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Bob el perro ferroviario
BobtheSouthAustralianRailways Dogweb.jpg
Otro (s) nombre (s)Bob, Terowie Bob
EspeciesPerro
CriarKoolie / Smithfield cruz
SexoMasculino
NacióC. 1878
Adelaide Hills, cerca de Macclesfield
Fallecido29 de julio de 1895
Hindley Street, Adelaide
OcupaciónViajero ferroviario
EmpleadorFerrocarriles de Australia del Sur
Papel notableCompañero del conductor
Años activos1881–1894
DueñoFerroviarios, Terowie

Bob the Railway Dog (también conocido como " Terowie Bob" [1] ) es parte del folclore de los ferrocarriles de Australia del Sur . Viajó por el sistema de ferrocarriles de Australia del Sur a fines del siglo XIX y era ampliamente conocido por los ferroviarios de la época.

Vida

Bob experimentó por primera vez la vida del ferrocarril cuando, cuando era un perro joven, se enamoró de los trabajadores que construían el ferrocarril cerca de Strathalbyn y siguió a algunos de los peones hasta la vía. Lo llevaron de regreso a su dueño, el tabernero del hotel Macclesfield, dos o tres veces antes de desaparecer finalmente. Tenía unos nueve meses en ese momento. [2]

Su verdadera carrera ferroviaria parece haber comenzado poco después de haber sido consignado de Adelaide , junto con otros cincuenta perros, a Quorn, para ser utilizado para exterminar conejos cerca de Carrieton . Se creía que Bob fue recogido como un callejero en Adelaide. Fue cambiado (aunque se ha sugerido que "rompió la manada") [3] por otro perro, obtenido como un perro callejero de la policía en Port Augusta por William Seth Ferry, y luego trabajaba como guardia especial en Petersburgo, como se conocía entonces a Peterborough. . Ferry "lo registró de inmediato" y se registra que señaló que adquirió a Bob el 24 de septiembre de 1884. [4]

Eventualmente William Ferry, sobrino de Seth Ferry , el conocido entrenador de caballos, [5] fue ascendido a Asistente de Jefe de Estación de Petersburgo en febrero de 1885, [4] para entonces Bob se había acostumbrado a viajar en tren.

Bob, el perro del ferrocarril, encima de un tren en Port Augusta

Bob era conocido por aventurarse hacia y desde Petersburgo a menudo sentado en la parte delantera del espacio de carbón en la ténder de locomotoras, viajando muchos miles de millas. Según el Petersburgo Time s [6] "Su lugar favorito en una locomotora Yankee; el gran silbido y la chimenea eructante parecían tener una atracción irresistible para él ... vivía en la grasa de la tierra, y no estaba particular de quien aceptó su cena ". [7]

A Bob no le gustaban los motores suburbanos debido a sus cabinas estrechas, pero se sabía que despejaba los compartimentos de tercera clase para su uso exclusivo "ladrando vigorosamente en todas las estaciones, por lo general logrando convencer a los posibles pasajeros de que el autocar había sido reservado para su beneficio especial". . "Su ladrido era robusto y a menudo hacía que los extraños creyeran que estaba siendo agresivo cuando en realidad tenía la intención de ser amistoso". [8] No tenía maestro, pero los ingenieros (por quienes parecía tener una afinidad especial) y los entrenadores se hicieron amigos y se le permitió "viajar gratis, como un político". [7]

Algunas fuentes [9] sugieren que los viajes de Bob lo llevaron a todos los estados continentales de Australia, siendo visto en lugares tan lejanos como Oodnadatta , Queensland e incluso Australia Occidental (dado que no había conexión ferroviaria en ese momento, esto es poco probable). Sin embargo, se señaló que tenía "varios viajes por el río Murray y alrededor de la costa". [6] Estuvo presente en la inauguración del ferrocarril entre Petersburgo y Broken Hill, como "invitado distinguido en la Exposición de Melbourne en 1881". [10] [a] Dado que Ferry no lo adquirió hasta 1884, no está claro si se trataba de "Bob" (aunque la fuente puede haber confundido el evento de 1880 con la Exposición del Centenario de Melbourne de 1888 que se celebró en el edificio construido para el evento de 1880). .

