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| Operación Cantón | |||||||
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| Parte de la Segunda Guerra Sino-Japonesa | |||||||
 Fuerzas navales japonesas de desembarco que explotan el pastillero chino y marchan con la bandera naval | |||||||
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| Beligerantes | |||||||
| Comandantes y líderes | |||||||
 Teniente General Motoo Furusho ,  Almirante Koichi Shiozawa |  Yu Han-mou | ||||||
| Unidades involucradas | |||||||
| 12º Grupo de Ejércitos: [3]
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| Fuerza | |||||||
Aviones del ejército: [5]
Aviones totales: 55
Aviones de la Armada: [5]
Aviones totales: 142 Transportes: [6]
| 80.000 hombres [7] | ||||||
| Víctimas y pérdidas | |||||||
Los registros oficiales de guerra japoneses afirman: [4]
Total de bajas: 1.930 1.069 caballos muertos, heridos o enfermos [4] 5 aviones [8] | Reclamación china: [7]
Total de bajas: 11.242 Los registros oficiales de guerra japoneses afirman que 1.340 fueron capturados. [9] Los registros oficiales de guerra japoneses afirman: [9]
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La Operación Cantón ( chino :廣州 戰役) fue parte de una campaña de Japón durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa para bloquear a China y evitar que se comunique con el mundo exterior e importe las armas y materiales necesarios. El control de Guangzhou (Cantón) y el delta del río Pearl proporcionaría una base para hacer más efectivo el bloqueo de la provincia de Guangdong al tomar el principal puerto del sur de China y aislar el puerto británico de Hong Kong británico .
Antecedentes [ editar ]
A fines de 1937, el sur de China era crucial para la República de China como medio de mantener el contacto con el mundo exterior. Guangzhou y Hong Kong sirvieron como centros vitales de transporte y ayuda internacional a Chiang Kai-Shek . Aproximadamente el 80 por ciento de los suministros del exterior a las fuerzas chinas en el interior pasaron por Guangzhou. El Cuartel General Imperial creía que un bloqueo de la provincia de Guangdong privaría a China de material de guerra esencial y la capacidad de prolongar la guerra. [10]
En 1936 se completó el ferrocarril Hankow-Canton (Hankou-Guangzhou) . [11] Con el ferrocarril Kowloon-Canton (Hong Kong-Guangzhou) , esto formó un rápido enlace ferroviario desde el sur de China hasta el centro y norte de China. [11] Durante los primeros dieciséis meses de la guerra, unas 60.000 toneladas de mercancías transitaban por mes por el puerto de Hong Kong. [12] El gobierno central también informó la importación de 1,5 millones de galones de gasolina (4.100 toneladas) a través de Hong Kong en 1938. [12] Más de 700.000 toneladas de mercancías llegarían eventualmente a Hankou utilizando el nuevo ferrocarril. [12]
En comparación, la Unión Soviética estaba más dispuesta a brindar apoyo militar directo para prolongar la guerra. [13] Además del Pacto de No Agresión chino-soviético firmado en agosto de 1937, se negoció un acuerdo de trueque para intercambiar municiones por materiales estratégicos como tungsteno y antimonio . [13] A partir de 1937, el material de guerra soviético se transportó a través de Xinjiang (Sinkiang) a Lanzhou (Lanchow) utilizando 20.000 camellos. [14] Las materias primas chinas viajarían de regreso de la misma manera o vía Hong Kong a Vladivostok . [14]Para 1940, 50.000 camellos y cientos de camiones transportaban de 2.000 a 3.000 toneladas de material de guerra soviético por mes a China. [14]
La planificación japonesa de las operaciones comenzó a principios de noviembre de 1937. Los objetivos del bloqueo podrían lograrse tomando una parte de la bahía de Daya y realizando operaciones aéreas desde allí. En diciembre de 1937, el 5º Ejército con la 11ª División, la Brigada Mixta de Formosa y la 4ª Brigada Aérea se activaron en Formosa bajo el mando del Tte. General Motoo Furusho para lograr este objetivo. Debido a la proximidad de la bahía de Daya a Hong Kong, el gobierno japonés temía que pudieran surgir problemas entre Gran Bretaña y Japón. Posteriormente se suspendió la operación y se desactivó el V Ejército. En junio de 1938, la batalla de Wuhanhizo que el Cuartel General Imperial se diera cuenta de que no podía localizar la lucha. El Cuartel General Imperial invirtió la política y comenzó los preparativos para capturar Guangzhou y acelerar el arreglo de la guerra. [15]
