Robert HC (Bob) Kershaw DSO DFC (fallecido el 6 de mayo de 1998) fue un piloto de combate y más tarde un hombre de negocios de Sudáfrica , notable como el primer receptor sudafricano de la Orden de Servicio Distinguido en la Segunda Guerra Mundial , por su rescate del líder de escuadrón derribado John Escarcha .
Kershaw y Frost volaban Hawker Hurricanes en el Escuadrón No. 3 de la Fuerza Aérea Sudafricana cuando fueron enviados a Kenia a principios de 1941 como parte de una campaña contra las fuerzas italianas en Abisinia . El 15 de marzo, durante un ataque al aeródromo de Diredawa , el tanque de refrigerante de glicol de Frost fue alcanzado. Frost procedió a aterrizar rápidamente antes de que el motor sobrecalentado se detuviera. Frost aterrizó en un aeródromo satelital cerca de Diredawa y prendió fuego a su avión para evitar su captura. Kershaw había visto caer a Frost y lo siguió, poniendo su avión en el mismo campo.
Debido a las limitaciones de tamaño en el Hurricane, Frost descartó su paracaídas y se sentó en el regazo de Kershaw. Con Kershaw trabajando los pedales del timón y Jack usando el acelerador y la palanca de control, pudieron despegar y regresar a la base.
El rescate fue una sensación en Sudáfrica, Kershaw recibió un DSO inmediato. Se pintó un retrato (ahora está colgado en el Museo Nacional de Guerra de Sudáfrica ) y su imagen, a su vez, se adaptó para un sello postal de 1 + 1 ⁄ 2 peniques emitido en agosto de 1942. [1]
Kershaw volvió a volar y, finalmente, ascendió al rango de Mayor. Voló el Supermarine Spitfire después de que fueron entregados a la SAAF. Más tarde, él y su ingeniero diseñarían el prototipo de bastidor de bombas de carga útil doble para el Spitfire, ya que era ineficaz con una sola carga útil. Fue derribado y capturado más tarde. Recibió una Cruz Voladora Distinguida .
Después de la guerra, se dedicó al negocio del automóvil en el este de Londres y se convirtió en director general de Grosvenor Ford. Más tarde se retiró a Knysna , donde se unió al ala de comando de la SAAF, ascendiendo al rango de comandante. Murió en Knysna en 1998.