Accidentes

Bob es conocido por tener varios accidentes en su carrera. Al principio de su carrera, Bob tuvo varias caídas, después de las cuales perfeccionó sus habilidades para saltar o de una locomotora a otra, incluso mientras se movían. En una ocasión, se informó que se cayó de un motor que viajaba entre Manoora y Saddleworth, y logró caminar dos millas hasta Saddleworth con una pierna lesionada. [11]

En Port Pirie, su cola se atascó, justo donde no se sabe. En otro incidente, se informa que Bob perdió una pulgada de su cola después de resbalar, y en otro viaje, su abrigo se incendió. [12]

Durante una estadía en Adelaide, se informa que Bob pasó un tiempo en Goodwood Cabin y, después de bajar las escaleras de la cabina, comenzó a rodar por debajo y por el otro lado de un tren que pasaba. [13]

Durante una de sus visitas a Port Augusta, se dice que Bob tomó un barco de vapor a Port Pirie después de confundir aparentemente el silbato del barco con el de una locomotora. [14]

The Petersburg Times [10] registra que "sólo durante un invierno se veía miserable, cuando un empleado (en libertad condicional) le cortaba todo el cabello excepto el del cuello y la punta de la cola. Se suponía que debía verse como un león diminuto , pero su voz lo traicionó ”.

Línea de sangre

Varios informes a lo largo de los años sugieren que aunque Bob era "bien educado", [12] lo más probable es que fuera un Koolie cruzado con un Smithfield . [12] Otros afirman que era un collie barbudo . [15]

Un corresponsal, Henry Hollamby de Macclesfield, afirmó en el sur de Argus [2] que él era el criador y que "el padre de Bob era un perro collie alemán". Escribe que le pasó el perro al dueño del hotel Macclesfield, James Mott. La investigación posterior de Parker parece apoyar esto. [dieciséis]

Poema

El siguiente poema se publicó en The Advertiser el 17 de agosto de 1895: [5] [b]

Los perros domésticos tienen un ingenio hogareño,
sus nociones mansas y pobres;
Desprecio al perro que se sienta humildemente
ante la puerta de la cabaña,
o los que vigilan fatigados,
o siguen las vacas humildes;
Una vida lúgubre en medio de estúpidas ovejas
nunca será mucho para mí.

Porque libre de esclavitud viajo lejos,
no poseo una morada fija;
Me subo a un vagón de ferrocarril;
Por todos soy conocido;
Hoy estoy aquí, mañana
me trae millas y millas de distancia;
Llevado rápidamente sobre las alas del vapor,
veo nuevos amigos cada día.

Cada conductor desde la plataforma saluda
con deleite Mi venida;
Yo gano de todos los que están sobre los rieles;
Una bienvenida siempre brillante;
Comparto los peligros de la línea
Con compañeros de un extremo a otro,
¿Quién no querría que por una mina de plata le
ocurriera daño a su amigo?

Que otros perros gruñen y luchen,
y merodeen por la ciudad,
o hagan espantosa la noche
con aullidos sin melodía.
Tengo un ladrido alegre para todos,
Sin ataduras, mis viajes obstruyen;
Escucho el silbato, esa es la llamada de
Bob, el perro del conductor.

Collar

El cuello de Bob en exhibición en NRM Adelaide

Bob recibió un collar comprado por un viajero comercial [14] que se había enamorado de él después de que un granjero lo "secuestrara". [16] Además de las dos etiquetas, se remacharon dos placas de latón en el collar. Estaban inscritos con:

No me detengas, pero déjame trotar, porque soy Bob, el perro de los conductores

y;

Presentado por McLean Bros & Ricc

Se informó que la placa de bronce fue hecha por "un trabajador de bronce en el servicio". [18] Se ha sugerido que el pareado fue escrito por Ferry y su sobrino. [6]

Parker también señala que los ferroviarios en Terowie siempre habían mantenido su registro después de que Ferry se fue (Ferry asumió un papel como asistente de jefe de estación con WA Land Company en Mt Barker WA en 1889); señala que "alguien lo escondió en Alberton, así que no debería atraparlo. Nunca lo volví a ver después de eso". [4]

Muerte

Se informó que Bob murió el 29 de julio de 1895. The Advertiser [8] informó que se había retirado a Adelaide, donde se sabía que cenaba regularmente en una carnicería, dirigida por Mr. Evans, en Hindley Street, hasta su muerte en el edad de 17 años. El Chronicle señala que después de su té de la tarde, "se escuchó a Bob ladrar a un perro que pasaba, y luego con un aullido lastimero cayó muerto". [19] Fue elogiado en todo el mundo, tan lejos como Gran Bretaña , y fue elogiado como "el rey de los marginados". [20]

Otros registran que Bob vivió sus días en Silverton Tramway Company Ltd , que conectaba Broken Hill con los ferrocarriles del sur de Australia y Petersburgo.

