El Burnelli UB-20 era un prototipo de avión de pasajeros con carrocería elevable diseñado por Vincent Burnelli y construido a principios de la década de 1930.
UB-20 | |
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Dibujo de 3 vistas del UB-20 de la edición de septiembre de 1930 de Aero Digest | |
Papel | Transporte civil |
Fabricante | Burnelli |
Diseñador | Vincent Burnelli |
Primer vuelo | 1930 |
Número construido | 1 |
Diseño y desarrollo
El UB-20 era un monoplano de ala alta con un tren de aterrizaje de rueda de cola fija. Se considera la primera construcción estadounidense en tener una piel de fuselaje que soporta carga cubierta con chapa lisa. La estructura del fuselaje constaba de siete pórticos transversales y cuatro largueros en T hechos de duraluminio, así como largueros con sección en U. El entablado tenía un espesor de 0,8 mm (0,031 in) y estaba remachado a la subestructura. Las alas tenían una estructura que constaba de dos largueros de caja de metal con conexiones especiales en ángulo en forma de T dibujadas. El entarimado de láminas lisas tenía un grosor de 0,5 mm (0,020 pulgadas). Los tanques estaban en la raíz del ala. El chasis y los soportes del motor estaban hechos de tubos de acero al cromo-molibdeno soldados. [1]
La cabina de pasajeros para 20 pasajeros tenía 17 pies (5,2 m) x 12 pies 2 pulgadas (3,7 m) y tenía 5 pies 6 pulgadas (1,7 m) de altura. Esto permitió transportar cargas voluminosas y pasajeros. La cabina de pasajeros estaba amueblada de manera muy cómoda para esta época. Había asientos plegables, un baño y literas para vuelos nocturnos. Al igual que con la mayoría de los otros aviones Burnelli, los motores eran accesibles en vuelo. La máquina también tenía muy buenas características de vuelo con un solo motor, por lo que la altitud de vuelo se podía mantener incluso con una carga útil completa. Similar al Remington-Burnelli RB-2, que llevaba un automóvil en el fuselaje con fines publicitarios, el UB-20 lo hizo en 1934 moviendo un automóvil Ford debajo del fuselaje entre las piernas en nombre de Sun Oil Company. [1] [2]
Especificaciones (UB-20)
Datos de [3]
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 16 pasajeros
- Longitud: 52 pies 0 pulg (15,85 m)
- Envergadura: 27,46 m (90 pies 1 pulgada)
- Altura: 13 pies (4.0 m)
- Planta motriz: 2 × Packard 2500 V-12 motores de pistón refrigerados por agua, 750 hp (560 kW) cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 165 mph (266 km / h, 143 nudos)
- Alcance: 1.000 mi (1.600 km, 870 nmi)
- Techo de servicio: 17.000 pies (5.200 m)
Referencias
- ^ a b Howard Levy, Richard Riding: Levantamiento de fusibles de Burnelli. Airplane Monthly, abril de 1980, S. 172 y sigs.
- ^ Madera, Richard. "Las contribuciones de Vincent Justus Burnelli" (PDF) . www.meridian-int-res.com . Consultado el 3 de abril de 2020 .
- ^ "Burnelli UB-20 - transporte" . www.aviastar.org .