El Boulton & Paul P.9 fue un avión biplano biplaza monomotor británico construido por Boulton & Paul Ltd.
El P.9 fue un desarrollo ampliado del biplano monomotor P.6 , con un fuselaje más largo de 1,8 m (6 pies) y un aumento de 0,76 m (2 pies y 6 pulgadas) en la envergadura. Utilizaba el mismo motor RAF 1 V-8 de 90 hp (67 kW) que el P.6 pero con una mayor capacidad de combustible. Las alas y el fuselaje estaban construidos de madera con revestimiento de tela.
El primer pedido fue de AL Long para su uso en una estación de ovejas en Australia y el primer avión se entregó a Australia, donde se usó en vuelos de entrega de periódicos. El 17 de diciembre de 1919 realizó el primer vuelo a través del Estrecho de Bass entre Tasmania y el continente. Luego se realizaron cambios menores en los aviones de producción, incluido un compartimento detrás de la cabina para llevar dos maletas especialmente diseñadas. Aunque el avión se ofreció a £ 700, con un motor viejo pero aún comúnmente disponible, no pudo competir con los aviones militares excedentes de guerra y solo se construyeron ocho aviones, incluidos tres que fueron a Australia.