El puente de arco de hormigón del lago Canal es un puente de arco en Ontario , Canadá, que se extiende sobre una parte del lago Canal en el canal Trent-Severn entre el lago Balsam y el lago Simcoe . Está al norte-noreste de la ciudad de Bolsover .
El puente de antepecho cerrado es el puente más antiguo conocido en Canadá que se construyó con hormigón armado y se basa en un sistema Melan modificado de refuerzo de puentes. En 1988, fue designado Sitio Histórico Nacional de Canadá por representar un período de transición en la construcción de puentes y un hito en la ingeniería civil en Canadá.
Diseñado por el Departamento federal de Ferrocarriles y Canales , el puente fue construido en 1905. [1] El diseño original era un puente de arco de hormigón típico de su época. Antes de que comenzara la construcción, el diseño se actualizó integrando hormigón armado utilizando un Sistema Melan modificado de refuerzo de puentes, que había sido iniciado por su homónimo Josef Melan en la década de 1890. [1] [2] [3] Entre los cambios se encontraban la instalación de puntales debajo del arco y una reducción en la masa del arco y sus pilares . [3] La masa de hormigón se refuerza con vigas curvas de acero . [1]
El arco es un tímpano cerrado, en el que la carga estructural del tablero se transmite a los nervios del arco a través de los muros de tímpano. [4] Tiene un radio de 30 pies (9,1 m), [3] y su espacio libre vertical de 29 pies (8,8 m) es suficiente para que los barcos naveguen por debajo. [5] La plataforma tiene 16 pies (4,9 m) de ancho y se extiende 202 pies (62 m) sobre el lago, anclada por pilares de hormigón armado. [3] Los muros de hormigón enjuta están marcados para imitar el diseño de dovelas común a los puentes de arco de piedra y la "cantería de los estribos de los puentes de mampostería de piedra". [2]
El puente fue renovado entre abril de 2018 y febrero de 2019 por GMP Contracting Ltd., el trabajo incluyó parchear concreto, refrentar la superficie y reemplazar la plataforma de la carretera. [6] [7]
El puente fue designado Sitio Histórico Nacional de Canadá el 24 de junio de 1988 [2] por su uso temprano de hormigón en la construcción de puentes, [8] por ser el primer puente conocido en Canadá construido con hormigón armado, [1] y por su "estrecha asociación con Trent-Severn Waterway". [2] Es uno de los pocos puentes de hormigón en masa construidos en América del Norte , [3] ya que el puente "representa una estructura de transición" entre los puentes de arco de piedra anteriores y la llegada de los puentes reforzados. [3]