Tejón CFAV (YAG 319)


Buque Auxiliar de las Fuerzas Canadienses (CFAV) Badger (YAG-319) fue uno de los diez buques de madera YAG-300 (Yard Auxiliary, General) construidos para la Royal Canadian Navy (RCN) entre 1953 y 1955. Construido para su uso como embarcación auxiliar, Badger sirvió principalmente como una plataforma de entrenamiento en el mar para oficiales navales subalternos, contramaestres, personal de reserva y cadetes de mar en la Base de las Fuerzas Canadienses (CFB) Esquimalt . [1] [2]

Como otras embarcaciones YAG 300, Badger tenía 75 ′ de largo en total, 18′6 ″ de ancho, tenía un calado de 4′6 ″, medía 70 toneladas y estaba propulsado por dos motores Detroit Diesel 6-71. Tejónse dispuso de manera típica naval con oficiales alojados en la proa con la cocina y su propia cabeza, una sala de máquinas en el medio del barco y una sala de cadetes en la popa con 12-14 literas en niveles dobles. Los cabezales están equipados con una palanca de acción de bomba, que se puede utilizar para bombear aguas residuales a los tanques de tratamiento de aguas negras que se encuentran a bordo o al agua del océano. Encima de la cubierta estaba la timonera montada en la brazola de la cabina de proa; detrás de eso, el corredor expuesto; y, montado en la brazola de la cabina de popa, una lancha Zodiac, así como un armario de comida y una barbacoa. Encima de la timonera había un puente abierto, equipado con una mesa de cartas y un repetidor de girocompás. Se instaló un segundo repetidor de giro en el alcázar. Badger estaba equipado con un pequeño radar de navegación, con la pantalla ubicada en la timonera.

En 1954 fue construido para el RCN como YFM-319 (Yard Ferry, Man) y sirvió como ferry en el puerto. En 1960 fue re-designada como YFP-319 (Yard Ferry, Personal) y en 1967 fue transferida a Vancouver para servir como licitación de entrenamiento con la División de Reserva Naval de las Fuerzas Canadienses HMCS Discovery . En la década de 1980 fue rebautizada como YAG-319 ( Badger) y reagrupada bajo el control y operación de la Unidad de Embarcaciones Pequeñas (SBU) en HMC Dockyard Esquimalt, donde fue utilizada para entrenamiento de náutica y navegación hasta 2007. [3] Se ofreció a Badger para venta por parte del gobierno canadiense como parte del Proyecto de Reemplazo YAG 300, que vio a los barcos YAG reemplazados por nuevos barcos patrulleros clase Orca . [4] En 2011, Badger fue vendido a un pescador de la costa oeste por $ 4,680.00 CAD y restaurado para su uso por una compañía de viajes y aventuras que ofrece recorridos por Barkley Sound, Clayoquot Sound y Nootka. [5] [6]

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