El autor Tony Geraghty alega que el ejército británico ha explotado varias fuentes de información durante los disturbios en Irlanda del Norte. Geraghty los describe en su libro, La guerra de Irlanda , [1] basando su descripción en un extracto de un documento clasificado no especificado que le pasó por un informante no especificado , posteriormente identificado como un ex oficial del ejército, Nigel Wylde.
Geraghty reclamó capacidades significativas para estos sistemas y un uso extensivo tanto por la inteligencia militar británica como por la policía.
Abastecimiento
La Policía del Ministerio de Defensa acusó a Geraghty de utilizar como fuente un extracto de un documento clasificado que le pasó Wylde. Tras la publicación de The Irish War, ambos fueron investigados por la Policía del Ministerio de Defensa y acusados de delitos en virtud de la Ley de secretos oficiales de 1989 . El caso contra ambos fue posteriormente abandonado por el Ministerio de Defensa. [2]
Contexto militar
En 1994, el aparato militar, de inteligencia y policial británico en Irlanda del Norte tenía más de treinta y siete sistemas informáticos de recopilación de inteligencia separados en funcionamiento. Su enfoque fue la detección antes, durante y después de la actividad paramilitar, con un enfoque particular en las actividades del Ejército Republicano Irlandés Provisional (PIRA).
Reclamaciones del sistema
Seguimiento de vehículos
Geraghty afirma que se utilizó un sistema llamado Op Vengeful para identificar vehículos asociados con un tema de interés y vinculados a la Agencia de Licencias de Conductores y Vehículos de Irlanda del Norte. Los números de registro de vehículos (VRN) asociados con personas de interés se registraron en un sistema de índice de tarjetas mantenido por las Secciones de Inteligencia desplegadas a nivel de Coy en toda la provincia y los puntos de control de vehículos que operan serían informados sobre qué controles se deben realizar en el conductor, los ocupantes y vehículo: "Parada tres" fue la palabra clave utilizada para identificar un vehículo de particular interés y escrutinio. Los Operadores de Inteligencia tenían una línea directa con la DVLA en Coleraine, que daría los detalles solicitados. El sistema es anterior a las computadoras, de ahí la necesidad de obtener información por teléfono fijo de la DVLA y estuvo en uso desde 1971 hasta 1980 cuando las bases de datos locales reemplazaron el sistema telefónico y en papel.
Recopilación de información sobre el tema de interés
Geraghty afirma que se utilizó un sistema llamado Crucible para consolidar elementos de información sobre personas, incluidos datos personales, imágenes, mapas, movimientos y actividades. Alega que este sistema fue reemplazado posteriormente por un sistema modernizado llamado Caister con unas 350 terminales en toda la provincia operando a nivel secreto.
Seguimiento de vehículos automatizado
Geraghty afirma que en 1997 el sistema Vengeful estaba conectado a una red de cámaras llamada Glutton que rastreaba automáticamente los movimientos de los vehículos identificados como relacionados con temas de interés. Geraghty afirma que había ochenta ubicaciones de cámaras abiertas y veinte encubiertas en Irlanda del Norte y un mayor despliegue de equipos de cámaras en Gran Bretaña.
En 1997, un sistema de análisis llamado Effigy se integró con Vengeful bajo un proyecto titulado Mannequin que permite un análisis más detallado de los datos de movimiento del vehículo.
enlaces externos
Notas al pie
- ^ Tony Geraghty : La guerra irlandesa Johns Hopkins University Press 1998
- ^ Prueba del Comité Selecto presentada por Geraghty .