El Puente de la Calle Trece , también conocido como Puente de Madera , es un puente histórico en St. Francisville , Illinois que lleva la Calle Trece a través de un antiguo derecho de vía del ferrocarril. El puente fue construido en 1909 como un cruce más seguro del ferrocarril; En ese momento, el ferrocarril era operado por El Cairo, Vincennes y Chicago Railway , una división de Cleveland, Cincinnati, Chicago y St. Louis Railway (Big Four). El ferrocarril pagó por el puente de acuerdo con su contrato con la ciudad, que había aprobado una resolución del consejo de la ciudad que obligaba al ferrocarril a cumplir con esta parte del contrato dos años antes. El puente es un puente de vigasconstruido en parte de madera y en parte de acero, aunque es posible que su viga de acero se haya agregado después de su terminación. Con 181 pies (55 m) de largo con un tramo principal de 54 pies (16 m), el puente es relativamente largo en comparación con otros puentes de madera sobrevivientes en Illinois. [2]
Puente en la calle 13 | |
![]() Encima del puente, mirando al sur | |
![]() ![]() | |
Localización | 13th St. entre Clark y Johnson Sts., St. Francisville, Illinois |
---|---|
Coordenadas | 38 ° 35′34 ″ N 87 ° 39′12 ″ W / 38.59278 ° N 87.65333 ° WCoordenadas : 38 ° 35′34 ″ N 87 ° 39′12 ″ W / 38.59278 ° N 87.65333 ° W |
Construido | 1909 |
NRHP referencia No. | 16000198 [1] |
Agregado a NRHP | 26 de abril de 2016 |
El puente se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos el 26 de abril de 2016. [1]
Referencias
- ^ a b "Lista semanal de acciones realizadas en las propiedades: 25/04/16 al 29/04/16" . Servicio de Parques Nacionales . 6 de mayo de 2016 . Consultado el 4 de junio de 2016 .
- ^ Fausnacht, Bradley (28 de julio de 2015). "Formulario de registro del Registro Nacional de Lugares Históricos: Puente en la Calle Trece" (PDF) . Agencia de Preservación Histórica de Illinois. Archivado desde el original (PDF) el 21 de marzo de 2016 . Consultado el 4 de junio de 2016 .