente se llamaría RRS Sir David Attenborough , [8] [11] [12] en honor al eminente zoólogo y locutor inglés muy popular Sir David Attenborough (que quedó cuarto en la encuesta). [13] El ex presentador de la BBC Radio Jersey, James Hand, sugirió en broma "Boaty McBoatface", un nombre que le gustó al público, y que rápidamente se convirtió en la opción más popular. [7] El nombre ha sido descrito como un homenaje a Hooty McOwlface, un búho nombrado a través de un programa 'Adopte un pájaro' en 2012 que se hizo popular en Internet. [14]
Aunque Boaty McBoatface fue la sugerencia más popular en la encuesta #NameOurShip, [11] no se siguió la sugerencia de usar el nombre de la nave nodriza ; [15] el Ministro de Universidades y Ciencia, Jo Johnson , anunció que el barco se llamaría Sir David Attenborough , y que el nombre Boaty McBoatface se usaría para uno de los sumergibles a bordo en su lugar. [16] El Consejo de Investigación del Medio Ambiente Natural (NERC) defendió su decisión de buscar nombres a través de una encuesta en línea. [13] Al describirlo como un "compromiso elocuente", el profesor Duncan Wingham dijo al Comité de Ciencia y Tecnología de los Comunes : "La controversia sobre el nombre de un nuevo buque de investigación polar fue un 'resultado asombrosamente bueno para el interés público en la ciencia ' ", y "la disputa había 'puesto una sonrisa' en los rostros de la gente" después de atraer un gran interés público [13].
Los resultados de la encuesta inspiraron resultados similares en otras encuestas de nombres. [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23]
Los observadores de la cultura contemporánea acuñaron el término 'McBoatfacing', como "cometer el error crítico de dejar que Internet decida las cosas". En una de esas observaciones, Jennifer Finney Boylan del New York Times escribió que ser 'McBoatfaced' es permitir que las personas "tomen deliberadamente sus decisiones, no para fomentar el mayor bien social, sino para meterse contigo". [24]
Servicio
El submarino amarillo autónomo Boaty McBoatface se sometió a pruebas de mar avanzadas en 2016 . [2]
Misiones
Su viaje inaugural propiamente dicho comenzó el 3 de abril de 2017
, con la expedición Dynamics of the Orkney Passage Outflow (DynOPO) [6] [25] a bordo del barco de investigación RRS James Clark Ross del British Antarctic Survey (BAS), para investigar cómo el agua del fondo antártico sale del mar de Weddell y entra en el océano Austral a través de una región de 3,5 kilómetros (11.000 pies) de profundidad conocida como el Pasaje de las Orcadas , [7] al sur de Chile. [5] [26] [27] [28] Durante esta expedición DynOPO, que fue parte de un proyecto principal con la Universidad de Southampton , el Centro Nacional de Oceanografía (NOC) y el British Antarctic Survey (BAS), junto con Con el apoyo de la Institución Oceanográfica Woods Hole (WHOI) y la Universidad de Princeton , viajó 180 kilómetros (112 millas) a profundidades de hasta 4.000 metros (13.000 pies) y recopiló datos sobre la temperatura del agua, la salinidad y la turbulencia. En combinación con las mediciones recopiladas por RRS James Clark Ross , los datos sugieren que a medida que los vientos sobre el Océano Austral se han fortalecido, impulsados por el agujero en la capa de ozono sobre la Antártida y el aumento de los gases de efecto invernadero , han aumentado la turbulencia de las aguas profundas del océano. dando lugar a una mayor mezcla de agua fría y caliente. [29] Según la oceanógrafa del Centro Nacional de Oceanografía Dra. Eleanor Frajka-Williams , [30] "Este fue el nuevo proceso único que intercambia rápidamente agua entre lo frío y lo caliente y luego extiende el efecto de las diferentes propiedades del agua en un área más grande". , de manera más eficiente que los procesos más conocidos que mezclan aguas superficiales cálidas con agua fría de las profundidades marinas. [29] Esta acción calienta rápidamente el agua fría, lo que contribuye al aumento del nivel del mar , ya que el agua se vuelve menos densa a medida que se calienta. [31] Esta acción recién descubierta aún no se ha incluido en los modelos para predecir el aumento del nivel del mar y el efecto del cambio climático en el océano. [32] Los resultados se publicaron en las Actas de la Academia Nacional de Ciencias . [33]Un viaje posterior de Boaty en 2017 fue en el Mar del Norte . Equipados con nuevos sensores químicos y acústicos, estos permitirán a Boaty buscar o "olfatear" los rastros que indiquen la liberación artificial de gas desde debajo del lecho marino . [6] Esto será parte de un primer experimento controlado del 'mundo real' en aguas profundas, con el fin de simular cualquier liberación potencial de gas que pueda ser indicativa de una fuga de un depósito de captura y almacenamiento de carbono ; y será dirigido por el CON. [6]
Siguiendo sus hazañas en el Mar del Norte, Boaty se dirigirá hacia el norte en un gran desafío técnico e intentará el primer cruce bajo el hielo del Océano Ártico . [6]
A partir de marzo de 2017, Boaty también proporcionará un paquete de recursos educativos en línea , principalmente para profesores de escuelas primarias y secundarias de bajo rendimiento, como una ayuda para mejorar el aprendizaje en materias STEM (ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas) para los alumnos. [6] Este material de Boaty también estará disponible para el público en general. [6]
