Boumnyébel es una comunidad en Camerún a unos 120 kilómetros (75 millas) a lo largo de la carretera de Yaundé a Douala . El pueblo está en la carretera de Edéa a Yaoundé, en el cruce con la carretera de Bafia . [1]
Boumnyébel | |
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Pueblo | |
Boumnyébel , | |
Coordenadas: 3.883694 ° N 10.848956 ° E3 ° 53′01 ″ N 10 ° 50′56 ″ E / Coordenadas : 3 ° 53′01 ″ N 10 ° 50′56 ″ E / 3.883694 ° N 10.848956 ° E | |
País | Camerún |
Región | Centrar |
Departamento | Nyong-et-Kéllé |
El líder de la Unión de Pueblos de Camerún ( Union des Populations du Cameroun - UPC), Ruben Um Nyobé , nació en el pequeño pueblo de Song Mpek al sur de Boumnyébel, luego en la subdivisión de Eséka en el departamento de Sanaga-Maritime . [2] Después de que la UPC fuera ilegalizada el 13 de julio de 1955 por el gobierno francés, Ruben Um Nyobé se convirtió en guerrillero en los bosques cercanos a Boumnyébel. [3] En 1956, el primer ministro André-Marie Mbida visitó Boumnyébel y entregó un famoso ultimátum a los rebeldes. Ahmadou Ahidjo , entonces ministro del Interior, realizó una visita secreta con el mismo propósito en 1958 [4].Um Nyobé fue asesinado por el ejército francés el 13 de septiembre de 1958 y su cuerpo fue expuesto frente a la oficina de obras públicas en Boumnyébel. [5]
El 22 de febrero de 2011, un conductor de autobús intentó adelantar a un vehículo que pasaba por delante de un transportador en un giro a ciegas y chocó de frente con un camión maderero que viajaba a gran velocidad en las afueras de Boumnyébel. Las primeras estimaciones fueron que murieron veintisiete personas. Las víctimas fueron trasladadas a los hospitales de distrito de Ngog-Mapubi , Pouma y Eséka y al Hospital Centre Jamot y al Hospital de Ginecología, Obstetricia y Pediatría de Yaundé . [6] En junio de 2011, se instaló una trampa de radar en Maholè, a 100 metros (330 pies) de Boumnyébel, y detectaba vehículos que viajaban a casi 130 kilómetros por hora (81 mph) en una sección con un límite de velocidad de 70 kilómetros. por hora (43 mph). [7]
Referencias
Citas
- ^ Prévitali 1999 , págs.62 .
- ^ Prévitali 1999 , págs. 10-11.
- ^ Bouopda , 2008 , p. 94.
- ^ Bosque de 1984 , p. 74.
- ^ Prévitali 1999 , págs.11 .
- ^ Ngon 2011 .
- ^ Abiala, 2011 .
Fuentes
- Abiala, Josephine (24 de junio de 2011). "Cameroun-Sécurité routière: Des radars produisent 10 millones Fcfa" . Afrique Jet . Archivado desde el original el 17 de agosto de 2011 . Consultado el 1 de agosto de 2012 .
- Bouopda, Pierre Kamé (abril de 2008). Cameroun du protectorat vers la démocratie: 1884-1992 (en francés). Harmattan. ISBN 978-2-296-19604-9. Consultado el 27 de julio de 2012 .
- Forest, Alain (1984). Racines Du Present . l'Harmattan. ISBN 9782858025015. Consultado el 1 de agosto de 2012 .
- Ngon, Otric (23 de febrero de 2011). "Un accidente fait 27 morts à Boumnyébel" . Noticias de Mboa . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 31 de julio de 2012 .
- Prévitali, Stéphane (1999). Je me souviens de Ruben: Mon témoignage sur les maquis du Cameroun, 1953-1970 . Ediciones KARTHALA. ISBN 978-2-86537-807-4. Consultado el 31 de julio de 2012 .