Burnelli RB-1
El Burnelli RB-1 fue un prototipo de avión de pasajeros biplano bimotor estadounidense de 1920, que incorporaba un fuselaje de cuerpo elevable .
El Burnelli RB-1 , a menudo conocido como Remington-Burnelli Airliner , fue un biplano de pasajeros estadounidense de 1920, diseñado por Vincent Burnelli . [1] [3] Incorporó el diseño de cuerpo de elevación de Burnelli. Siguiendo varios diseños más convencionales durante los años de la Primera Guerra Mundial , a Burnelli se le ocurrió la idea de un cuerpo de sustentación: un fuselaje en forma de perfil aerodinámico que podría usarse para generar hasta el 50 % de la sustentación, mejorando el rendimiento, debido a la reducción del área del ala y del combustible. consumo.
El cuerpo del RB-1 contribuyó con aproximadamente el 27 % del área de elevación total y fue diseñado para soportar aproximadamente el 15 % de su peso. El fuselaje estaba construido alrededor de marcos de madera contrachapada y estaba revestido de duraluminio corrugado . Los dos pilotos estaban situados en un par de cabinas abiertas, cada una con un mecánico sentado a su lado. Su par de motores Liberty estaban inmediatamente frente a estas cabinas, en gran parte enterrados en el borde de ataque del cuerpo pero accesibles desde las cabinas. El ancho de la carrocería de 4,27 m (14 pies) colocó los motores a solo 3,15 m (10 pies 4 pulgadas) de distancia, con un espacio libre de aproximadamente 25 mm (1 pulgada) entre las puntas de las hélices. La cabina albergaba hasta 30 pasajeros. En el "borde de salida" fijo del fuselaje, pequeñas aletas gemelas montadas sobre sus costados llevantimones equilibrados y planos de cola cortos montados en la mitad del fuselaje llevaban elevadores equilibrados . [1]
Era un biplano de igual envergadura de una sola bahía , con simples puntales paralelos entre planos y sin escalonamiento . Las alas eran estructuras de madera, cubiertas de tela. Los alerones llevados en las alas superiores e inferiores tenían balances de punta prominentes. [1]
El RB-1 voló por primera vez el 21 de junio de 1921 desde Curtiss Field , Long Island , pilotado por Bert Acosta [1] y William P. Sullivan . [ cita requerida ] Su desempeño se consideró aceptable. Sin embargo, el primer modelo producido sufrió graves daños mientras estaba en el suelo durante una tormenta.
El Burnelli RB-2 fue un carguero o avión biplano bimotor estadounidense de la década de 1920, diseñado por Vincent Burnelli con un fuselaje de cuerpo elevable. En ese momento era el carguero comercial más grande del mundo. Fue el primer avión en llevar un automóvil dentro de su fuselaje.
