Starr Abejorro II


El Starr Bumble Bee II fue un avión experimental diseñado y construido específicamente para adquirir el título de “El avión más pequeño del mundo”.

El “Bumble Bee II” fue diseñado y construido por Robert H. Starr en Phoenix, Arizona [1] con la intención de romper el récord del biplano más pequeño del mundo. Robert Starr había estado profundamente involucrado en el desarrollo de aviones que tenían títulos anteriores de "avión más pequeño", incluido su propio "Bumble Bee I" , que perdió el récord del avión más pequeño del mundo ante el "Baby Bird" diseñado por Donald Stits. Starr se dispuso a construir el Bumble Bee II después de perder el título del avión más pequeño del mundo ante el "Baby Bird" diseñado por Donald Stits. El diseño del Bumble Bee II es similar al "Bumble Bee I" original de Starr.excepto que el Bumble Bee II era más pequeño y liviano [2] Ambos aviones eran biplanos. [3] Ambos aviones tenían alas en voladizo escalonadas negativas y trenes de aterrizaje convencionales. El fuselaje del Bumble Bee II estaba construido con tubos de acero soldados con cubierta de chapa, mientras que las alas estaban cubiertas con madera contrachapada para aviones. [4] La planta de energía era un motor de cilindros opuestos horizontales (Boxer Motor) Continental C85 de 4 cilindros enfriado por aire que producía 85 hp. [2] Las alas superiores tenían flaps y las alas inferiores tenían alerones. Todas las estructuras del fuselaje del ala estaban equipadas con placas de punta para mejorar el coeficiente de sustentación. El avión tenía una cabina pequeña con los pedales del timón ubicados debajo del compartimiento del motor hacia el frente de la capota.

El Bumble Bee I voló el 2 de abril de 1988 en el aeropuerto de Marana [5] en las afueras de Tucson, Arizona, para lograr el récord mundial del avión pilotado más pequeño. Según el Libro Guinness de los récords mundiales, el Bumble Bee II se estrelló y fue destruido durante un vuelo el 5 de mayo de 1988. [1] A 400 pies de altitud, [6] el motor falló en un tramo a favor del viento. [7] El accidente destruyó el Bumble Bee II e hirió gravemente a Robert Starr, [1] quien se recuperó por completo. [6]

El " Bumble Bee I " está en exhibición pública en el Pima Air & Space Museum . [3] El Bumble Bee II no está en exhibición pública, ya que fue destruido en 1988. [1]

Starr nombró a la aeronave en honor al abejorro porque supuestamente los abejorros no tienen suficiente área de ala para volar de acuerdo con la aerodinámica estándar, y los ingenieros y pilotos hicieron una declaración similar sobre el Bumble Bee II de Starr. [6]


El Bumble Bee I en exhibición en el Pima Air & Space Museum