Caravana (remolque remolcado)
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Caravan, Holanda , 2005
Remolques en forma de lágrima

Una caravana , remolque de viaje , caravana , turismo o caravana se remolca detrás de un vehículo de carretera para proporcionar un lugar para dormir que sea más cómodo y protegido que una tienda de campaña (aunque hay tiendas de campaña plegables ). [1] [2] Proporciona los medios para que las personas tengan su propia casa durante un viaje o unas vacaciones , sin depender de un motel u hotel.y les permite permanecer en lugares donde no hay ninguno disponible. Sin embargo, en algunos países, los campistas están restringidos a sitios designados por los que se pagan tarifas.

Caravanas varían desde modelos básicos que pueden ser poco más que una tienda de campaña en las ruedas a las que contienen varias habitaciones con todo el mobiliario y el mobiliario y equipamiento de una casa. La construcción de los remolques de paredes sólidas puede ser de metal o fibra de vidrio. Los remolques de viaje se utilizan principalmente en América del Norte , Europa , Australia y Nueva Zelanda . [3] [4]

Historia

Caravana elaborada construida por Howcroft de West Hartlepool para un showman inglés, primera mitad del siglo XX.
Dr. William Gordon Stables en su caravana de ocio, el Wanderer .
Coche y remolque de observación turística, el parque nacional de Glacier , Montana , 1933.

En Europa , los orígenes de los remolques de viaje y las caravanas se remontan a los romaníes que viajaban y a los hombres del espectáculo que pasaban la mayor parte de su vida en caravanas tiradas por caballos . Samuel White Baker compró una caravana gitana real en Gran Bretaña y la envió a Chipre para su gira en 1879. [5] El primer remolque de ocio del mundo fue construido por Bristol Wagon & Carriage Works en 1880 para el Dr. William Gordon Stables , un autor popular. de ficción de aventuras para adolescentes, que encargó una "caravana de caballeros". Era un diseño de 18 pies (5,5 m), basado en sus vagones bíblicos, [6]utilizado por predicadores viajeros en el Lejano Oeste de Estados Unidos. [7] Los establos lo llamaron Wanderer . [8] Viajó por el campo británico en él y luego escribió un libro que documentaba sus viajes en 1885 llamado The Gentleman Gypsy . Esto llevó al duque de Newcastle a encargar su propia caravana, The Bohemian . [7]

Hacia el cambio de siglo, las caravanas por placer se habían convertido en una actividad cada vez más popular. En 1901, se estableció el primer club de caravanas dedicado. El Camping y Caravanning Club (originalmente la Asociación de Ciclistas) fue fundado por Thomas Hiram Holding , el padre del camping moderno. El Caravan Club fue fundado en 1907 con Stables como su vicepresidente. [9] Su objetivo declarado era "... reunir a los interesados ​​en la vida en furgoneta como pasatiempo  ... para mejorar y suministrar furgonetas adecuadas y otros aparatos  ... y organizar zonas de acampada". [10] Caravanning ganó popularidad en América del Norte en la década de 1920.

Los remolques de viaje modernos vienen en una variedad de tamaños, desde remolques muy pequeños de dos literas sin inodoro y solo instalaciones básicas de cocina, hasta grandes tipos de tres ejes y seis literas.

Caravana romaní

Las caravanas, particularmente el vardo , han servido como un ícono cultural significativo y como símbolo de los gitanos nómadas . Hasta principios del siglo XIX, las caravanas romaníes servían principalmente como medio de transporte y no como domicilio. [11] A principios del siglo XIX, más romaníes comenzaron a vivir en sus caravanas en lugar de dormir en tiendas de campaña. La caravana ofrecía una mayor protección contra las condiciones climáticas y podía equiparse con comodidades modernas como estufas de leña. [11]A menudo, se encargaba la construcción de caravanas a petición de las parejas de recién casados ​​y sus familias. Los métodos preindustriales a pequeña escala de los constructores y la naturaleza intensiva en mano de obra del proceso de construcción significaron que la caravana de una familia podría tardar hasta un año en construirse. [11]

