Robert H Starr
Robert H. Starr (6 de febrero de 1924 - 15 de junio de 2009) [1] fue el diseñador, constructor y piloto del avión pilotado más pequeño del mundo, el Starr Bumble Bee II . [2] El Libro Guinness de los récords otorgó a The Bumble Bee el título de récord mundial oficial en 1985. [3]
Después de su servicio militar, voló P-51 , 44 y F-86 en la Guardia Nacional Aérea de California y pasó un año en servicio activo con Air Defense en la costa sur de California. Durante su deber con el Comando de Defensa Aérea, se apresuró a investigar bogies en el alcance del radar frente a la costa de California. De las memorias de Starr: "En varias ocasiones, mi compañero de ala y yo tuvimos confirmación visual de lo que solo podía describirse como un OVNI, en su mayoría objetos en forma de cigarro sin medios visibles de propulsión y, sin embargo, cada vez que los perseguíamos a toda velocidad, se iban. nosotros detrás como si estuviéramos parados. Tuve muchas experiencias con avistamientos de ovnis durante mi tiempo con la Guardia Nacional Aérea".
En 1950, Starr fue el principal piloto de pruebas de los poseedores del récord de aviones más pequeños del mundo anteriores llamados Sky Baby y Stits SA-1A Junior . [4] La sociedad en el proyecto Sky Baby terminó, pero él sabía que podía construir un avión más pequeño y estable. [4] Entonces, en 1980, a la edad de 60 años, diseñó y construyó el Bumble Bee I, que voló el 28 de enero de 1984. [5] Hizo modificaciones en su diseño y luego construyó el Bumble Bee II al año siguiente. Voló el Bumble Bee II el 8 de mayo de 1988 y rompió su récord anterior. [5]Durante uno de los vuelos posteriores del Bumble Bee II, el motor falló en la dirección del viento y el avión quedó destruido en el accidente resultante. Starr sufrió heridas graves en el accidente, pero posteriormente se recuperó. [6] El avión poseedor del récord mundial Bumble Bee I está en exhibición permanente en el Pima Air & Space Museum en Tucson, Arizona .
En la vida civil, había participado en la mayoría de los espectáculos aéreos más grandes de los Estados Unidos y también había sido piloto de pruebas de aviones experimentales a lo largo de los años.
