Brant Point Light es un faro ubicado en la isla de Nantucket . La estación se estableció en 1746, se automatizó en 1965 y todavía está en funcionamiento. La torre actual se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos el 28 de octubre de 1987; tiene la particularidad de ser la décima luz en el punto, además de varias luces de rango . Cuatro de los otros se quemaron o volaron, dos fueron condenados, dos fueron insatisfactorios y el restante está sin usar.
En una reunión de la ciudad en Nantucket el 24 de enero de 1746, los capitanes de mar de la isla se pronunciaron a favor de un faro y se votó la suma de 200 libras "en el supuesto de que los propietarios u otras personas interesadas en el transporte marítimo mantendrán una luz en él". , pero la ciudad realmente pagó por su mantenimiento. La torre de madera de 1746 se quemó en 1758.
La asamblea municipal autorizó una nueva luz, que se completó en 1759, que duró hasta 1774. Desde el 12 de marzo de 1774, edición de The Massachusetts Gazette y Boston PostBoy and Advertiser, "Escuchamos de Nantucket que el miércoles 9 de marzo instantáneo (1774) alrededor de las 8 de la mañana, tuvieron una ráfaga de viento más violenta que tal vez se haya conocido allí, pero duró solo un minuto. Parecía venir en una vena estrecha, y en su avance voló y destruyó totalmente el Faro en esa isla, además de varias tiendas, graneros, etc. Si la ráfaga hubiera continuado quince minutos se cree que no habría dejado más más de la mitad de los Edificios en pie, en el Curso por el que pasó. Pero no tenemos noticias de Personas que hayan recibido mucho daño, ni mucho Daño hecho, excepto la pérdida del Faro, que en todos los aspectos es considerable ".
La asamblea municipal acordó de inmediato reconstruir el faro por tercera vez "tan alto como el anterior que se derrumbó últimamente a expensas de la ciudad". La ciudad solicitó al Tribunal General de Massachusetts (la Legislatura , no un tribunal) permiso para imponer cuotas de tonelaje y, a partir del 1 de agosto de 1774, se ordenó que cualquier barco de más de 15 toneladas estuviera sujeto a un cargo de 6 chelines el primero. cada vez que entraba o salía del puerto de Nantucket. En 1783, el faro se quemó.
Los tres primeros faros se habían construido pensando más en la economía que en la calidad, pero el cuarto no tenía ninguna calidad. Era simplemente un farol de madera con ventanas de vidrio izado entre dos mástiles. Esta lámpara era muy tenue y los marineros a menudo la comparaban con un rayo; de ahí que recibió el nombre de "luz de insectos" [6] y fue reemplazado en 1786 por una estructura un poco más elaborada, un marco, colocado en la parte superior para lámparas. Este naufragó en una fuerte tormenta en 1788.
En agosto de 1789, el Congreso votó a favor de transferir las luces coloniales al Gobierno Federal. Entre entonces y 1795, se erigió otra torre en Brant Point. Según un "Memorando de cesiones de Massachusetts", fechado en 1795, "El faro de Brant Point con las viviendas y las tierras que pertenecen al mismo, propiedad del Estado, fue cedido a los Estados Unidos en 1795".