La Estación de Rescate de Minas de Boothstown, que servía a las minas de carbón de los propietarios de carbón de Lancashire y Cheshire en Lancashire Coalfield , se inauguró en noviembre de 1933 en un sitio en Boothstown , cerca de East Lancashire Road . La estación de rescate de minas está catalogada como Grado II y se encuentra en el centro de un área de conservación. [1] [2] Reemplazó las estaciones de rescate de minas en Howe Bridge , Denton, St Helens y Burnley. [3]
La estación de rescate y sus edificios asociados fueron diseñados por Bradshaw, Gass y Hope of Bolton. Un edificio de dos pisos que da a Ellenbrook Road contenía un garaje, baños, laboratorio, áreas de almacenamiento de oxígeno y equipos y oficinas. En el primer piso se ubicaba una sala de juntas y un aviario para los canarios de la estación. En la parte trasera, una sección de un solo piso contenía galerías de entrenamiento en forma de U que representaban trabajos subterráneos. Las salas de observación daban a las galerías para que se pudiera inspeccionar el entrenamiento que se desarrollaba en las galerías. Las galerías podrían llenarse de humo o calentarse para simular las condiciones que podrían encontrarse en una emergencia. Una chimenea expulsaba los vapores y el humo una vez concluido el entrenamiento. [1]
El personal permanente estuvo compuesto por un superintendente, dos instructores y dos equipos de seis rescatistas. Vivían en el sitio en un desarrollo de siete pares de casas adosadas y una casa del superintendente con parcelas, estacionamiento y áreas de recreación. El sitio tenía refugios antiaéreos subterráneos. [1]