Bus Australia era un operador australiano de autocares interestatales formado en 1985 cuando el distribuidor de Volvo Trucks Max Winkless de Perth vinculó Across Australia Coachlines con Briscoe's Coachlines y Quest Tours of Adelaide , y Parlorcars Group con sede en Perth. [1] [2] [3] [4] En 1989 se adquirió el negocio Intertour con sede en la costa este con 27 autocares. [5] [6] En 1993 Bus Australia se fusionó con Greyhound Australia y Ansett Pioneer para formar Greyhound Pioneer Australia. [7] [8]
Padre | Max sin guiño |
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Fundado | 1985 |
Operación cesada | 1993 |
Sede | Adelaida |
Área de servicio | En toda Australia |
Tipo de servicio | Servicios de autocar |
Flota | 76 (julio de 1989) |
Flota
Mientras operaba los autocares estándar Austral Tourmaster y Denning Landseer, en 1986 Bus Australia comenzó a importar autocares Bova Futura de los Países Bajos . [9] [10] Algunos fueron ensamblados en Perth por JW Bolton . [11] [12] La librea de la flota era blanca, roja y azul.
Referencias
- ^ Max Winkless se hace público Transporte de camiones y autobuses Octubre de 1986 página 24
- ^ Bus Australia adquiere un importante operador de autocares de SA Transporte de camiones y autobuses Enero de 1987 página 7
- ↑ Victorian Buses in the 80 Australian Bus Panorama número 6/6 de febrero de 1991 página 3
- ↑ 03 Winkless Max National Road Transport Hall of Fame
- ^ Bus Australia toma Intertour Australasian Bus & Coach
- ↑ Industry News Australian Bus Panorama problema 5/1 de julio de 1989 página 14
- ^ Greyhound / Bus Australia Merge Australasian Bus & Coach Marzo de 1992 página 14
- ^ Reformas radicales en el programa de recuperación estratégica de ACH Transporte de camiones y autobuses, diciembre de 1993, página 82
- ^ Bova exporta motores comerciales el 6 de abril de 1985
- ↑ Victorian Buses in the 80 Australian Bus Panorama número 6/6 de febrero de 1991 página 6
- ^ Primeras entregas de Bova Australia Truck & Bus Transportation julio de 1990 página 192
- ^ Primer Aussie Bovas entregó el transporte de camiones y autobuses en enero de 1991, página 101