El Tratado de Libre Comercio Canadá-Estados Unidos (CUSFTA) , nombre oficial como el Tratado de Libre Comercio entre Canadá y los Estados Unidos de América (en francés: Accord de libre-échange entre le Canada et les États-Unis d'Amérique ), fue un acuerdo comercial bilateral alcanzado por los negociadores de Canadá y Estados Unidos el 4 de octubre de 1987 y firmado por los líderes de ambos países el 2 de enero de 1988. El acuerdo eliminó una amplia gama de restricciones comerciales por etapas, durante un período de diez años. período, y resultó en un aumento sustancial en el comercio transfronterizo como una mejora del último acuerdo comercial reemplazado. [1]Con la incorporación de México en 1994, CUSFTA fue reemplazada por el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (NAFTA) (francés: Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) , español: Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) ) . [2]
Como se indica en el acuerdo, los principales propósitos del Tratado de Libre Comercio entre Canadá y Estados Unidos eran:
A partir de 1855, mientras Canadá estaba bajo control británico, se implementó el libre comercio entre las colonias de la América del Norte británica y los Estados Unidos bajo el Tratado de Reciprocidad . En 1866, un año antes de la Confederación Canadiense , el Congreso de los Estados Unidos votó para cancelar el tratado. El primer primer ministro de Canadá, John A. Macdonald , intentó restablecer la reciprocidad y fracasó, después de lo cual el gobierno de Canadá adoptó una política más proteccionista, la Política Nacional . Aumentaron los temores entre muchos políticos de que los lazos económicos más estrechos con Estados Unidos conducirían a la anexión política . [4]
El Partido Liberal de Canadá había apoyado tradicionalmente el libre comercio. [4] El libre comercio de productos naturales fue un tema central en las elecciones federales canadienses de 1911 . El Partido Conservador hizo campaña con retórica antiamericana y los liberales perdieron las elecciones. La cuestión del libre comercio no volvió a alcanzar este nivel de prominencia nacional en Canadá durante muchas décadas.
De 1935 a 1980, las dos naciones celebraron una serie de acuerdos comerciales bilaterales que redujeron considerablemente los aranceles en ambas naciones. [5] El más importante de estos acuerdos fue el Acuerdo Comercial de Productos Automotrices de la década de 1960 (también conocido como Pacto Automotriz). [6] [7]
Tras la firma del Pacto Automotriz, el Gobierno canadiense consideró proponer acuerdos de libre comercio en otros sectores de la economía. Sin embargo, el gobierno de Estados Unidos fue menos receptivo a esta idea y, de hecho, quería eliminar gradualmente algunas garantías del Pacto. La atención canadiense se centró en la cuestión de un acuerdo de libre comercio más amplio entre los dos países. [8]