Branxholm es una pintoresca ciudad rural a orillas del río Ringarooma en el noreste de Tasmania, ubicada a 93 km al noreste de Launceston en la autopista de Tasmania. Destaca por su aserradero, campos de lúpulo y turismo. Tiene un patrón de calles en expansión que hace que la pequeña ciudad se extienda por el fondo del valle.
Historia
El área fue colonizada por primera vez por James Reid Scott, quien la nombró en honor a un pequeño pueblo en su Escocia natal. En 1870 solo había tres edificios en el valle, pero tres años más tarde, con el descubrimiento del estaño, había crecido un barrio de chabolas. En 1877 la población rondaba los 300. En 1883 se había proclamado la ciudad. La oficina de correos de Branxholm se inauguró el 1 de agosto de 1876. [1]
La minería del estaño declinó gradualmente para ser reemplazada por la tala de madera y en 1970 se plantaron los primeros campos de lúpulo .
Desde la apertura oficial de los senderos para bicicletas de montaña Blue Derby en el vecino Derby en 2015, el turismo como industria se está volviendo más importante para la economía de Branxholm. En los pocos años transcurridos desde la apertura de los senderos, se han abierto nuevos negocios que atienden a los turistas, incluidos cafés y alojamientos turísticos.
Para visitantes
Para los visitantes, la principal zona comercial de Branxholm ofrece un supermercado IGA, una cafetería y una galería de arte, un restaurante de estilo italiano, una pizzería a leña y el Elegant Imperial Hotel (alrededor de 1907) con alojamiento desde $ 45 por noche, comidas, bar y alcohol para llevar. Hay varias opciones turísticas y de alojamiento de corta estancia en la ciudad.
El paseo del río de la comunidad de Branxholm es una excelente manera de disfrutar del río para pescar, nadar y hacer picnics.
Cerca de la ciudad, Mount Horror , conocido por sus excelentes vistas panorámicas, está rodeado de extensas plantaciones de pinos y chicles . La torre de bomberos de la Comisión Forestal está abierta al público cuando se asiste en el verano.
Historia de la minería de estaño
El puente rojo en Branxholm fue un proyecto comunitario completado en 2003 para conmemorar la rica historia minera china de la ciudad.
Se necesitaba agua para la extracción hidráulica de estaño y vale la pena explorar los hoyos, las presas y las presas de extracción heredados. Por ejemplo, la presa Mount Paris en desuso , ubicada en la carretera C425 que se ha convertido en un ícono fotográfico en Instagram y la pista para caminar Briseis Water Race.
La pista para caminar Briseis Race es un paseo fácil que destaca la historia de la minería de estaño de Branxholm. Esta carrera de agua es una increíble hazaña de ingeniería. Comenzado en 1901, fue construido a mano por tres bandas de aproximadamente 100 hombres en cada una. Se construyó desde cualquier extremo de los 48 km de longitud, simultáneamente y sección por sección durante un período de solo 15 meses. El agua aprovechada detrás de Ringarooma se canalizó a lo largo de la carrera hacia Derby , para proporcionar un mínimo de 24 millones de galones diarios a la minería hidráulica a gran escala en la mina de estaño Briseis, ¡y la primera descarga de agua tardó tres semanas en llegar a la mina! Hoy en día, el visitante puede `` caminar con la historia '' a lo largo de la Great Briseis Water Race Walk en Branxholm, y observar los restos de cortes de cuatro metros de profundidad a través de roca sólida, secciones de muros de piedra originales, restos de estructuras de entramado de caballetes de madera y muchas otras ideas sobre el carácter de aquellos que emprendieron esta gran tarea. [2]
Sendero ferroviario
La construcción del Dorset Rail Trail fue un proyecto local del Scottsdale Rotary Club. El sendero sigue el antiguo corredor ferroviario de Tonganah a Tulendeena y, con suerte, más tarde a Legerwood. El sendero es utilizado por ciclistas, caminantes y jinetes. Cada año en agosto se lleva a cabo el evento competitivo Trail Run and Ride. Las distancias del evento varían de 56 km a 2 km, desde el municipio de Scottsdale hasta la cima de Billycock Hill y regreso.
Deporte
La ciudad solía tener un equipo de fútbol en la NEFU ( North Eastern Football Union ).
Ferrocarril
Branxholm fue servida por un ramal de ferrocarril que se extendía desde Launceston a Herrick, a 4 km de Moorina . El ferrocarril estatal conectó Branxholm con su sistema en 1911. [3]
En 1978, los últimos trenes de pasajeros cerraron en Tasmania y la red ferroviaria, incluida la línea Launceston-Scottsdale, se centró en el transporte de mercancías. A principios de la década de 1980, solo había tres servicios diarios entre Scottsdale y Launceston que transportaban troncos, astillas de madera y otros bienes, sin embargo, en 2005, la línea estaba cerrada. [4]
El ferrocarril a Branxholm cerró en abril de 1992. [5]
Referencias
- ^ Historia de las subastas de Phoenix. "Lista de oficinas de correos" . Subastas de Phoenix . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
- ^ https://digitised-collections.unimelb.edu.au/bitstream/handle/11343/24292/305768_UDS2013255-13-0005.pdf
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 26 de febrero de 2011 . Consultado el 19 de octubre de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "¿A dónde fueron los trenes de pasajeros del noreste? - Tasmanian Times" . tasmaniantimes.com . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ Stokes, HJW (1997) The North- Eastern Line of the Tasmanian Government Railways Australian Railway Historical Society Bulletin , marzo; abril de 1997 págs. 67-77; 107-121