Estándares

La caravana de remolques se define en la norma ISO 3833: 1977, Vehículos de carretera - Tipos - Términos y definiciones, término No 3.2.1.3. [12]

Norteamérica

Un remolque en forma de lágrima

Remolque de viaje

En los Estados Unidos y Canadá, la historia de los remolques de viaje se remonta a principios de la década de 1920, cuando a quienes disfrutaban de su uso a menudo se les llamaba "turistas de lata". [13] A medida que pasaba el tiempo, los remolques se volvieron más habitables y ganaron un nuevo nombre en las décadas de 1930 y 1940, que era el de la casa. [14] En las décadas de 1950 y 1960, la industria pareció dividirse, creando los dos tipos que se ven hoy en día, [ ¿cuándo? ] el de la industria de vehículos recreativos (RV) y la industria de casas móviles . [ aclaración necesaria ] Hoy [ ¿cuándo? ] los remolques de viaje se clasifican como un tipo de RV junto conautocaravanas , remolques de quinta rueda , remolques emergentes y autocaravanas de camiones .

Los remolques de viaje más pequeños y las ventanas emergentes todavía se hacen pensando en las giras. Por lo general, miden menos de 5,49 m (18 pies) de largo y contienen comodidades sencillas. Por diseño, son livianos y rápidos de instalar o preparar para viajar. La mayoría pesa menos de 1400 kg (3000 libras) y se pueden remolcar con un automóvil grande o un camión pequeño, dependiendo de su capacidad de remolque . Los remolques ligeros emergentes que pesan menos de 700 libras (320 kg), como el Combi-camper y el Kamparoo, pueden ser remolcados incluso por automóviles económicos pequeños. Algunos remolques de viaje excepcionalmente ligeros pueden ser arrastrados por una motocicleta o incluso una bicicleta. [15] La construcción de carrocería de fibra de vidrio entró en la escena estadounidense en 1971 con la introducción del primer mini remolque de viaje producido en Estados Unidos, llamado Playpac.

El Playpac, inventado por Steven Whysel, fue la respuesta a las necesidades de la creciente horda de VW "Bug" y otros propietarios de autos pequeños que querían una caravana de caparazón duro, lo suficientemente liviana como para ser conducida por un auto pequeño. Viene con un inodoro privado, ducha y capacidad para seis personas. Su estilo aerodinámico ultramoderno y tragaluz por el modernista industrial [ palabra de moda ] diseñador Toshihiko Sakow convirtieron en un éxito instantáneo. Sin embargo, duró poco (1971-1973), ya que el primer embargo petrolero árabe y la consiguiente desaceleración importante de las ventas de vehículos recreativos hicieron que cesara sus operaciones. El remolque de viaje Boler se desarrolló en Canadá en 1968, y pronto se unió al Playpac en la clase de peso ligero de fibra de vidrio de EE. UU. Los remolques de viaje Hunter y Amerigo también estaban en escena para entonces.[ tono ]

Los remolques de viaje de rango medio miden de 18 a 25 pies (5.49 a 7.62 m) de largo, pueden pesar 5,000 libras (2,300 kg) o más, y generalmente son remolcados con camionetas compactas y SUV. Tienen la mayoría de las comodidades de los remolques de viaje más grandes, pero duermen menos personas.

Un remolque de viaje Airstream

Los remolques de viaje más grandes se fabrican pensando en el usuario estacional o de tiempo completo. Por lo general, varían de 25 a 40 pies (7,62 a 12,19 m) de largo y contienen todas las comodidades de un condominio de lujo. Estos modelos cargados de comodidades pueden alcanzar las 12,000 libras (5,400 kg) o más, lo que requiere un vehículo de remolque, un tractor de carretera o un camión grande o SUV especialmente diseñado . Si bien los remolques pueden pesar incluso por encima de eso, la mayoría de las camionetas de cama larga tienen un peso máximo de remolque de 15,500 libras (7,000 kg). Varios televisores y acondicionadores de aire son comunes en unidades de este tamaño. Las habitaciones deslizables y los porches con mosquiteros se suman a la habitabilidad . Por ley, los remolques de viaje [ cita requerida ] están limitados a 400 pies cuadrados (37 m 2) de la sala de estar, y muchos modelos ofrecen exactamente eso más las salidas deslizantes opcionales.

