Barco de rescate del área de Burnham


Burnham Area Rescue Boat ( BARB ), también conocido como BARB Search & Rescue , es un servicio de búsqueda y rescate voluntario e independiente , formado en 1992 en Burnham-on-Sea , Somerset , que opera dos aerodeslizadores de rescate y dos botes de rescate costeros en la bahía de Bridgwater. área. También es una organización benéfica registrada.

Opera principalmente aerodeslizadores BBV, que se han utilizado para rescatar personas, animales y vehículos de las marismas del canal de Bristol , [1] pero también tiene dos pequeños botes de rescate costeros. La construcción de su casa de botes en el paseo marítimo en 1994 fue objeto de un programa de televisión y duró solo tres días.

Burnham-on-Sea está en la orilla del Canal de Bristol y tiene una larga playa de arena, pero las marismas y los bancos de arena cercanos se han cobrado varias vidas a lo largo de los años. Durante la marea baja , gran parte del área se convierte en marismas de hasta 4 km (2,5 millas) de ancho debido a la amplitud de la marea de 15 metros (49 pies), [2] sólo superada por la Bahía de Fundy en el este de Canadá . [3] [4]

Se había proporcionado un bote salvavidas en la ciudad desde 1836, pero se retiró en 1930 dejando la cobertura del área al bote salvavidas Weston-super-Mare . [5]

Un llamamiento de caridad fue establecido en 1992, por miembros de la comunidad de navegación local, para equipar la ciudad con su propio bote de rescate costero. En junio de 1994, Anneka Rice y un equipo de constructores construyeron el cobertizo para botes en el espacio de tres días para la serie de televisión de la BBC Challenge Anneka . [6] El sitio y el soporte técnico fueron proporcionados por el Consejo de Distrito de Sedgemoor . [7]

En junio de 2002, una veraneante de cinco años, Lelaina Hall, se ahogó en las marismas de Berrow , al norte de la ciudad. [8] [9] [10] Se lanzó un llamamiento en asociación con la Asociación de Hovercraft de Búsqueda y Rescate (desde entonces renombrado como Hovercraft Search and Rescue Reino Unido) y con el respaldo del Western Daily Press . [11] Esto recaudó £ 115,000 para comprar un aerodeslizador de rescate, que podría operar en lodo y en aguas poco profundas que eran inaccesibles para el bote de rescate costero. [1] Llegó el 22 de marzo de 2003, [12] y durante su primer año de funcionamiento fueron rescatadas hasta 50 personas. [13]


Las señales de peligro de lodo en la bahía de Bridgwater cerca de la desembocadura del río Parrett son necesarias porque las mareas rápidas y de gran amplitud aquí han provocado ahogamientos en las extensas marismas.
El cobertizo para botes BARB