A su muerte, su cuerpo fue preservado y luego exhibido en el Exchange Hotel, Adelaide. [3] [19] Su collar fue entregado inicialmente al Lord Mayor de Adelaide, [16] pero luego fue entregado a la Unión Federada de Maquinistas de Locomotoras de Australia . [3]

Presentar

Estatua de Bob - Main Street, Peterborough

Bob es recordado hoy tanto por los trabajadores ferroviarios como por los historiadores. Su collar está en exhibición en el Museo Nacional del Ferrocarril, Port Adelaide , junto con fotografías y otros artefactos.

En 2009, la comunidad local de Peterborough, como se conoce ahora a Petersburgo, recaudó fondos para una estatua de Bob. Esto se dio a conocer en noviembre y está en el extremo este de Main Street . [21] [22]

Bob es conmemorado en Terowie a través de una serie de paneles de información, etiquetados "Bob the Railway Dog Trail", en varios puntos de interés de la ciudad.

Camino de Bob - Terowie SA

La historia de Bob ha sido romantizada en una obra de ficción publicada en 2011. [23] [24]

Otros "Bobs"

Patsy Adam-Smith sugiere que el pareado en el cuello de Bob puede no ser único. Ella señala que la correspondencia en un "periódico de Adelaide" recordaba haber visto un libro del siglo XVIII que describía a un perro trabajando con un cuerpo de bomberos. [25] La imagen muestra un pareado similar: "No me detengas, pero sigue adelante, déjame trotar, porque soy Bob, el perro de los bomberos de Londres". [14]

Un poema relacionado con Bob the Firemens Dog, publicado en un periódico de Nueva Zelanda en 1877, da cierta credibilidad a la historia. [26]

También estaban Bob, el perro escocés de los guardias fusileros de Su Majestad, [25] y Greyfriars Bobby de Escocia, también inmortalizado en bronce.

Bobbie the Wonder Dog fue elogiado por su lealtad en una caminata de 4,105 km (2,551 millas) para regresar a la casa de su amo. [27]

Ver también

  • Asunto del perro marrón
  • Perro en el Tuckerbox
  • Fido (perro)
  • Lista de perros famosos
  • Owney the Postal Dog , una mascota estadounidense contemporánea y de espíritu afín, y también tema de poesía.
  • Red Dog , un perro australiano independiente reciente
  • Station Jim : un coleccionista popular y exitoso del fondo de viudas y huérfanos del Great Western Railway .

Bibliografía

Notas al pie

  1. ^ Ver Exposición internacional de Melbourne (1880)
  2. ↑ La autoría del poema ha sido reclamada por TB Oliver (Thomas Benjamin Oliver, fallecido en 1934) de Queenstown , quien atribuye la fotografía de la tarjeta mencionada en la referencia anterior a un tal Robert Maelor, [17] presumiblemente Robert James Marlor (fallecido en 1919 ). La Hora del Niño a la que se hizo referencia era una publicación del Departamento de Educación.

