Grupo RSE

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Corporación del Grupo CSR

Antes	Corporación (Grupo) de la Industria de Locomotoras y Material Rodante del Sur de China
Escribe	empresa de propiedad estatal
Predecesor	La mitad de la Corporación Nacional de la Industria de Locomotoras Ferroviarias y Material Rodante de China
Fundado	2002
Fundador	Ministerio de Ferrocarriles
Difunto	2015
Destino	fusionado con CNR Group
Sucesor	Grupo CRRC
Sede	Beijing , porcelana
Ingresos	CN ¥ 121,321  mil millones  (2014)
Ingresos de explotación	CN ¥ 00 6.600 mil millones (2014)
Lngresos netos	CN ¥ 00 2.613 mil millones (2014)
Los activos totales	CN ¥ 156,782 mil millones (2014)
Equidad total	CN ¥ 0 23.987 mil millones (2014)
Dueño	Gobierno chino (100%)
Padre	SASAC
Subsidiarias	RSE (57,15%) South Huiton (42,64%)
Notas a pie de página / referencias en el estado financiero consolidado [1]

Corporación del Grupo CSR
Chino simplificado	中国 南 车 集团公司
Chino tradicional	中國 南 車 集團公司
Transcripciones Mandarín estándar Hanyu Pinyin Zhōngguó nánchē jítuán gōngsī
Grupo RSE
Chino simplificado	南 车 集团
Chino tradicional	南 車 集團
Transcripciones Mandarín estándar Hanyu Pinyin nánchē jítuán
Corporación (Grupo) de la Industria de Locomotoras y Material Rodante del Sur de China
Chino simplificado	中国 南方 机车 车辆 工业 集团公司
Chino tradicional	中國 南方 機車 車輛 工業 集團公司
Transcripciones

CSR Group Corporation, anteriormente conocida como China South Locomotive and Rolling Stock Industry (Group) Corporation (abreviatura: CSRG ), era un fabricante chino de locomotoras y material rodante. En 2007, los principales activos del grupo fueron la escisión y se formó CSR Corporation Limited , por lo que la corporación se convirtió únicamente en una sociedad de cartera. En 2015, CSR Group se fusionó con CNR Group para formar CRRC Group . ^[2]

Historia

En 1986 se formó la Corporación Nacional de la Industria de Locomotoras Ferroviarias y Material Rodante de China  [ zh ] (LORIC), que comprende 35 sitios de producción y 4 centros de investigación. ^[3] En 2002, LORIC se separó del Ministerio de Ferrocarriles y se formó la Corporación ( Grupo) de la Industria de Locomotoras y Material Rodante del Sur de China (CSRG, chino :中国 南方 机车 车辆 工业 集团公司). ^[4] Su principal competidor, China North Locomotive and Rolling Stock Industry (Group) Corporation se formó en el mismo año. ^{[5] [6]}

En 2002, el grupo fabricó la EMU de alta velocidad China Star de 270 km / h (170 mph) en la fábrica de locomotoras eléctricas de Zhuzhou .

Desde 2003, el grupo ya no está exento de impuestos sobre la propiedad y el alquiler de la tierra. ^[7]

Entre 2004 y 2007, CSR tenía ~ 50% del mercado interno chino de locomotoras y ~ 80% del mercado de unidades múltiples (en volumen), así como una participación de ~ 50% en la renovación de locomotoras y vagones. En el mismo período, las ventas en el extranjero representaron ~ 7-8% de los ingresos. ^[8]

En 2008, la mayoría de los activos se cotizaron como China South Locomotive & Rolling Stock Corp., Ltd. (más tarde conocida como CSR Corporation Limited), excepto algunos activos auxiliares, así como las acciones de South Huiton. ^[9]

En abril de 2010, el nombre chino de CSR Group cambió de nombre ( chino :中国 南 车 集团公司). ^{[10] [11]}

Subsidiarias

• CSR Corporation Limited
• Sur de Huiton (42,64%)
• Corporación de Comercio de la Industria Ferroviaria de Beijing

Referencias

1. "Informe anual de 2015". 2015 年度 第一 期 中期 票据 披露 材料[ Folleto de 2015 (lote 1) Nota a plazo medio ] (en chino). Grupo RSE. 10 de septiembre de 2015 . Consultado el 11 de junio de 2017 , a través de la Bolsa de Valores de Shanghai.
2. Tjia Yin-nor, Linda (octubre de 2015). Explicando la reforma ferroviaria en China: un tren de reestructuración de los derechos de propiedad . Routledge. ISBN 9781136212321.
3. Historia www.chinacnr.com Archivado el 19 de septiembre de 2010 en la Wayback Machine.
4. Historia www.csrgc.com.cn Archivado el 7 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
5. wikisource: zh: 国务院 关于 组建 中国 北方 机车 车辆 工业 集团公司 有关 问题 的 批复(en chino)
6. 网络 媒体 走 转 改 报道 组 聚焦 中国 南 车. cntv.cn (en chino). 24 de agosto de 2012 . Consultado el 20 de noviembre de 2017 .
7. 关于 调整 铁路 系统 房产 税 城镇 土地 使用 税 政策 的 通知(Comunicado de prensa) (en chino). Administración Estatal de Tributación . 11 de julio de 2003 . Consultado el 20 de noviembre de 2017 .
8. "Resumen". Folleto (PDF) . China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited. 8 de agosto de 2008. págs. 1-3. Archivado desde el original (PDF) el 7 de julio de 2011 . Consultado el 9 de febrero de 2015 .
9. Folleto de RSC
10. "关于 公司 第一 大 股东 更名 的 公告" [Anuncio de cambio de nombre de accionista de la empresa más grande] (PDF) (Comunicado de prensa). CSR Corporation Limited. 15 de abril de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 7 de julio de 2011 . Consultado el 11 de junio de 2017 .
11. 关于 中国 南方 机车 车辆 工业 集团公司 更名 为 中国 南 车 集团公司 的 公告(Comunicado de prensa) (en chino). Comisión de Supervisión y Administración de Activos del Estado del Consejo de Estado. 14 de abril de 2010 . Consultado el 20 de noviembre de 2017 .

enlaces externos