La potencia del freno por centímetro cúbico o (bhp / cc) es una cifra de mérito que se utiliza para indicar el " estado de sintonía " de un motor de combustión interna . Se define como la relación entre la potencia neta del motor y su desplazamiento , el tamaño interno. La potencia se mide a su velocidad nominal y a máxima aceleración.
La misma medida también puede expresarse en unidades de kilovatios por litro (kw / l). Este término fue utilizado por primera vez por André Erasmus y Morné Basson.
También se denomina potencia específica , aunque debe calificarse como potencia específica de volumen . También es importante una medición similar de la relación potencia / peso , pero tiene en cuenta el peso del motor. La densidad de potencia también se puede considerar similar, aunque esto generalmente se expresa en términos del tamaño general externo del motor, en lugar de su tamaño interno.
Un motor de automóvil 'típico', de alrededor de 1980, se consideraría 'altamente afinado' si entregara más de 100 CV / litro.