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El Buccaneer 18 , también llamado Buccaneer y el Gloucester 18 , es un velero de planeo americano que fue diseñado en 1966 por Rod Macalpine-Downie y Dick Gibbs como un velero de día y de regata de un solo diseño . El prototipo se mostró por primera vez en 1967 en la regata "One of a Kind" de Yachting , en la que ocupó el segundo lugar. [1] [2] [3] [4] [5]

Producción [ editar ]

El diseño ha sido construido por una larga lista de empresas en los Estados Unidos . Se han construido unas 5.000 embarcaciones y sigue en producción. [1] [4] [5]

El diseño fue construido inicialmente por Chrysler Marine , una división de Chrysler Corporation , en Plano, Texas , a partir de 1968. La compañía completó poco más de 4.000 barcos, durante el período 1968-1980. Como resultado de un rescate gubernamental de la empresa matriz de fabricación de automóviles de Chrysler Marine, la división marina se vendió en 1980 a un consorcio de seis ex ejecutivos de Chrysler Marine que formaron Texas Marine International Inc. ( Texas Marine Industries ), conservando la ubicación en Plano. Texas. Texas Marine construyó alrededor de 700 barcos en 1981-1982. [1] [6] [7]

La división Starwind de Wellcraft Marine Corporation construyó el diseño de 1982 a 1984, completando unos 250 barcos. [1]

Desde 1985-1986 Gloucester Yachts , parte de Lockley Newport Boats , construyó 59 barcos con el nombre de Gloucester 18, antes de que la empresa cerrara en 1988. [8] [9] Cardinal Yachts se hizo cargo de la producción de 1987-2000, edificio 28 barcos mayores de 13 años. [1]

En 2008, Nickels Boatworks se convirtió en el constructor oficial. Esa empresa se fusionó con WindRider LLC en 2015 y la producción continúa en su planta de Burton, Michigan , bajo el nombre de WindRider. [5] [10]

Diseño [ editar ]

El Buccaneer 18 es un velero de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio de resina viniléster , con molduras de madera. Tiene una plataforma de balandra fraccionada con largueros de aluminio anodizado rellenos de espuma . El casco tiene un spooned vástago rastrillado , un poco travesaño inversa , a, saque arriba del travesaño suspendido timón controlado por un timón y una patada-up orza . Desplaza 227 kg (500 lb) y tiene flotación positiva para mayor seguridad. [1] [4] [5]

La embarcación tiene un calado de 1,17 m (3,83 pies) con la orza extendida y 18 cm (7 pulgadas) retraída, lo que permite el varado o el transporte terrestre en un remolque . [1]

Para navegar, el diseño puede estar equipado con un spinnaker de 178 pies cuadrados (16,5 m 2 ). Tiene pasacables de foque ajustable y enrollador de foque . La contra de la pluma , el remolque de foque y el tubo de lanzamiento del spinnaker son opcionales. Para estiba dispone de lazarette y compartimento bajo la cubierta de proa. [4]

El diseño tiene un handicap promedio de regatas de Portsmouth Yardstick de 87.9 y se compite con una tripulación mínima de dos marineros , aunque puede acomodar a seis personas. [4] [5]

Historial operativo [ editar ]

Carreras de veleros bucaneros

El tipo cuenta con el apoyo de un club de tipo, la Buccaneer 18 Class Association, que regula el diseño del barco y organiza regatas. [11]

En una reseña de 1994, Richard Sherwood escribió que "el Buccaneer, construido originalmente por Chrysler, es un barco grande con una cabina de 7 pies y 3 pulgadas, con capacidad para seis personas. El barco fue diseñado para ser fácil de navegar y mantener. El casco es planeo, con la viga ancha bien a popa y una proa inclinada ". [4]

Ver también [ editar ]

  • Lista de tipos de veleros

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b c d e f g McArthur, Bruce (2020). "Velero Buccaneer 18" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2020 . Consultado el 7 de octubre de 2020 .
  2. ^ McArthur, Bruce (2020). "JR (Rod) Macalpine-Downie 1934-1986" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2020 . Consultado el 7 de octubre de 2020 .
  3. ^ McArthur, Bruce (2020). "Dick Gibbs 1929-2009" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2020 . Consultado el 7 de octubre de 2020 .
  4. ^ a b c d e f Sherwood, Richard M .: A Field Guide to Sailboats of North America, Segunda edición , páginas 90-91. Houghton Mifflin Company , 1994. ISBN 0-395-65239-1 
  5. ^ a b c d e WindRider. "Bucanero 18" . windrider.com . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2020 . Consultado el 7 de octubre de 2020 .
  6. ^ McArthur, Bruce (2020). "Chrysler Marine 1957-1980" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2020 . Consultado el 7 de octubre de 2020 .
  7. ^ McArthur, Bruce (2020). "Texas Marine International (Estados Unidos)" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2020 . Consultado el 7 de octubre de 2020 .
  8. ^ McArthur, Bruce (2020). "Lockley Newport Boats (Estados Unidos) 1964 - 1988" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 6 de agosto de 2020 . Consultado el 7 de octubre de 2020 .
  9. ^ McArthur, Bruce (2020). "Velero Gloucester 18" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2020 . Consultado el 7 de octubre de 2020 .
  10. ^ McArthur, Bruce (2020). "Nickels Boat Works, Inc. (Estados Unidos)" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2020 . Consultado el 7 de octubre de 2020 .
  11. ^ McArthur, Bruce (2020). "Asociación de clase Buccaneer 18" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2020 . Consultado el 7 de octubre de 2020 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Página web oficial