Botik de Pedro el Grande


El Botik de Pedro el Grande (también llamado San Nicolás ) es un barco de guerra en miniatura descubierto por Pedro el Grande en la finca real de Izmaylovo en 1688. Fue restaurado por Karshten Brandt, y Peter aprendió a navegar usando el bote en las aguas. cerca de Moscú . Fue almacenado en el Kremlin de Moscú por Peter y luego consagrado en San Petersburgo . Peter continuó usándolo en ceremonias estatales y ordenó que el barco navegara por el río Neva el 30 de agosto de cada año. Se usó en ceremonias estatales de los monarcas rusos posteriores, incluida la boda de Catalina la Grande yPedro III de Rusia , así como la celebración del centenario de San Petersburgo. Catherine construyó un cobertizo para botes en la década de 1760 para almacenarlo.

El barco se volvió menos importante bajo el dominio soviético, junto con otros objetos del Imperio Ruso ; sin embargo, el patriotismo durante el estallido de la Segunda Guerra Mundial llevó a una renovación de la importancia de Pedro el Grande y el botik junto con él. El barco fue trasladado por los soviéticos al Museo Naval Central donde permanece hoy. En 1997, el barco salió de Rusia por primera vez para ser exhibido en el World Financial Center .

El botik (bote pequeño) fue construido, ya sea en Inglaterra o por daneses en Rusia con un diseño inglés, en la década de 1640, [1] y luego se llamó San Nicolás . [2] El barco perteneció originalmente al abuelo de Pedro el Grande ; [3] una teoría anterior sostenía que el barco fue un regalo de la reina Isabel a Iván el Terrible en la década de 1580. [4] Es el último remanente de la flota de barcos de madera mantenida por el padre de Peter, Alexis ; el resto se pudrió por negligencia o fue destruido durante la rebelión de Stenka Razin . [5]

El barco tiene un calado poco profundo y un solo mástil ; Mide 7 metros (23 pies) por 2 metros (6 pies 7 pulgadas). [1] Fue gobernado usando un timón conectado a un timón unido al poste de popa . [1] También tiene cuatro cañones en miniatura. [4] A diferencia de los barcos rusos de la época, el barco fue diseñado con la capacidad de navegar contra el viento . [6] : 34 

El barco fue redescubierto en la finca real de Izmaylovo en 1688 por Pedro el Grande, que entonces tenía unos dieciséis años. [1] El barco abandonado fue sacado de una pila de escombros en un granero o en un almacén. [4] Peter le preguntó a Franz Timmerman, un marinero holandés, qué ventaja tenía el barco recién descubierto sobre los barcos rusos. [1] : 41–42  Timmerman respondió que el barco podía navegar con o en contra del viento y en la dirección de Peter buscó a otro marinero holandés, Karshten Brandt, para restaurarlo. [1] : 41–42  Pedro aprendió a navegar en el barco en aguas cercanas a Moscú . [1] : 42  [3]

En 1701, Pedro tuvo la Botik almacenada en el Kremlin 's Catedral de la Dormición . [1] [7] : 178  Peter hizo referencia al barco en un borrador del prefacio de su Estatuto Naval de 1720 . [1] El prefacio publicado fue escrito por el arzobispo Feofan Prokopovich, quien escribió que "el botik le sirvió no solo como un pasatiempo de la infancia, sino que se convirtió en la causa de su construcción de una armada, como ahora vemos con asombro" [1] e ilustró esto con la metáfora , "grandes robles crecen de pequeñas bellotas". [7] : 22  En septiembre del mismo año, Prokopovich pronunció un "Sermón de alabanza a la flota rusa" donde afirmó que el barco era "para la marina lo que la semilla es para el árbol" [1] y que el barco era "digno de ser revestidos de oro ". [7] : 178 


Grabado pintado a mano de 1722 de un dibujo del barco
El barco en el Museo Naval Central de San Petersburgo
Descubrimiento del botik por Pedro el Grande y Franz Timmerman
Cobertizo construido por Catalina la Grande
1971 sello soviético que representa el barco