Procesiones de Burung Petala


Las procesiones de Burung Petala ("Procesiones de pájaros celestiales" literarias) ( malayo : Perarakan Burung Petala ; Jawi : ڤراراكن بوروڠ ڤتالا) se referían a una serie de desfiles imperiales para conmemorar la ceremonia de circuncisión de la nobleza kelantanesa . Durante la gran cabalgata, el príncipe y su séquito real fueron celebrados alrededor de Kota Bharu a través de un gran carro procesional con forma de pájaro, en particular el gran carro de 1933 conocido como Burung Petala Indra y tandu Burung Petalawati de 1923. Las procesiones se llevaron a cabo tres veces entre 1919 y 1933.

La celebración tiene sus raíces en los grandes desfiles históricos observados durante la era preislámica de la costa norte de la península malaya . Como se señala en los registros antiguos de Chi Tu , el embajador chino del reino desfilaría de manera similar a su llegada a la ciudad estado. Esto se originó en gran parte de la costumbre que sostiene que las delegaciones de cada estado deben celebrarse de manera similar al regreso de los dioses de su morada celestial. El reino logró obtener una fuerte relación diplomática con la antigua China derivada de las épicas celebraciones para sus delegaciones. [1]

Las aves se movilizaron para uso oficial, incluso durante la entronización del príncipe, la llegada de delegaciones estatales y durante las celebraciones de la circuncisión real. Mientras no estaba en uso, el ave estaría anidada en una cámara especial, con un cortesano delegado con la tarea de realizar rituales para proteger su espíritu. [2]

Hay varias variantes del pájaro en Pattani , incluyendo Gagak Suro (cuervo), Karawek ( kalaviṅka ), Merak Mas (pavo real dorado), Garuda y Burung Singa (pájaro león). [3] [4] La procesión se registró más tarde con gran detalle a la llegada del administrador colonial británico a Kelantan en 1909.

En la costumbre malaya tradicional, un niño suele ser llevado sobre el hombro de su padre desde su morada hasta el lugar donde se llevará a cabo su circuncisión. Pero para las familias malayas más acomodadas, la ceremonia sería más lujosa, el niño sería transportado en un carro procesional, en forma de bote o en una pequeña estructura similar a una mezquita por un grupo de hombres, una correspondencia filosófica de un rito de paso de niños a hombres. Una práctica más elaborada de la celebración incluiría una marcha de hombres con armas, actuaciones musicales e incluso alimentos ceremoniales incluidos en el desfile. [5]

Basado en el registro de Ghulam-Sarwar Yousof, se narró que el sultán tuvo un sueño sobre Burung Petala Wati, el guardián tradicional de Kelantan. Siguiendo el relato, ordenó la construcción del místico Thunderbird para su príncipe. [6] Otra versión del origen de Petala Wati denota un relato mucho más secular, ya que se creía que la construcción del arca fue principalmente para ilustrar la grandeza del monarca kelantanese y para complacer al residente colonial británico en ese momento, quien estaban intrigados por la cultura, el patrimonio y el folclore malayo local . [7]


Burung Gagak Sura del vecino Reino de Pattani en el siglo XIX, predecesor de Petala Birds.
Una estructura clara de Burung Petala Indra, como se ve en Padang Bank, Kota Bharu.
Una forma contemporánea de Burung Gagak Sura de Pattani . Los colores vibrantes y el acabado brillante del pájaro son paralelos a los pájaros procesionales gigantes históricos.
Una comparación entre estructuras, tamaño y figuras de 1933 Burung Petala Indra (izquierda), Burung Petala Wati en 1922 (centro) y Pertala Indra Maha Sakti de 1963 (derecha). A diferencia de las aves anteriores con fines ceremoniales, Pertala Indra Maha Sakti se construyó únicamente para la exhibición a pedido del Museo Nacional de Malasia .
Miles de personas se reunieron para presenciar la procesión.
El pájaro venerado, con el oficial británico, se puede ver sentado en el pabellón con su atuendo occidental.