Con todos los desincentivos inherentes en los estatutos municipales de zonificación y los códigos de construcción para soluciones de vivienda asequibles, ecológicas (fuera de la red) y compactas, los remolques de viaje ofrecen una posibilidad para aquellos que están considerando una casa ecológica de tiempo completo o una cabaña de temporada. Los remolques de viaje a menudo son aceptables en llanuras aluviales, áreas fuera de los límites de crecimiento urbano, etc., donde no se permiten edificios regulares. Entre las virtudes de un parque de casas rodantes se encuentran su infraestructura liviana, baja huella ecológica , mínima alteración de la tierra, abundantes superficies permeables (para drenaje de aguas pluviales) y facilidad de restauración del sitio.

Algunas marcas especializadas de remolques, como el remolque hi-lo, tienen una mitad superior (un poco más grande que la mitad inferior) que se puede plegar sobre la mitad inferior hasta una altura total de aproximadamente cinco pies para reducir la resistencia al viento durante el viaje; estos contienen todo lo que tienen otros remolques de viaje (excepto un armario de altura completa).

Un remolque de viaje híbrido

Una innovación en los remolques de viaje es el remolque de viaje híbrido , que combina las características de un remolque emergente y uno rígido. En su configuración de camping, una o más literas se pliegan desde un lado con cubiertas de lona para carpas. Al viajar, las literas se pliegan, dejando cuatro lados duros. Los modelos más grandes permiten que el remolque de viaje híbrido se use mientras está "tortuga", es decir, con los lados hacia arriba. La principal ventaja de un remolque de viaje híbrido es que ofrece una mayor relación espacio-peso. Una desventaja es que los extremos de la tienda no están aislados y están sujetos a pérdida de calor y condensación.

En los Estados Unidos, generalmente es ilegal que los pasajeros viajen en un remolque de viaje mientras están en movimiento, [16] [17] [18] [19] [20] a diferencia de los remolques y autocares tirados por caballos. El remolque triple (arrastrar dos remolques) no está permitido en algunos estados de EE. UU., Como California , [16] Alabama , [19] Florida , [20] o Nueva York ; [18] sin embargo, el remolque triple está permitido en Texas si la longitud combinada no excede los 65 pies (19,81 m). [17]

Remolque de quinta rueda

Una quinta rueda es un remolque de viaje sostenido por un enganche en el centro de la caja de una camioneta en lugar de un enganche en la parte trasera de un vehículo. El enganche especial utilizado para las quintas ruedas es una versión más pequeña del utilizado en los camiones de 18 ruedas.y se puede conectar simplemente conduciendo (retrocediendo) el vehículo remolcador debajo del remolque. Los remolques de quinta rueda son populares entre los entusiastas de los vehículos recreativos a tiempo completo, que a menudo viven en ellos durante varios meses en un solo lugar, utilizando su vehículo de remolque de camioneta para hacer recados locales. Un remolque de quinta rueda se remolca de manera más segura que un remolque de viaje tradicional porque el peso del enganche se coloca directamente sobre el eje trasero o los neumáticos de la camioneta. Dado que parte de una quinta rueda se asienta en la plataforma de la camioneta, reduce la longitud total de la combinación de vehículo y remolque al tiempo que permite el mismo espacio que un remolque de viaje de longitud comparable. Además, la ubicación del enganche en la plataforma de la camioneta reduce el riesgo de que se mueva.y permite una mayor maniobrabilidad al retroceder. Debido al mayor espacio disponible en las carreteras de América del Norte, estos vehículos son más populares en los Estados Unidos y Canadá que en Europa u otras partes del mundo. Para terrenos irregulares, un enganche de cuello de cisne es una opción para los remolques de quinta rueda.

