Ruta 282 del estado de California
La ruta estatal 282 ( SR 282 ) es una carretera estatal de este a oeste completamente dentro de la ciudad de Coronado , California . Es un ramal de la SR 75 y conecta el resto del sistema de carreteras del estado con la Estación Aeronaval de North Island . La carretera es parte de un enlace que conecta con el área metropolitana de San Diego a través de la SR 75 y el Puente de la Bahía de Coronado . Toda la ruta utiliza un pareado unidireccional , con Third Street en dirección oeste y Fourth Street en dirección este.
Las calles Tercera y Cuarta, como parte del sistema de calles de Coronado, existen desde el siglo XIX y fueron pavimentadas a principios del siglo XX. SR 282 fue designado en 1968, cuando se abrió el puente San Diego-Coronado . Los votantes rechazaron los intentos de construir primero una carretera y luego un túnel para permitir que el tráfico base evitara las calles de la ciudad de Coronado en 1974 y 2010, respectivamente.
La SR 282 comienza en Alameda Boulevard como un pareado de un solo sentido que consta de las calles Tercera y Cuarta. La porción de Alameda Boulevard entre las calles Tercera y Cuarta también es parte de la SR 282 en dirección oeste. [2] McCain Boulevard y Tow Way continúan hacia el oeste desde las intersecciones de las calles Cuarta y Tercera con Alameda Boulevard hacia Naval Air Station North Island , respectivamente. Las calles Tercera y Cuarta continúan a través de las intersecciones de las avenidas I–J, Palm Avenue y las avenidas D–H, pasando por un área residencial. Third Street pasa por Palm Park y Fourth Street por Triangle Park; ambos están en las intersecciones con Palm Avenue. SR 282 viaja ligeramente hacia el sureste hacia su terminal en SR 75 (Orange Avenue). [3]
La SR 282 es parte del Sistema Nacional de Carreteras (NHS), [4] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [5] En 2013, la SR 282 tuvo un tráfico diario promedio anual (AADT) de 13,300 en la Cuarta Avenida entre la Avenida J y el Bulevar Alameda, y 24,200 en el Bulevar Alameda entre las Calles Tercera y Cuarta, el último de los cuales fue el AADT más alto para el carretera. [2]
La intersección de Third Street y Orange Avenue se remonta al menos a 1890. [6] Coronado comenzó a encargar la pavimentación de gran parte de su sistema de calles a principios de la década de 1910. [7] En noviembre de 1911, el consejo de administración de Coronado aprobó la pavimentación de Third Street desde Orange Avenue hasta lo que era K Avenue. [8] Pronto se convirtió en el objetivo de la ciudad tener todas las calles pavimentadas antes de la Exposición Mundial de San Diego de 1915 . Las calles al oeste de Orange Avenue se manejarían en un contrato, utilizando "granito descompuesto y aceite". Third Street ya había sido pavimentada con este material en 1913. [9]
La SR 282 se designó inicialmente en 1967 únicamente a lo largo de la calle Cuarta desde la SR 75 hasta la Estación Aérea Naval; sin embargo, no entraría en vigencia hasta que se completara el puente San Diego-Coronado . [10] Sin embargo, antes de que se abriera el puente, la designación se agregó en la sesión legislativa de 1968, junto con la parte de Orange Avenue desde el aterrizaje del ferry de Coronado hasta la calle Cuarta, que se eliminaría una vez que se abriera el puente de la bahía de Coronado. [11] La designación entró en vigor el 21 de febrero de 1969. [12] En abril, los planes estaban en marcha para repavimentar las calles Cuarta y Tercera y agregar señales en las intersecciones de Orange Avenue. [13] El puente se inauguró el 3 de agosto de 1969. [14]En septiembre, la ciudad de Coronado agregó Third Street como una ruta de camiones que va hacia el oeste hasta la base, además de la ruta de camiones de la calle Cuarta ya existente que sale de la base. [15]
