Bruce Hudson era un petrolero que transportaba principalmenteproductos derivados del petróleo en los Grandes Lagos de América del Norte . [1] Fue construida en 1935 por Horton Steel Works Ltd. de Fort Erie . [2] Originalmente Bruce Hudson , y los barcos hermanos, eran barcazas tanque sin motor, que dependían de remolcadores para remolcarlos de un puerto a otro. Esto no resultó muy viable. En julio de 1935, Bruce Hudson se hundió en alta mar frente a Cobourg, Ontario , mientras era remolcado desde Montreal a Port Credit, Ontario., con una carga de crudo. [2] Fue remolcada boca abajo a St. Catharines, Ontario , desviada, enderezada y devuelta al servicio. En noviembre de 1935, la tripulación de Bruce Hudson fue sacada de la barcaza en alta mar, nuevamente frente a Cobourg, [3] cuando el remolcador Ethel se quedó sin combustible y tuvo que dejar el barco a la deriva en el lago Ontario . El vapor Brulin llevó la barcaza a remolque y ganó honorarios de salvamento en el Tribunal de Hacienda de Canadá.
La barcaza cisterna Bruce Hudson quedó a la deriva en el lago Erie cuando el remolcador Ethel se quedó sin combustible. | |
Historia | |
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Nombre: | Bruce Hudson más tarde Coastal Cliff , Witcroix |
Constructor: | Obras de acero de Horton |
En servicio: | 1935 |
Identificación: | Registro canadiense # 158658 |
Características generales | |
Tipo: | barcaza tanque de acero |
Tonelaje: | 452; aumentó a 753 en 1939; aumentó a 1.071 en 1947; aumentó a 1319 en 1957 |
Largo: | 164,2 pies (50 m); alargado a 172 pies (52 m) en 1939; alargado a 212,7 pies (65 m) en 1947; alargado a 205,3 pies (63 m) en 1957 |
Haz: | 30 pies (9 m) |
Cubiertas: | 1 |
Potencia instalada: | barcaza, convertida en calderas de aceite 1939; convertido a motores diesel en 1957 |
Propulsión: | hélices gemelas |
En 1939, el buque se sometió al primero de varios reacondicionamientos. [2] La alargaron y le agregaron un par de motores usados.
El 26 de julio de 1943, mientras se preparaba para enviar un producto de petróleo altamente volátil llamado gas de casinghead desde East Chicago, Indiana , la carga de Bruce Hudson explotó, enviando llamas a cientos de pies en el aire. [4] Su capitán, su hijo y otros dos miembros de la tripulación fueron quemados y luego murieron a causa de las quemaduras. A pesar de los graves daños sufridos por su superestructura, Bruce Hudson fue reparado y devuelto al servicio.
En 1947, Bruce Hudson se sometió a una segunda reparación, que se alargó y profundizó en St. Catharines.
En 1948, Bruce Hudson fue vendido a Transit Tankers & Terminals Ltd. de Montreal.
En agosto de 1951, Bruce Hudson encalló en Wellesley Island , Nueva York, [5] en el archipiélago de las Mil Islas en el río San Lorenzo .
En 1952, Bruce Hudson fue vendido a Coastalake Tankers Ltd. y rebautizado como Coastal Cliff .
En 1957, Coastal Cliff se sometió a un tercer reacondicionamiento, siendo alargado y rediseñado en Montreal.
En 1969, Coastal Cliff se vendió a West Indies Transport y se renombró como Witcroix .
En 1983, Witcroix fue desguazado en Cartagena, Colombia .
Referencias
- ^ "Lloyd Tanker Bruce Hudson, a la deriva, lago Erie" . Ciudad de Mississauga . Consultado el 6 de septiembre de 2013 .
Los petroleros eran Bruce Hudson, Joan Virginia y Roy K. Russel, y fueron tirados por tres remolcadores, Ajax, Ethel y Muscallonge.
- ^ a b c "Lloyd Tankers Limited" . Revista de escáner . Enero de 1973 . Consultado el 6 de septiembre de 2013 .
Antes de la construcción de la barcaza BRUCE HUDSON en 1935, el principal transportista utilizado era la barcaza ROY K. RUSSELL, que comenzó su vida en 1872 en Buffalo como la hélice de pasajeros y carga JAPÓN de la Anchor Line. Después de la llegada del HUDSON, se emplearon ambas barcazas para llevar crudo desde Montreal East hasta Port Credit. El primer remolcador utilizado fue MUSCALLONGE y solía remolcar las dos barcazas en tándem. Como MUSCALLONGE era demasiado grande para atravesar las esclusas del Canal de San Lorenzo con una barcaza, llevaron consigo en el remolque el pequeño remolcador de madera AJAX para usar en las esclusas.
- ^ "Hudson, Bruce" . Sterling Berry . Consultado el 19 de julio de 2014 .
- ^ "Bruce Hudson otra vez" . Revista de escáner . Abril de 1973 . Consultado el 6 de septiembre de 2013 .
- ^ "Arce, 1939" (PDF) . Guardia Costera de EE. UU. Archivado desde el original (PDF) el 24 de septiembre de 2008 . Consultado el 19 de julio de 2014 .