La desventaja es que el enganche ocupa espacio en la plataforma de carga de la camioneta, independientemente de si el remolque está enganchado o no. El enganche se puede desatornillar de la cama, pero esto requiere mucho más tiempo y esfuerzo que la operación de desenganche.

Remolque todoterreno

Los remolques de viaje todoterreno, también llamados remolques 4x4, tentrax, [21] y remolques jeep, están construidos específicamente para explorar el campo extremo sin tener la restricción de carreteras pavimentadas o caminos de grava. Estos remolques de viaje están diseñados para manejar terrenos accidentados. [22] Muchos remolques de viaje todoterreno están equipados con una carpa y una caja, una placa protectora, llantas grandes y suspensiones independientes de carrera larga , kits de elevación y sistemas de articulación.

Transportista de juguete

Una innovación en los tipos de remolques de viaje es el "transportador de juguetes" o "caja de juguetes". Mitad área habitable y mitad garaje , estos remolques permiten llevar otros vehículos más pequeños al campo. Una rampa trasera plegable permite el acceso de motocicletas, vehículos todo terreno , motos acuáticas o coches de carreras. Un generador proporciona energía para el equipo.

Remolque de dos pisos

Un remolque de dos pisos es un remolque de viaje de dos niveles. Cuando se viaja, el remolque es tan alto como un remolque normal, pero cuando se instala aumenta su altura a dos niveles completos. A menudo se utilizan en la producción de películas como vestidores portátiles.

Reino Unido

Caravana de alta gama de fabricación alemana de Tabbert  [ de ] .

El Consejo Nacional de Caravanas estima que la industria de las caravanas, que incluye autocaravanas , caravanas de turismo (caravanas diseñadas para engancharse a un automóvil y remolcarse a un sitio) y caravanas estáticas y casas móviles (caravanas diseñadas para ser transportadas a un sitio permanente, donde se encuentran anclado al suelo) ahora vale más de £ 1bn (€ 1.5bn / US $ 1.7bn) solo para la economía británica con la fabricación de caravanas por valor de más de £ 650m (€ 975m / US $ 1.100 millones ). El aumento de la popularidad de las caravanas se ha visto reforzado por las mejoras en la calidad de las caravanas y las instalaciones del sitio de caravanas, lo que hace posible las vacaciones en caravana en cualquier época del año.

Hay dos organizaciones principales a las que se unen muchos caravanistas en el Reino Unido: el Caravan and Motorhome Club , establecido en 1907, y el Camping and Caravanning Club , establecido en 1901. Ambos clubes ofrecen una gama de servicios que incluyen sitios exclusivos para clubes, tarifas preferenciales, asesoramiento, servicios tales como seguros y actividades comunitarias, incluidos mítines regionales y nacionales.

En el Reino Unido, el seguro de caravanas no es un requisito obligatorio, pero se recomienda debido al alto valor de las caravanas de turismo.

Según las regulaciones fiscales, las caravanas se consideran un desperdicio de bienes muebles y están exentas del impuesto sobre las ganancias de capital . [23]

Australia

En Australia, los remolques de autocaravana son comunes junto con las caravanas tradicionales. Los remolques autocaravanas se diferencian de productos similares debido a su capacidad para circular fuera de la carretera. Cuentan con grandes tanques de retención de agua, baterías para electricidad y suspensión todoterreno.

