Tranvía de Rye y Camber

El Rye and Camber Tramway era un ferrocarril inglés en East Sussex . Era de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) , relativamente inusual entre los ferrocarriles británicos de vía estrecha . Operó desde 1895 hasta 1939, conectando Rye con la costa. Tenía aproximadamente 1 + 3 ⁄ 4 millas (2,8 km) de largo y tenía tres estaciones: Rye, Golf Links y Camber Sands. Operaba principalmente para transportar golfistas a los campos de golf y turistas a las dunas costeras.

El ferrocarril se construyó entre enero y julio de 1895 y funcionó completamente en terrenos privados. Fue el primero diseñado por el ingeniero consultor Holman F. Stephens , quien construyó y operó pequeños ferrocarriles en todo el país.

La línea se construyó para transportar a los golfistas al Rye Golf Club y iba desde la estación Rye (R&CT) hasta el club de golf. En 1908 se abrió la primera extensión de la estación Camber Sands y la estación intermedia pasó a llamarse "Golf Links". La terminal de Camber Sands se trasladó a un sitio más accesible y se abrió una cabaña de té a fines del verano de 1938, pero solo se usó durante unos meses ya que la guerra intervino al año siguiente.

Aunque inicialmente tuvo bastante éxito, la creciente competencia del transporte de automóviles y autobuses finalmente provocó que el tranvía entrara en un declive económico gradual, como fue el caso de muchos ferrocarriles pequeños. El servicio de pasajeros finalizó al estallar la Segunda Guerra Mundial , pero el gobierno lo utilizó ampliamente para transportar piezas para el proyecto PLUTO (Pipe Line Under The Ocean), para el cual se construyó un apartadero especial que conduce a un nuevo muelle cerca de la estación Golf Links. tropas canadienses.

La línea estaba en tal estado de deterioro al final de la guerra que se consideró irrecuperable y se vendió como chatarra en 1947. Rye & Camber Tramways Co. Ltd se liquidó en febrero de 1949.

Varias reliquias, incluido el marco y los bogies de uno de los carruajes, se pueden ver en el Museo del Coronel Stephens en Tenterden .

Rye and Camber Tramway - 'Victoria' con tren cruza el puente Broadwater (1914)

Mapa del tranvía Rye and Camber

Tranvía de Rye y Camber - Estación de Rye

Estación de centeno

Rye and Camber Tramway - 'Camber' en Rye con el vagón Bagnall (1895)

Tranvía Rye and Camber - Estación original de Rye (1895)