Estación LRT de Bukit Jalil
Es operado bajo Sri Petaling Line (anteriormente conocida como STAR LRT) . Esta estación es utilizada por muchos fanáticos de los deportes debido a su proximidad a KL Sports City (anteriormente conocida como National Sports Complex). Esta estación abre a las 6.00 horas y cierra a las 23.25 horas todos los días, aunque durante los grandes eventos su horario de funcionamiento se amplía. [1]
La estación Bukit Jalil LRT está ubicada después de la estación Sungai Besi LRT y antes de la antigua terminal de Sri Petaling Line, la estación Sri Petaling LRT .
La estación está situada justo en el corazón de KL Sports City, lo que brinda fácil acceso a los fanáticos de los deportes de la zona. También es la estación más cercana al Parque Tecnológico de Malasia , el centro de investigación y desarrollo para industrias basadas en el conocimiento más avanzado y completo de Malasia.
La estación se inauguró el 11 de julio de 1998 como la fase 2 del STAR LRT, una vía de 15 km con 11 estaciones que se construyó para dar servicio a las zonas norte y sur de Kuala Lumpur. Esta estación se construyó para atender a Commonwealth Village y al Complejo Deportivo Nacional en Bukit Jalil, durante los Juegos de la Commonwealth de KL en 1998. En ese momento, la estación de Bukit Jalil se denominó estación "Sukan Negara", [2] nombrada así por la anterior . nombre del complejo deportivo (donde "Sukan Negara" significa "Deporte Nacional" en malayo ).
La estación Bukit Jalil LRT es una estación elevada similar a la mayoría de las estaciones de las líneas Sri Petaling y Ampang, aunque con algunas diferencias. La estación tiene dos niveles que están conectados por escaleras y escaleras mecánicas. El nivel de la plataforma de la estación, ubicada en el piso superior, constaba de dos plataformas laterales protegidas a lo largo de una línea de doble vía. Los andenes en sí son considerablemente más grandes que otras estaciones a lo largo de la línea. El nivel inferior consta de una explanada compartida que contiene las puertas de entrada, las máquinas expendedoras de boletos y el control de la estación. Hay una gran entrada que conduce directamente al complejo deportivo.
La estación originalmente presentaba un diseño y ambiente similar al de otras estaciones de LRT, con techos sostenidos por marcos de celosía y paredes y pilares enlucidos de blanco. Recibió un lavado de cara junto con los Juegos SEA de 2017 y la renovación del Complejo Deportivo Nacional como KL Sports City, siendo renovado con un tema deportivo. La renovación presenta gráficos coloridos y vibrantes, simbolismos deportivos y citas inspiradoras instaladas dentro y fuera de la estación, como en las paredes y escaleras. El piso en sí está pintado para emular una pista de relevos, con los faregates actuando como el final/comienzo de la pista pintada. [3]