  • Remolques autocaravanas

  • Remolque autocaravana personalizado

  • 1956 Propiedad Trailaway [24] [25] Touring Caravan en el Museo Nacional de Australia

Europa

Comodidades

Un remolque de viaje moderno de gama media puede contener las siguientes características:

  • Camas , algunas de las cuales se convierten en asientos diurnos
  • Electricidad suministrada por batería o conexión externa
  • Gas - o eléctrica potenciada por el refrigerador
  • Estufa , horno y parrilla de gas o eléctrico
  • Calentador de agua a gas o eléctrico
  • Microonda
  • Sistema motorizado de movimiento de ruedas (integrado o con clip) para permitir el estacionamiento una vez desenganchado
  • Reproductor de audio o video (como una radio , reproductor de CD , reproductor de DVD , reproductor de audio digital )
  • Ducha
  • Televisión (con antena , antena parabólica o ambas)
  • Inodoro con tanque de eliminación de aguas negras ( aguas residuales ) y tanque de agua de descarga extraíbles
  • Calentador
  • Salientes deslizantes, que se extienden a lo ancho de una habitación o espacio, como un comedor o una extensión de dormitorio de 4 por 7 pies (1,22 m × 2,13 m)

Los remolques de viaje (especialmente los norteamericanos) también pueden contener lo siguiente:

  • Aire acondicionado
  • Toldo o sala de mamparas
  • Lavadora y secadora
  • Puntos de barbacoa externos
  • Estabilizadores de enganche de remolque
  • Tanques de aguas residuales separados para aguas grises (agua de lavado) y aguas negras ( aguas residuales )

Recepción

Debido al límite de velocidad máxima de 50 mph (80 km / h) en las carreteras de un solo carril para las caravanas [26] en las carreteras abarrotadas ya menudo estrechas del Reino Unido, algunos automovilistas consideran que las caravanas son una molestia. El periodista y presentador automovilístico Jeremy Clarkson es bien conocido por su alegre odio a las caravanas, [27] y ha destruido físicamente varias de ellas en el programa de televisión de la BBC Top Gear desde el relanzamiento del programa en 2002, lo que generó quejas de la comunidad de caravanas. [28] [29] [30] [31]

Galería

  • Un remolque de viaje Adria Mobil

  • Un remolque QEK Junior Caravan

Ver también

  • Conector Anderson Powerpole (utilizado en Australia)
  • Autocaravana
  • Caravana (Israel)
  • Lista de fabricantes de vehículos recreativos
  • Viajes recreativos
  • Vehículo recreacional
  • Parque de casas rodantes
  • Remolque en forma de lágrima
  • Remolque
  • Remolque (vehículo)

