Muelle de Brooke Street


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El muelle de Brooke Street es un edificio de pontones flotantes en Sullivans Cove en la zona ribereña de la ciudad de Hobart , Tasmania , Australia. Fue construido en 2014-15 a un costo de A $ 13 millones . Pesa 5.300 toneladas (5.216 toneladas largas) y fue el edificio flotante más grande de Australia una vez terminado. [1] [2] Está conectado a la costa de Hobart en Franklin Wharf, cerca de la base de Brooke Street. Principalmente una terminal de transbordadores, el arquitecto la ha descrito como un "centro de transporte turístico". [3]

Historia

Sullivans Cove, en 1954

Un muelle en Brooke Street existe desde la década de 1820. [4] La primera renovación registrada ocurrió en 1879, después de lo cual las dimensiones fueron 147 pies × 50 pies (45 m × 15 m). [5] En ese momento, el muelle también se conocía como Monarch Pier. [6] A diferencia de los muelles más grandes en el extremo norte de Franklin Wharf, Brooke Street Pier y los otros muelles en las cercanías no tenían la capacidad para grandes volúmenes de carga que requerirían grúas puente. [7]

En la década de 1960, estos muelles fueron reemplazados por pequeños embarcaderos independientes y se utilizaron para cruceros turísticos. [8] [9] Una de las empresas más grandes que prestan estos servicios es Navigators (originalmente Roche Bros), que opera desde Brooke Street Pier desde 1951. [10]

El número de pasajeros del ferry en Hobart aumentó de 90.000 en 2010 a más de 300.000 en 2014. El antiguo muelle no pudo soportar este aumento de tráfico. [9] Un operador de ferry sugirió que el muelle estaba "a punto de caer en el río". [11]

El Gobierno de Tasmania pidió en dos ocasiones manifestaciones de interés del sector privado en la remodelación del muelle de Brooke Street. El primero fue en 2007: el encuestado exitoso fue un consorcio llamado Hunter Developments, que incluía a Federal Hotels , Navigators y Simon Currant . Su propuesta incluía múltiples muelles, incluido un hotel. [12] [13] [14] El diseño se consideró fuera de lugar para el área de Sullivans Cove y en enero de 2009 Hunter Developments anunció la cancelación de la propuesta del hotel. [12] [13]

El segundo intento fue en 2010. [8] desarrollo de aplicaciones Una fue presentada ante el Ayuntamiento de Hobart en abril de 2012. [15] En junio de 2012, los gobiernos estatales y federales acordaron contribuir A $ 5 millones para la remodelación, [16] y el inicio del proyecto se anunció en diciembre de 2013. [17]

Construcción

Muelle de Brooke Street poco después de ser remolcado a su ubicación en noviembre de 2014

La construcción comenzó en abril de 2014 en Incat , un fabricante de transbordadores con sede en Prince of Wales Bay . [9] En noviembre de 2014, la estructura parcialmente terminada, que entonces pesaba 4.000 t (3.937 toneladas largas), fue remolcada 8 km río abajo para colocarla en su ubicación final. [2] Se ancla al fondo del mar mediante el sistema de amarre ambiental Seaflex. La estructura mide 80 m (262 pies) de largo por 20 m (66 pies) de ancho y tiene cuatro niveles de altura. Un sótano de hormigón se encuentra a 4 m (13 pies) por debajo de la superficie del agua e incluye servicios como instalaciones de cocina, almacenamiento, baños y sistemas de calefacción y refrigeración hidrónicos . [9]Los tres niveles sobre el agua están encerrados en un revestimiento de policarbonato semitranslúcido inyectado con nanogel , creando una piel diáfana y manteniendo la estructura lo más ligera posible. [1] Este revestimiento contiene luces LED , lo que le da al muelle un efecto resplandeciente por la noche. [18]

Las consideraciones ambientales que se tienen en cuenta al diseñar el edificio incluyen el revestimiento de policarbonato, utilizado para la luz natural y la calefacción pasiva ; y un sistema de calefacción y refrigeración hidrónica que utiliza la temperatura constante del agua de mar debajo del pontón. [19] Como estructura flotante, no se verá afectada por las subidas del nivel del mar. El exclusivo sistema de amarre de Seaflex permite que la estructura suba y baje con las mareas mientras permanece estable y en posición. El diseño del techo a dos aguas está destinado a encajar con los otros edificios en Sullivans Cove, incluidos PW1, Elizabeth Street Pier y Mac02 Cruise Terminal, que a su vez se basan en el uso histórico del área como puerto de carga.[20]

Instalaciones

Firmar fuera del muelle

El muelle es principalmente una terminal de ferry; los inquilinos clave son Navigators (operador del ferry MONA ) y Peppermint Bay Cruises . También hay un espacio público y un área de mercado para otros operadores turísticos y proveedores de productos de Tasmania, como mariscos, lácteos, vino y whisky. [19] [21] [22] Fuera del horario de funcionamiento del ferry, el nivel de la terminal se puede utilizar como un espacio para eventos con capacidad para 1200 personas. [1] [9]