Preludio [ editar ]
Huelgas preventivas [ editar ]
Mientras que la gran escala Guerra de Resistencia Segunda Guerra Mundial hacía estragos en la batalla de Shanghai y la Batalla de Nanking , [16] apremiantes demandas de apoyo aéreo en la batalla de Taiyuan en el frente norte y Cantón en el frente sur, obligó al Nacionalista La Fuerza Aérea de China dividirá el 28 ° PS, el 5 ° PG con base en la Base Aérea Jurong en el sector de defensa de Nanking en dos escuadrones más pequeños, despachándolos con el Teniente Arthur Chin liderando la mitad del escuadrón hacia Cantón, y el Capitán Chan Kee-Wong liderando el la otra mitad a Taiyuan. El 27 de septiembre de 1937, el 28 ° comandante del PS, el teniente Arthur Chin, condujo cuatro Hawk II fuera de la base aérea de Shaoguan, mientras que el 29 ° comandante del PS, el teniente Chen Shun-Nan, dirigió a tres Hawk III desde la base aérea de Tianhe en una intercepción de bombarderos IJNAF G3M enviados para atacar el Cantón. -Infraestructura ferroviaria Hankow; los dos vuelos de Hawks atacaron a los bombarderos japoneses sobre Cantón, reclamando al menos dos muertes, con un G3M fluyendo combustible, donde se descargó frente a la costa de Swatow , y la tripulación fue rescatada por un carguero británico, con uno de los artilleros muriendo de su heridas de batalla. En octubre de 1937, el gobierno chino ordenó 36 Gloster GladiatorCazas Mk.I cuyo rendimiento y potencia de fuego superan con creces a los de los Hawk II y III; la mayoría de ellos se convertirán en aviones de combate de primera línea de la Fuerza Aérea China en el sector de defensa de Cantón cuando la guerra se prolongó hasta 1938. [17]
El 23 de febrero de 1938 (algunas fuentes datan del 24 de febrero), el Capitán John Huang Xinrui (como Arthur Chin, un piloto voluntario chino-estadounidense de la Fuerza Aérea China) comandó el renovado 29 ° PS ahora equipado con los nuevos cazas Gloster Gladiator , lideró nueve de los Gladiadores de fabricación británica de su escuadrón desde la Base Aérea de Nanxiong hasta su primer bautismo de fuego de combate aéreo sobre Cantón, junto con tres Gladiadores del 28.o PS, interceptaron trece hidroaviones de ataque de combate Nakajima E8N de las licitaciones Notoro Maru y Kinugasa Maru; Desafortunadamente, los esfuerzos de los pilotos chinos se vieron seriamente frustrados en la batalla que siguió, ya que la mayoría de las ametralladoras de los Gladiators se atascaron, pero a pesar de la potencia de fuego enormemente reducida de los Gladiators, cinco de los E8N todavía estaban lo suficientemente disparados como para caer como muertes confirmadas. por el Capitán Huang y los otros pilotos que golpearon los aviones japoneses con solo uno, dos o tres cañones en funcionamiento (de cuatro) por Gladiador. Arthur Chin reveló más tarde que la causa del bloqueo de las ametralladoras del Gladiator fue el resultado de cartuchos de munición defectuosos fabricados en Bélgica. [18]Trágicamente, la mala munición tuvo consecuencias fatales, ya que el Gladiador pilota al teniente Xie Chuanhe (Hsieh Chuan-ho) y su compañero, el teniente Yang Rutong, ambos siguieron y apuntaron a los E8N, solo para ser bloqueados con las armas inoperables de su Gladiador, con el Tte. Yang muerto en una ráfaga de fuego de ametralladora desde el contraataque E8N; [19] El teniente Chen Qiwei (Chen Chi-wei) se perdió en circunstancias similares. [20] [21]
Cuarto Ejército del Área de Guerra [ editar ]