Durante enero y febrero de 2018 , Boaty completó su primera misión bajo el hielo. Fue desplegada en la sección sur del mar de Weddell , pasando un total de 51 horas bajo el hielo antártico. Como parte del Proyecto del Sistema de Plataforma de Hielo de Filchner , viajó un total de 108 kilómetros (67 millas ) y alcanzó profundidades de agua de 944 metros (3097 pies ) durante la misión. Boaty pasó 20 horas debajo de una sección de 550 metros (1.800 pies) de espesor de la plataforma de hielo. [1]
El 3 de noviembre de 2020 , Boaty McBoatface se dirigió a mar abierto para comenzar las pruebas antes de un viaje programado a la Antártida en 2021 para la investigación del cambio climático. [34]
Nombres similares
Una amplia gama de empresas u organizaciones han cambiado el nombre de elementos o elementos en sus negocios. Esto incluye:
- Un libro móvil : la biblioteca móvil de Orkney Library and Archive se llama "Booky McBookface". Es un autobús azul brillante que se transporta de isla en isla para llevar libros a áreas rurales y remotas. [35]
- Un caballo: Sydney 's Warwick Farm Racecourse nombrado su nuevo caballo de carreras de caballo McHorseface en 2016 . [36] Horsey McHorseface fue puesto a subasta y vendido por $ 17.325, [37] pero en 2017 fue sacrificado debido a una enfermedad ósea. [38]
- Un tren: Sueca empresa de transporte ferroviario MTR expreso llevó a cabo una encuesta en línea poco después de la que implica Boaty McBoatface , para nombrar un nuevo tren en el Estocolmo a Gotemburgo línea. Trainy McTrainface ganó la encuesta con el 49% de los votos y el tren recibió el nombre correspondiente. [18] [39]
- Un ferry : Sydney Ferries permitió al público nombrar su flota de ferries de clase Emerald a través de un concurso de nombres. [40] Se anunció que el nombre más popular era Boaty McBoatface pero, como ya se había tomado, los jueces optaron por optar por el segundo lugar, y uno de los transbordadores se llamó así Ferry McFerryface . [41] Después de que la Unión Marítima de Australia se negó a tripular el barco en protesta por el nombre, entró en servicio llamado Emerald 6 , con una etiqueta de Ferry McFerryface debajo del puente. [19] [42] [43]
- un megabus: la operación de Megabus en el Reino Unido organizó una encuesta en Twitter a fines de 2017 para nombrar algunos de sus nuevos autocares Volvo B11RT entre pisos con carrocería Plaxton Elite . Mega McMegaface ganó y el nombre se aplicó a uno de los vehículos. [44]
- un puente: en marzo de 2017, el Consejo de la Isla de Wight , que opera el Puente Flotante de Cowes (un ferry de cadena que cruza el río Medina entre Cowes y East Cowes ), declaró que estaba abierto a sugerencias de los residentes para un nuevo nombre para el barco. después de registrarlo originalmente como Floating Bridge no. 6. A pesar de que los funcionarios del consejo descartaron Floaty McFloatface como nombre, [45] se creó más tarde una petición para nombrar el buque Floaty McFloatface , que atrajo más de 2.000 firmas, [46] e incluso hizo que el consejo anulara su decisión de vetar el nombre. [47]
- una compuerta: en noviembre de 2020 , el municipio holandés de IJmuiden se negó a nombrar la nueva compuerta Sluice McSluiceface o Sluisje McSluisface en holandés. El nombre finalmente elegido fue Zeesluis IJmuiden ( Sea Sluice IJmuiden ). [48]
- Quitanieves: en febrero de 2021, el Departamento de Transporte de Minnesota organizó un concurso para nombrar una nueva flota de quitanieves. De los cincuenta finalistas seleccionados entre unas 24.000 entradas, Plowy McPlowface fue el primero de los ocho ganadores de una encuesta pública, recibió el apoyo de más de la mitad del grupo de votantes y fue asignado a la nueva quitanieves del Distrito Metro. [49] [50]
- un parque de patinaje: en junio de 2019, el Ayuntamiento de Southend-on-Sea nombró un parque de patinaje Skatey McSkateface después de una votación pública. [51]
Estrategia de encuesta similar
En diciembre de 2016 , después de una encuesta en línea para niños, Oldham Council eligió nombrar uno de sus nuevos camiones gritter (camión de sal) Nicole Saltslinger después de más de 5,000 entradas. [52] En noviembre de 2017 , tras las presentaciones públicas, el Consejo de Doncaster anunció los nombres de dos nuevos camiones gritter adicionales (camión de sal) para su flota; a saber, Gritsy Bitsy Teeny Weeny Yellow Anti-Slip Machiney (con 52,6% de los votos) y David Plowie (47,4% de los votos). Esto sigue a sus cinco gritters previamente nombrados: Brad Grit , Gritney Spears , The Subzero Hero , Mr Plough y Usain Salt . [53] Al año siguiente, en octubre de 2018 , el Consejo de Shropshire siguió un tema similar y nombró a uno de sus camiones de arena Gritty McGritface después de una votación pública. [54] Muchas otras autoridades locales en Gran Bretaña también han pedido al público sugerencias de nombres para su flota de mantenimiento invernal. [53]
Referencias
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enlaces externos
- @BoatyMcBoatface - feed oficial de Twitter
- RRS James Clark Ross - nave nodriza inicial temporal del viaje inaugural de 'Boaty', en el British Antarctic Survey (BAS)
- RRS Sir David Attenborough - futura nave nodriza permanente de 'Boaty', en el British Antarctic Survey (BAS)
- Autosubs - en el Centro Nacional de Oceanografía (NOC)
- Una explicación del estilo de meme de Xy McX-face - at Slate