Referencias

  1. ^ Manning, Geoffrey H. (1990). Nombres de lugares de Manning de Australia del Sur . OCLC  25016107 .
  2. ^ a b "Noticias generales" . El sur de Argus . 22 de agosto de 1895 . Consultado el 24 de enero de 2017 .
  3. ↑ a b c Roberts, LE (1995). Rieles a la riqueza: una historia de Silverton Tramway Company Limited, Broken Hill's Railway Service . Melbourne: LE Roberts. ISBN 0-646-26587-3.
  4. ^ a b c "Bob el perro ferroviario de propiedad" . El anunciante . 13 de noviembre de 1936.
  5. ^ a b "Bob, el perro del ferrocarril" . El anunciante (Adelaide) . XXXVIII (11492). Sur de Australia. 17 de agosto de 1895. p. 6 . Consultado el 17 de agosto de 2017 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  6. ^ a b c Uno de ellos (17 de agosto de 1895). "Bob el perro del ferrocarril" . El anunciante . Consultado el 24 de enero de 2017 .
  7. ↑ a b Sargent, Josephine (7 de octubre de 2011). "Bob el perro del ferrocarril: icono de la historia de Australia" . Australian Geographic . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2012 . Consultado el 24 de marzo de 2012 .
  8. ^ a b "Bob en el motor con él" . El anunciante . 5 de febrero de 1935.
  9. ^ E Cresswall. Adelaide, 24 de agosto. 1895 El espectador inglés
  10. ^ a b "Muerte de Bob el perro del ferrocarril" Petersburg Times 9 de agosto de 1895
  11. ^ El presupuesto ferroviario de Nueva Gales del Sur; 1895
  12. ^ a b c "La historia de Ferrocarril Bob". El anunciante . 14 de septiembre de 1937.
  13. ^ Lockyer, Arnold: relato personal de una historia transmitida por su madre, cuyo padre estaba a cargo de Goodwood Box en ese momento
  14. ↑ a b c Smith, Patsy (1976). Folclore de los ferroviarios australianos . Adelaide: Rigby. pag. 157. ISBN 0-7270-0136-1.
  15. ^ "Los propios perros que viajan de Australia del Sur" . ABC News . 3 de febrero de 2012 . Consultado el 26 de marzo de 2012 .
  16. ^ a b c Parker, Heather Bob the Railway Dog Archivado el 30 de diciembre de 2012 en archive.today , consultado el 26 de diciembre de 2010
  17. ^ "Entre la gente" . El observador (Adelaide) . LXXXVI (4, 477). Sur de Australia. 13 de abril de 1929. p. 50 . Consultado el 31 de diciembre de 2020 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  18. ↑ Register , 27 de febrero de 1924, p. 11
  19. ^ a b "Bob", El perro del ferrocarril ; The Chronicle 3 de agosto de 1895
  20. ^ "De los archivos: Bob el perro del ferrocarril (1895)" . Centro de Zoología Fortean Australia. 18 de octubre de 2011 . Consultado el 25 de marzo de 2012 . Cite journal requiere |journal=( ayuda )
  21. ^ Mills, Shane (26 de noviembre de 2009). "Railway Bob hace su debut" . Las noticias de Flinders . Archivado desde el original el 6 de julio de 2011 . Consultado el 24 de enero de 2017 .
  22. ^ "Bob el perro del ferrocarril" . Monumento Australia . Consultado el 26 de marzo de 2012 .
  23. ^ Parker, Olwyn M. (2011). The Railway Dog: La verdadera historia de un perro del interior de Australia . Editorial Brolga. pag. 128. ISBN 978-1-921596-57-5.
  24. ^ Debelle, Penelope (30 de abril de 2011). "Canalizando a Bob el perro del ferrocarril" . El anunciante . Consultado el 26 de marzo de 2012 .
  25. ^ a b Jones, Dorothea ; Keyl, FW; Cooper, AW; Rice, B. "Amigos de pieles y plumas, el perro guardián escocés fusilero de Su Majestad, Bob" . Consultado el 25 de marzo de 2012 .
  26. ^ Clutha Leader, Volumen III, Número 138, 2 de marzo de 1877, p. 2 Consultado en la Biblioteca Nacional de Nueva Zelanda, 26 de diciembre de 2010.
  27. ^ Brasero, GF (1924). Wager-Smith, Curtis (ed.). "Bobbie - El perro maravilloso de Oregon" . Amigos de los animales . Silverton, Oregon / Filadelfia, Pensilvania: Macrae Smith Company / Liberal University of Oregon . Consultado el 26 de enero de 2012 .

Enlaces externos

  • "Sitio del conocimiento" de Bob el perro del ferrocarril, que incluye toda la historia relevante, fotos antiguas, que hizo la estatua de Bob el perro del ferrocarril, recortes de periódicos e información sobre el área local ... Peterborough y sus alrededores
  • "Los propios perros viajeros de Australia del Sur" . ABC News . 3 de febrero de 2012 . Consultado el 26 de marzo de 2012 .