El 4º Ejército del Área de Guerra bajo el mando de He Yingqin en 1938 fue asignado a la defensa del sur de China. [3] El general Yu Hanmou estaba al mando del 12º Grupo de Ejércitos que defendía la provincia de Guangdong. [22] Ocho divisiones y dos brigadas de tropas del ejército regular se desplegaron en las cercanías de Guangzhou. [23] Otras cinco divisiones de tropas del ejército regular se desplegaron en la provincia de Fujian . [23] El 4º Ejército del Área de Guerra totalizó alrededor de 110,000 tropas del ejército regular. [23] La mayoría de las unidades del ejército regular en la provincia de Guangxi y cuatro divisiones de Guangdong habían sido trasladadas al norte para participar en la Batalla de Wuhan. [23] [24]
Además de las tropas del ejército regular, se desplegaron dos divisiones de milicias en las cercanías de Guangzhou y la milicia de Guanxi consistió en cinco divisiones de milicias en la provincia de Guangxi . Las divisiones de la milicia generalmente se reclutan entre la población civil local y se disuelven a medida que el ejército avanza por nuevas áreas. Estas divisiones se emplearon generalmente para seguridad, transporte de suministros y reconocimiento. [23]
La fuerza principal de las fuerzas chinas en Guangdong se concentró en Guangzhou y al este inmediato de la ciudad. Otros elementos defendieron Chaozhou y el oeste de Guangdong. Las instalaciones defensivas chinas incluían la fortaleza de Humen que domina la desembocadura del río Pearl y tres líneas defensivas cerca de la bahía de Daya. [25] Tres baterías de cuatro cañones de tres pulgadas, una batería de tres cañones de 120 mm y cañones soviéticos de 37 mm estaban estacionados en Guangzhou para la defensa antiaérea. [26]
Bloqueo japonés [ editar ]
Antes de la Operación Cantón, la Armada Imperial Japonesa llevó a cabo una campaña de interdicción aérea y naval contra las líneas de comunicación de China con las regiones vecinas. [27] Japón creía que el bloqueo aceleraría el final de la guerra. [27] La interrupción de la red logística china fue el principal objetivo japonés en la provincia de Guangdong desde agosto de 1937 hasta octubre de 1938. [28]
La 10ª División de la 5ª Flota bloqueó y patrulló la costa desde Haimenchen, Zhejiang hasta Shantou y el 5º Escuadrón Destructor patrulló la costa al sur de Shantou. [29] Ocasionalmente, se desplegaron unidades japonesas de las Marianas en apoyo de operaciones de bloqueo costero en el sur de China. [30] Estos generalmente consistían en cruceros acompañados por una flotilla de destructores. [30] También estarían en la estación uno o dos portaaviones y auxiliares de flota. [30] Las interdicciones navales se centraron en detener a los juncos que transportaban suministros militares desde Hong Kong a la costa de China. [31]El primer ataque registrado ocurrió en septiembre de 1937 cuando un submarino japonés hundió once juncos. [31] Aunque los japoneses pudieron bloquear el transporte marítimo y los puertos chinos, el transporte marítimo extranjero aún podía entrar y salir de Hong Kong. [27] El gobierno central había establecido Hong Kong como un almacén para el paso de municiones y suministros. [27]
Las interdicciones aéreas dirigieron bombarderos contra puentes ferroviarios y trenes chinos en Guangdong. [28] A partir de octubre de 1937, los japoneses lanzaron ataques aéreos contra el ferrocarril Sunning . [32] Los ataques tuvieron como objetivo instalaciones gubernamentales y puentes en Jiangmen (Kongmoon) y ciudades a lo largo del ferrocarril. [32] En 1938, los ataques aéreos contra el ferrocarril Kowloon-Canton se convirtieron en algo común con trenes dañados que se encontraban periódicamente a lo largo del ferrocarril. [33] Se estableció un sistema de alerta temprana de defensa aérea para desviar trenes durante los ataques aéreos hacia áreas boscosas que proporcionaban ocultación aérea. [33] En mayo de 1938, la Oficina Colonial y laEl Ministerio de Relaciones Exteriores aprobó una solicitud china para construir y operar un patio de reparación de locomotoras dentro de los Nuevos Territorios para mantener el ferrocarril en funcionamiento. [33] Los ataques aéreos llevados a cabo contra las instalaciones ferroviarias en Guangzhou se diseñaron para interrumpir el suministro ferroviario desde Hong Kong para que no se requiera que Japón se comprometa a realizar operaciones terrestres en el sur de China. [34] Sin embargo, los ataques aéreos no habían impedido gravemente las operaciones ferroviarias ni detuvieron el paso de suministros a través de Hunan o Guangxi. [34]
