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Un bergantín es un velero de dos mástiles con un trinquete de aparejo totalmente cuadrado y al menos dos velas en el mástil mayor: una gavia cuadrada y una vela mayor de cangrejo (detrás del mástil). [1] El mástil principal es el segundo y más alto de los dos mástiles.

Los usos más antiguos son más flexibles; Además de la rigurosa definición anterior (atestiguada desde 1695), el Oxford English Dictionary tiene alrededor de 1525 definiciones de "un pequeño barco equipado tanto para navegar como para remar, más rápido y más fácil de maniobrar que los barcos más grandes" y "(libremente) varios tipos de barcos de vela y de remos extranjeros, como el galeón, galiot, etc. " [2]

Las definiciones americanas modernas incluyen embarcaciones sin velas cuadradas en el mástil principal.

Bergantines mediterráneos [ editar ]

En la cuenca del Mediterráneo durante el siglo XIII, un bergantín se refería a un buque de guerra impulsado por velas y remos. [3] Era latino aparejado en dos mástiles y tenía entre ocho y 12 remos a cada lado. Su velocidad, maniobrabilidad y facilidad de manejo lo convirtieron en el favorito de los piratas mediterráneos. Su nombre se deriva de la palabra italiana brigantino , que a su vez se deriva de brigante [4] " bandolero ". Aparte de los nombres, este buque no tiene relación con los bergantines posteriores desarrollados en el norte de Europa . [5]

Siglo XVII en adelante [ editar ]

Un plan de vela bergantín

En el siglo XVII, el término fue adoptado por las naciones marítimas del Atlántico. El barco no tenía velas latinas, sino que tenía un aparejo cuadrado en el trinquete y una vela mayor con aparejo de garfio con aparejo cuadrado encima en el palo mayor. [6] El palo mayor de un bergantín es el de popa.

Hacia la primera mitad del siglo XVIII, la palabra había evolucionado para referirse no a un tipo de embarcación, sino a un tipo particular de aparejo: dos mástiles, con su trinquete totalmente de aparejo cuadrado y su mayor aparejado con ambos un proa. -vela mayor a popa ( vela de cangrejo ) y gavias cuadradas y posiblemente velas de juanete . [1]

El bergantín fue el segundo aparejo más popular para los barcos construidos en las colonias británicas en América del Norte antes de 1775 [7]. El tipo de barco más popular era el balandro . El bergantín era más rápido y más fácil de maniobrar que un balandro o una goleta, por lo que se empleaba para la piratería, el espionaje y el reconocimiento, y como asistente externo en grandes barcos para proteger un barco o para abastecer o desembarcar en una flota.

El bergantín podría ser de varios tamaños, desde 50 hasta 200 toneladas de carga. [7] El bergantín era generalmente más grande que un balandro o una goleta , pero más pequeño que un bergantín . [3]

El último bergantín verdadero que navega en el mundo es el Ojo del Viento . [1]

Terminología moderna [ editar ]

Un moderno plan de vela bergantín o "bergantín hermafrodita"
El vapor Columbia , un ejemplo de una goleta auxiliar de finales del siglo XIX con aparejo de bergantín

La definición dada arriba describe el uso internacional del término bergantín. En la terminología estadounidense moderna, el término bergantín ahora generalmente significa un buque con el palo trinquete aparejado y el palo mayor de proa y popa aparejado, sin velas cuadradas. Históricamente, este aparejo utilizado se llamaba bergantín goleta o bergantín hermafrodita. [8] En Europa, la distinción todavía se hace típicamente. El buque escuela Zebu , que dio la vuelta a la Tierra como parte de la Operación Raleigh, es un ejemplo de bergantín goleta.

Diferencias del bergantín [ editar ]

La palabra bergantín es una abreviatura del siglo XVIII de la palabra bergantín, pero llegó a significar un tipo diferente de aparejo. La vela mayor con aparejo de garfio en un bergantín lo distingue del bergantín, que es principalmente de aparejo cuadrado en ambos mástiles. Además de la diferente configuración de la vela, el palo mayor del bergantín está hecho de dos partes e igual al de una goleta, un mástil bastante largo y un mástil superior. El palo mayor de un bergantín está hecho de tres partes y es igual al de un barco con aparejo completo: un mástil, un mástil y un mástil de juanete. Con el advenimiento de los mástiles de postes (metálicos) modernos, esta última diferencia normalmente ya no existe.

Ver también [ editar ]

  • Nieve (barco)
  • Bergantín (barco)

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b c Sandström, Fredrik (2000). "Bergantín (copia archivada)" . Archivado desde el original el 9 de febrero de 2014 . Consultado el 15 de noviembre de 2013 .
  2. ^ "bergantín" . Diccionario de inglés de Oxford (edición en línea). Prensa de la Universidad de Oxford. (Se requiere suscripción o membresía en una institución participante ).
  3. ↑ a b Haalmeijer, Hans (2006). Aken, tjalken en kraken: zeilschepen van de Lage Landen: de binnenvaart [ Barcazas y otros: veleros de los Países Bajos: navegación interior ] (en holandés). De Alk. ISBN 978-90-6013-274-6.
  4. ^ " ' Brigantino ' " . Dizionario Etimologico Online (en italiano) . Consultado el 8 de febrero de 2019 .
  5. ^ Randon, Gilbert. "Brigantin donnant chasse a une Felouque et prest a la border (pintura)" [Bergantín persiguiendo a una faluca y listo para abordarla]. Museo Marítimo Nacional . Greenwich . Consultado el 19 de marzo de 2018 .
  6. ^ Kemp, Peter, ed. (1994). El compañero de Oxford para los barcos y el mar . Oxford: Prensa de la Universidad de Oxford. ISBN 9780192115539.
  7. ^ a b "Descripción de Brigentines" . www.gaspee.info . Consultado el 19 de marzo de 2018 .
  8. ^ "bergantín" . Universalium Academic . Consultado el 19 de marzo de 2018 .

Enlaces externos [ editar ]

  • El bergantín goleta "Jaime Soberano segundo" (en español)