Mina de carbón consolidada Bowen
Bowen Consolidated Colliery es una antigua mina catalogada como patrimonio en Station Street y Second Avenue, Scottville , región de Whitsunday , Queensland , Australia. Se estableció en 1919. También se la conoce como mina subterránea n.º 1 y mina de carbón de Bowen Consolidated Coal Company. Se agregó al Registro del Patrimonio de Queensland el 3 de diciembre de 2009. [1]
Bowen Consolidated Colliery (establecida en 1919) es una antigua mina subterránea en Scottville , cerca de Collinsville, en el norte de Queensland . La mina subterránea n.° 1 en Bowen Consolidated Colliery continuó la producción hasta fines de 1962, momento en el cual había sido reemplazada por la cercana mina subterránea n.° 2 completamente mecanizada. La mina de carbón es una de las antiguas minas de carbón más antiguas e intactas de Bowen Basin . [1]
La cuenca Bowen cubre un área de aproximadamente 600 kilómetros (370 millas) de largo y 250 kilómetros (160 millas) de ancho que se extiende desde Collinsville en el norte hasta el sur de Moura en el centro de Queensland . Contiene alrededor del 70% del carbón de Queensland. Estos son yacimientos de la era Pérmica y son los yacimientos comerciales más importantes del Estado, produciendo casi el 100% del carbón coquizable del Estado y el 60% de su carbón térmico. En 2006-7, las diez minas de carbón más importantes del estado para la producción estaban ubicadas en Bowen Basin. [1]
La explotación comercial del carbón de Bowen Basin comenzó en Blair Athol en la década de 1890. En ese momento, la principal zona productora de carbón eran las cuencas carboníferas de West Moreton . También se produjo algo de carbón en las cuencas carboníferas de Burrum y en Darling Downs . Estas minas suministraban principalmente carbón térmico (vapor) al mercado interno; el Departamento de Ferrocarriles era un cliente importante. El éxito de las minas dependía de si el carbón era apto para encender calderas y de su proximidad a una vía férrea. La mayoría de las primeras minas en Bowen Basin lucharon por seguir siendo comercialmente viables. [1]
La exploración intensiva de la cuenca carbonífera Bowen Basin comenzó solo después de la crisis en la industria de los metales básicos debido a la caída de los precios a partir de 1907. Las pruebas en el contrato de arrendamiento de Bowen River Coal Company en 1912 y 1913 provocaron una carrera hacia el campo. Cinco sindicatos habían registrado 17 contratos de arrendamiento a ambos lados de los afloramientos de Bowen a fines de 1915. Sin embargo, la elección del primer gobierno laborista estable de Queensland llevó en agosto de 1915 a que el gabinete rechazara las solicitudes privadas y reservara el área de 6,4 kilómetros cuadrados involucrada para operaciones estatales. [1]
La competencia por los arrendamientos se convirtió en una larga espera para que se completara la construcción del ferrocarril. La construcción de los 789 kilómetros (490 millas) de vía férrea tomó cinco años y la demora había agotado a la mayoría de los especuladores mucho antes de que se abriera la línea en 1922. Al mismo tiempo, a fines de 1919, se habían confiscado otros diecinueve arrendamientos. el Estado por falta de pago de la renta, y los sindicatos sobrevivientes se habían fusionado para formar Bowen Consolidated Coal Mining Company. [1]