El bloqueo en el sur de China también incluyó ataques contra aviones que salían de Hong Kong. [35] En noviembre de 1937, un avión de la Royal Navy del HMS Eagle se encontró con fuego antiaéreo naval japonés frente a la costa de Hong Kong. [35] En diciembre de 1937, quince bombarderos japoneses sobrevolaron la isla Lantau y los muelles de Taikoo . [35] En agosto de 1938, un avión naval japonés derribó un avión de pasajeros de la Corporación Nacional de Aviación de China y otros dos aviones de pasajeros de la Corporación de Aviación de Eurasia fueron derribados el mes siguiente. [35]
Además de los ataques aéreos contra objetivos militares, los japoneses llevaron a cabo bombardeos terroristas por motivos políticos en Guangzhou. [28] El bombardeo de Guangzhou se intensificó a partir de mayo a junio de 1938 con el empleo de municiones incendiarias y ataques de ametralladora de bajo nivel contra barcos. [36] El servicio aéreo IJN que opera desde bases en Taiwán (Formosa) y el portaaviones Kaga llevaron a cabo alrededor de 400 ataques aéreos durante este período y continuaron hasta julio. [37] A finales del verano, sólo 600.000 de los 1,3 millones de residentes originales permanecían en la ciudad de Guangzhou. [38] Desde agosto de 1937 hasta octubre de 1938, las bajas en Guangzhou se estimaron en 6.000 muertos y 8.000 heridos. [7]
Preparativos y montaje japoneses [ editar ]
Ver también [ editar ]
- Orden de batalla para la Operación Guangdong
Referencias [ editar ]
Citas [ editar ]
- ^ OCMH JM180 1956 , p. 17
- ↑ a b NIDS SS79 1975 , págs. 56-57
- ^ a b Estudio de guerra 16 de 2008
- ↑ a b c NIDS SS89 1976 , p. 248
- ↑ a b NIDS SS79 1975 , p. 57
- ^ NIDS SS89 1976 , p. 223
- ^ a b c Historial de NetEase GZ1938 2016
- ^ Macri 2015 , p. 92
- ↑ a b NIDS SS89 1976 , p. 250
- ^ OCMH JM180 1956 , p. 7
- ↑ a b Macri , 2015 , p. 18
- ↑ a b c Macri , 2015 , p. 45
- ↑ a b Macri , 2015 , p. 46
- ↑ a b c Macri , 2015 , págs. 46-47
- ^ OCMH JM180 1956 , págs. 7-8
- ^ Sol, Vlasova, Lianggang, Evgenia. "Shanghai 1937 - donde comenzó la Segunda Guerra Mundial" . SHANGHAI 1937: DONDE EMPEZÓ LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL . Consultado el 7 de enero de 2021 .
¿Cuándo comenzó la Segunda Guerra Mundial? Shanghai 1937: donde comenzó la Segunda Guerra Mundial responde a esa pregunta de una manera que la mayoría de las audiencias encontrarán sorprendente. Los estadounidenses podrían decir el 7 de diciembre de 1941 ... El día en que la Armada Imperial Japonesa atacó la base naval estadounidense en Pearl Harbor, Hawai. Para los europeos, fue el 1 de septiembre de 1939 ... Cuando la Alemania nazi invadió Polonia. Pero en China, la gente te dirá una fecha diferente. 13 de agosto de 1937.
- ^ Gustavsson, Hakans. "Ases de luchador biplano chino - 'Arthur' 'Art' Chin Shui-Tin" . Ases de combate biplano - China . Consultado el 7 de enero de 2021 .
El 27 de septiembre de 1937, tres JNAF G3M de Kanoya Ku atacaron el ferrocarril Hankou-Canton en la provincia de Kwangtung. El teniente Chen Shun-Nan lideró a tres Hawk III del 29º PS desde el aeródromo de Tien-ho en Cantón y Art Chin dirigió a cuatro Hawk II del 28º PS desde el aeródromo de Shao-kuan para interceptarlo. Ambos grupos atacaron a los G3M sobre Lok Cheung (Le Chang en Pin-yin) y el 29º PS afirmó haber derribado un G3M y dañado otro. Chin solo afirmó haber disparado un avión de la JNAF y "alejarse". Los registros de la JNAF indican que ninguno de los G3M se hundió de inmediato, pero el avión número 2 comandado por un teniente Yoshida recibió un grave disparo ... logró volar hacia el mar antes de quedarse sin combustible y ahogarse frente a la costa de Swatow. Un carguero británico rescató a la tripulación japonesa pero uno de los artilleros murió a causa de las heridas.
- ^ "Mayor 'Buffalo' Wong Sun-Shui" . www.century-of-flight.freeola.com . Consultado el 7 de enero de 2021 .
