Cape Norman es un promontorio de piedra caliza yermo ubicado en el punto más septentrional de Terranova insular en la provincia canadiense de Terranova y Labrador .
Cape Norman apareció por primera vez en los mapas franceses como Cape Dordois , en 1713, y luego como Cape Normand en 1744. Eventualmente, el nombre se anglicanizó a Cape Norman.
El gobierno canadiense construyó un faro hexagonal de madera en Cape Norman durante las temporadas de construcción de verano de 1870 y 1871, y el faro se encendió por primera vez el 1 de octubre de 1871. Se contrató a un lugareño, Henry Locke, como farero. En 1890, luego de un naufragio en Belle Isle el verano anterior, se instaló una alarma de niebla a vapor en Cape Norman. John Warren Campbell, un ingeniero de vapor de Pictou, Nueva Escocia, fue contratado como guardián de la luz e ingeniero de alarmas de niebla, reemplazando a Henry Locke, quien en ese momento estaba jubilado. John Warren Campbell llegó a Cape Norman a bordo del SS Montreal en julio de 1890, comenzando un mandato familiar que duró hasta que se automatizó la estación en 1992; el último de los guardianes de la luz de la familia Campbell fue Alvin Campbell, bisnieto de John Warren Campbell.