La Fuerza Aérea Canadiense (CAF), que se formó el 17 de mayo de 1920, fue uno de los primeros intentos de Canadá de formar una fuerza aérea. Cuando se formó la Junta Aérea en 1919 para administrar la aviación canadiense, una de sus responsabilidades era la defensa aérea; la CAF se formó para cumplir con esta responsabilidad. [1] La CAF existiría hasta 1924 cuando se añadió el prefijo "Royal" y se creó oficialmente la Royal Canadian Air Force (RCAF).
Antes de 1920, los aviadores canadienses volaban con el Royal Flying Corps y el Royal Naval Air Service . Canadá había tratado de implementar otras dos "fuerzas aéreas" relativamente independientes antes de 1920. El Cuerpo de Aviación Canadiense , que consta de un avión, se formó en 1914 para brindar servicio en Europa durante la Primera Guerra Mundial . En 1918, se formó un contingente de dos escuadrones conocido como la Fuerza Aérea Canadiense como otro intento de proporcionar una presencia de aviación militar canadiense en Europa durante la Primera Guerra Mundial.
Esta nueva CAF comenzó como una pequeña milicia aérea no permanente creada y administrada por la Junta Aérea. Su propósito era dar cursos de actualización por aire y tierra a los veteranos y operaba en Camp Borden . Los cursos debían tener una duración de 28 días y debían impartirse cada dos años. [1] Sin embargo, el plan de entrenamiento duró poco y el entrenamiento se detuvo en 1922. Entre 1920 y 1922, 1271 aviadores y 550 oficiales completaron el entrenamiento en Camp Borden. [2] Cuando la Junta Aérea pasó a ser responsabilidad del Departamento de Defensa Nacional en 1922, junto con el Departamento de Milicias y Defensa y el Departamento de Servicio Naval, la CAF pasó a ser responsable de todas las operaciones de vuelo en Canadá, incluida la aviación civil .[3]
El primer oficial aéreo al mando de la Fuerza Aérea Canadiense fue Arthur Kellam Tylee con la formación autorizada con una fuerza provisional inicial de un comandante de ala , un teniente de vuelo , un suboficial , un sargento de vuelo y un sargento. En junio de 1920 se autorizó la dotación provisional de 1.340 oficiales y 3.905 aviadores (suboficiales y otros grados). [4]
En 1922, el inspector general de la CAF, Sir Willoughby Gwatkin , comenzó a abogar por el prefijo "Royal". En 1923, después de la reorganización de la CAF cuando se formó el Departamento de Defensa Nacional, se hizo una solicitud formal y se otorgó el título en febrero de 1923. [5] El gobierno canadiense finalmente aprobó el título trece meses después, y el 1 de abril de 1923. 1924, la Real Fuerza Aérea Canadiense se hizo oficial.
El uniforme original era un corte de sarga azul oscuro al estilo militar con camisas blancas que usaban los oficiales. Se usaron insignias de rango de metal del ejército y galones, pero se usaron títulos de la Royal Air Force. [4]