Faros de Cabo Arkona
El faro de Cabo Arkona ( alemán : Leuchtturm Kap Arkona ) comprende dos faros y una torre de radionavegación en la costa alemana del mar Báltico en Mecklenburg-Vorpommern , con el número de serie internacional C 1062 . Se encuentra en el Cabo Arkona en la península de Wittow en el extremo norte de la isla de Rügen . [1]
Las tres torres fueron renovadas a principios de la década de 1990 y están abiertas al público. En el faro viejo hay un museo con una exposición sobre faros y salvamento marítimo, así como una dependencia del registro local. Aquí los matrimonios pueden conmemorarse en una pequeña placa frente a la torre. La torre de radionavegación (en alemán: Peilturm ) se utiliza como museo de arte y estudio. En cada torre hay una plataforma de observación, desde donde hay vistas despejadas de la isla de Rügen, especialmente de la península de Wittow. Cuando hace buen tiempo, se puede distinguir la isla danesa de Møn .
El más pequeño de los dos faros fue construido de ladrillo en 1826/27, según los planos de la Agencia de Construcción Principal de Prusia ( Oberbaudeputation ). El diseño generalmente se atribuye a Karl Friedrich Schinkel , basado principalmente en un catálogo de dibujos producidos en 1863 por el yerno de Schinkel, Alfred von Wolzogen .
Sin embargo, Schinkel no fue mencionado en un documento publicado en 1828 sobre los "Diseños de construcción del Estado prusiano", en el que el urbanista August Adolph Günther cita el faro como un "diseño de la Royal Main Construction Agency". Las firmas de dos dibujos del faro se interpretaron, por un lado, como prueba de la autoría de Schinkel y, por el otro, como una simple nota administrativa interna de control. No se conocen declaraciones del propio Schinkel, quien vio la torre por primera vez en 1835, sobre su propia participación en la construcción de la torre. [2] Por otro lado, un contemporáneo, el grabador berlinés Johann Friedrich Rosmäsler, en su libro de 1834, Preußen in landschaftlichen Darstellungen("Prussia in Pictures") llama a Schinkel el creador del diseño. Rosmäsler realizó un grabado en acero del faro (1835). [3]
La primera piedra se colocó el 5 de mayo de 1826 y la luz se encendió el 10 de diciembre de 1827. La torre tiene 19,3 metros (63 pies) de altura y tiene una altura focal de 66 m sobre el nivel del mar (NN) . Su luz era visible hasta 8 millas náuticas (15 km; 9,2 mi).
El aparato de iluminación fue realizado por el maestro orfebre Hossauaer de Berlín. Consistía en 17 espejos parabólicos de cobre plateados, en los puntos focales de los cuales había quemadores, cada uno con su propio tanque de aceite de colza . Los espejos asociados se colocaron en anillos de metal en dos filas escalonadas. En 1872 se instalaron seis lámparas adicionales, que funcionaban con parafina . Un año después, los quemadores se reconvirtieron por completo para que funcionaran con parafina.