El inquilino permanente más grande es un restaurante, The Glass House, dirigido por David Meredith del Hotel Islington, y con Ikuei Arakane como jefe de cocina. [22] [23] También alberga una cafetería ("Adrift") y un bar de espresso ("Bright Eyes", dirigido por los propietarios de Pilgrim Coffee). Los comerciantes que venden productos de Tasmania incluyen Valhalla Icecream, Huon Aquaculture , TasmanianMarket, Grandvewe Cheeses, Moorilla Estate y McHenry Distillery. El muelle también ofrece wifi gratuito para los clientes que visiten la terminal.[22] [24]

Referencias

  1. ^ a b c "Saturday Soapbox: Bridging gap entre pasado y futuro" . El mercurio . 17 de enero de 2015 . Consultado el 17 de enero de 2015 .
  2. ^ a b "El edificio flotante más grande de Australia está asegurado en el paseo marítimo de Hobart" . Corporación Australiana de Radiodifusión . 9 de noviembre de 2014 . Consultado el 17 de enero de 2015 .
  3. ^ "Circa Morris Nunn - Muelle de Brooke Street" . Consultado el 17 de enero de 2015 .
  4. ^ "Hobart se despide de una gran anciana mientras el cambio de imagen de Brooke St Pier de $ 12 millones está listo para comenzar" . El mercurio . 27 de junio de 2014 . Consultado el 29 de enero de 2015 .
  5. ^ "EL MERCURIO" . El mercurio . Hobart, Tasmania. 9 de diciembre de 1879. p. 2 . Consultado el 29 de enero de 2015 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  6. ^ "[POR TELEGRAFO ELÉCTRICO] MONTE NELSON" . El mercurio . Hobart, Tasmania. 12 de mayo de 1879. p. 2 . Consultado el 29 de enero de 2015 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  7. ^ "Informe de arquitectos de Brooke Street Pier" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 19 de enero de 2015 . Consultado el 19 de enero de 2015 .
  8. ^ a b Tania Parkes Consulting (noviembre de 2010). Muelle de Brooke Street - Informe resumido de la consulta (Informe). Gobierno de Tasmania. pag. 4 . Consultado el 19 de enero de 2015 .
  9. ^ a b c d e "Toma forma una obra maestra flotante frente al mar de $ 12 millones" . El mercurio . 24 de mayo de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2015 .
  10. ^ "Navegantes - Acerca de nosotros" . Archivado desde el original el 19 de enero de 2015 . Consultado el 19 de enero de 2015 .
  11. ^ "Puertas abiertas en el muelle flotante de Hobart" . Corporación Australiana de Radiodifusión . 21 de enero de 2015 . Consultado el 27 de enero de 2015 .
  12. ^ a b "Desguace del desarrollo de la línea de costa de Hobart" . El examinador . 29 de enero de 2009 . Consultado el 27 de enero de 2015 .
  13. ^ a b "Ira por el trato 'secreto' frente al mar" . Corporación Australiana de Radiodifusión . 10 de julio de 2008 . Consultado el 27 de enero de 2015 .
  14. ^ "Portavoz de Hunter Developments, Peter McKay habla con el presentador de ABC Tasmania, Tim Cox" . Corporación Australiana de Radiodifusión . 16 de julio de 2008 . Consultado el 27 de enero de 2015 .
  15. ^ "Primera etapa del plan de muelle" . El mercurio . 1 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2012 . Consultado el 7 de febrero de 2015 .
  16. ^ "Facilitar la remodelación del muelle de Brooke Street" . 13 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 19 de enero de 2015 . Consultado el 19 de enero de 2015 .
  17. ^ "Trabajo para comenzar en el muelle flotante de desarrollo de Brooke Street" . El mercurio . 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 19 de enero de 2015 .
  18. ^ "Nuevo muelle de Brooke St para iluminar el paseo marítimo de Hobart" . El mercurio . 21 de enero de 2015 . Consultado el 21 de enero de 2015 .
  19. ^ a b "Muelle de Brooke Street - sitio oficial" . Consultado el 17 de enero de 2015 .
  20. ^ "Editorial: flotando en el aire y el agua" . El mercurio . 17 de enero de 2015 . Consultado el 17 de enero de 2015 .
  21. ^ "Nuevo muelle de Brooke St sin par" . El mercurio . 17 de enero de 2015 . Consultado el 17 de enero de 2015 .
  22. ^ a b c "El nuevo desarrollo de Brooke Street flota el barco de Tassie" . El mercurio . 21 de enero de 2015 . Consultado el 22 de enero de 2015 .
  23. ^ "Ikuei Arakane nombrado jefe de cocina en The Glass House, Hobart" . El australiano . 27 de enero de 2015 . Consultado el 4 de febrero de 2015 .
  24. ^ "Los inquilinos se preparan para hacerse cargo del nuevo muelle de Brooke Street" . El mercurio . 15 de diciembre de 2014 . Consultado el 4 de febrero de 2015 .

enlaces externos

  • Página web oficial

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