Referencias

  1. ^ "Remolque de camping plegable (abatible): un RV remolcable" . Gorving.ca . Consultado el 29 de julio de 2009 .
  2. ^ "Comprar una carpa remolque o una caravana plegable" . Consultado el 4 de febrero de 2011 .
  3. ^ "CIVD - Mercado mundial :: Wohnwagen, Wohnmobile, Campingurlaub" . Alemania: Asociación de la Industria de Caravanas (CIVD) . Consultado el 17 de abril de 2017 .
  4. ^ "Estado de la flota de vehículos nacionales" . Nueva Zelanda: Agencia de Transporte de Nueva Zelanda. 2017 . Consultado el 17 de abril de 2017 .
  5. ^ Baker, Samuel White (1879). Chipre como lo vi en 1879 . Macmillan and Company. pag. 15.
  6. ^ "Una ilustración de un carro de la Biblia en www.faith.galecia.com" . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2015 . Consultado el 28 de julio de 2015 .
  7. ↑ a b Byrne, Eugene (2013). "Bristol, donde se inventó la caravana" . Eugene Byrne . Consultado el 24 de junio de 2015 .
  8. ^ "¿Quién inventó la caravana?" . CaravanQuoter.co.uk. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2013 . Consultado el 4 de noviembre de 2011 .
  9. ^ "Hoja de datos de William Gordon Stables" (PDF) .
  10. ^ "Una breve historia de las caravanas turísticas" .
  11. ^ a b c "Historia de Vardo ' " . Gypsywaggons.co.uk . Consultado el 8 de enero de 2013 .
  12. ^ "ISO 3833: 1977. Vehículos de carretera - tipos - términos y definiciones" . Webstore.ansi.org . Consultado el 8 de enero de 2013 .
  13. ^ "Turistas de lata" . Turistas de lata. 14 de febrero de 2006 . Consultado el 29 de julio de 2009 .
  14. ^ "NMAH | 1934 Trav-L-Coach House Trailer" . Americanhistory.si.edu . Consultado el 29 de julio de 2009 .
  15. ^ Rogers, SA "Bike Camppers: 12 mini casas móviles para ciclistas nómadas" . WebUrbanist . Consultado el 5 de junio de 2017 .
  16. ^ a b " California : RV Road Laws" (y para remolques de viaje y autocaravanas), Liz Curtis, RV Advice , 2005, página web RVadvice.com : RVadvice-CA-RoadLaws Archivado el 19 de octubre de 2006 en Wayback Machine .
  17. ^ a b " Texas : RV Road Laws" (y para remolques de viaje y autocaravanas), Liz Curtis, RV Advice , 2005, página web RVadvice.com : RVadvice-TX-RoadLaws Archivado el 19 de octubre de 2006 en Wayback Machine : pasajeros permitidos solo en caravana (no remolque de viaje).
  18. ^ a b " New York : RV Road Laws" (y para remolques de viaje y autocaravanas), Liz Curtis, RV Advice , 2005, página web RVadvice.com : RVadvice-NY-RoadLaws Archivado el 19 de octubre de 2006 en Wayback Machine : solo se permiten pasajeros en caravana (no remolque de viaje).
  19. ^ a b " Alabama : RV Road Laws" (y para remolques de viaje y autocaravanas), Liz Curtis, RV Advice , 2005, página web RVadvice.com : RVadvice-AL-RoadLaws Archivado el 19 de octubre de 2006 en Wayback Machine : pasajeros permitidos solo en caravana (no remolque de viaje).
  20. ^ a b " Florida : RV Road Laws" (y para remolques de viaje y autocaravanas), Liz Curtis, RV Advice , 2005, página web RVadvice.com : RVadvice-FL-RoadLaws Archivado el 19 de octubre de 2006 en Wayback Machine : pasajeros permitidos solo en caravana (no remolque de viaje).
  21. ^ "Remolques Tentrax - revisión de producto" . Revista de tracción en las 4 ruedas . Tracción en las 4 ruedas, Source Interlink Media. Junio ​​de 2002. Archivado desde el original el 30 de abril de 2012 . Consultado el 20 de diciembre de 2011 .
  22. ^ "¿Qué hace un buen remolque todoterreno?" . Consejos técnicos para caravanas . campertrailers.org. Diciembre de 2008 . Consultado el 20 de diciembre de 2011 .
  23. ^ Principios de tributación . ICAEW. pag. 182. ISBN 978-1-78363-462-0.
  24. ^ "Caravana itinerante de la propiedad 'Trailaway'" . Museo Nacional de Australia . Consultado el 15 de julio de 2021 .
  25. ^ las propiedades asombrosas
  26. ^ Código de circulación "Control del vehículo (117 - 126)" . El código de circulación . Reino Unido: Directgov . Consultado el 9 de mayo de 2016 .
  27. ^ Nugent, Helen (14 de mayo de 2007). "No se lo digas a Clarkson, pero las caravanas han vuelto" . The Times . Londres . Consultado el 26 de mayo de 2010 .
  28. ^ "BBC respalda 'provocador' Top Gear" . BBC . 1 de agosto de 2006 . Consultado el 17 de enero de 2010 .
  29. ^ Whinyates, David (20 de octubre de 2006). "Motores: Caravanners se unen contra Clarkson. (Negocios)" . Telégrafo vespertino de Coventry . Consultado el 17 de enero de 2010 .
  30. ^ "Enfoque: ocio: son una raza conservadora, caravanners". The Independent . 23 de enero de 2000.
  31. ^ Hammond, Richard (26 de agosto de 2006). "Equivalente sueco" . El Espejo . Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2012 . Consultado el 17 de enero de 2010 .

enlaces externos

  • Medios relacionados con remolques de viaje en Wikimedia Commons
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