... doce Gladiadores de los escuadrones 29 y 28 (9 y 3 respectivamente) fueron sacados del aeródromo de Nan-hsiung liderados por Buffalo Wong, líder del escuadrón del 29 ° PS, para encontrarse con los intrusos ... Volando a 6000 pies, avistaron los E8N en el Posición de las 9 en punto ... Durante este combate, los Gladiadores se vieron obstaculizados por el bloqueo de las armas, pocos tenían los cuatro funcionando, mientras que dos tenían los cuatro bloqueados. (Art Chin recordó que el problema se atribuyó a una mala carga de municiones de Bélgica) ... Buffalo Wong le indicó al grupo que lo siguiera para sumergirse en las formaciones enemigas. Él solo disparó a dos ... disparó a otro con la ayuda de sus compañeros ... el avión japonés arrojó combustible pero tampoco se hundió de inmediato ...
- ^ 徐 (Xú), 2016, págs. 372. 杨烈士 如 桐
- ^ Cheung, 2015, p. 63. Las cuatro armas del teniente Hsieh se atascaron ... Es posible que las armas del teniente Yang en Gladiator # 2902 también se hayan atascado antes de ser golpeado y asesinado ... El teniente Chen en Gladiator # 2807 también se perdió en circunstancias similares. .. Si las armas de los Gladiadores hubieran estado completamente operables, los pilotos de la CAF indudablemente habrían infligido mayores pérdidas a la IJNAF ...
- ^ 徐 (Xú), 2016, págs. 371. 陈烈士 其 伟
- ^ Macri 2015 , p. 58
- ↑ a b c d e OCMH JM180 1956 , p. 11
- ^ Macri 2015 , p. 58
- ^ OCMH JM180 1956 , págs. 11-12
- ^ Macri 2015 , p. 66
- ↑ a b c d Macri , 2015 , p. 38
- ↑ a b c Macri , 2015 , p. 61
- ^ OCMH JM180 1956 , p. 12
- ↑ a b c Macri , 2015 , págs. 68-69
- ↑ a b Macri , 2015 , p. 68
- ↑ a b Macri , 2015 , p. 63
- ↑ a b c Macri , 2015 , p. 46
- ↑ a b Macri , 2015 , págs. 65-66
- ↑ a b c d Macri , 2015 , p. 67
- ^ Macri 2015 , p. 64
- ^ Macri 2015 , págs. 64-65
- ^ Macri 2015 , p. sesenta y cinco
Bibliografía [ editar ]
- Cheung, Raymond. AERONAVE OSPREY DE LOS ACES 126: Ases de la Fuerza Aérea de la República de China . Oxford: Bloomsbury Publishing Plc, 2015. ISBN 978 14728 05614 .
- 徐 (Xú), 露 梅 (Lùméi).隕落 (Fallen): 682 位 空军 英烈 的 生死 档案 - 抗战 空军 英烈 档案 大 解密 (Un descifrado de 682 héroes de la Fuerza Aérea de la Guerra de Resistencia-Segunda Guerra Mundial y su martirio) . 东城 区, 北京 ， 中国: 团结 出版社, 2016. ISBN 978-7-5126-4433-5 .
Fuentes web [ editar ]
- cdhyy (2008). "十六 进行 空中 与 沿海 封锁 和 进攻 广州" [16 Bloqueo e invasión de Guangzhou] (en chino). Procedente de 日军 侵华 战争 [Invasión japonesa de China] 1990 por 王 辅 [Wang Fu]. 战争 研究 (Estudio de guerra) . Consultado el 11 de junio de 2020 .
Fuentes de libros [ editar ]
- Instituto Nacional de Estudios de Defensa (1975).戦 史 叢書 第 079 巻 中国 方面 海軍 作 戦 ＜2＞ 昭和 十 三年 四月 以降[ Senshi Sōsho Volumen 79 ] (en japonés). El Instituto Nacional de Estudios de Defensa.
- Instituto Nacional de Estudios de Defensa (1976).戦 史 叢書 第 089 巻 支那 事 変 陸軍 作 戦 ＜2＞ 昭和 十四 年 九月 ま で[ Senshi Sōsho Volume 89 ] (en japonés). El Instituto Nacional de Estudios de Defensa.
- Sección de Historia Militar, Cuartel General, Fuerzas Armadas del Lejano Oriente (1956). Monografía japonesa n. ° 180, Registro de operaciones del área del sur de China (PDF) . Despacho del Jefe de Historia Militar, Departamento del Ejército.CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- Macri, Franco David (2015). Choque de imperios en el sur de China: la guerra indirecta de las naciones aliadas con Japón, 1935-1941 (Estudios de guerra moderna) . Prensa de la Universidad de Kansas.
Coordenadas : 23.09 ° N 113.30 ° E23 ° 05′N 113 ° 18′E / / 23,09; 113.30
