Carlebury (o Carlbury ) se lanzó en 1799 y pasó toda su carrera como un hombre de las Indias Occidentales. Un corsario estadounidense la capturó en 1814, pero la Royal Navy británica la recapturó. Se hundió en 1821 con la pérdida de la mayor parte de su tripulación.
Carlebury apareció por primera vez en Lloyd's Register en 1800 con W. Johnson, maestro, Cox & Co., propietarios, cambiando a Chisman & Co. y comerciando con Yarmouth. [2]
Captura: Carlebury , Jameson, patrón, navegaba desde Curazao cuando el corsario estadounidense Chasseur lo capturó el 20 de septiembre de 1814. [3] El HMS Castellano recapturó a Carlbury el 29 de septiembre de 1814. [Nota 1] Lloyd's List informó el 11 de octubre que Carlbury había llegado en Cork después de que Castellan la hubiera recapturado. [5] Chasseur había saqueado a Carlbury de su cargamento. [6] Carlebury había estado transportando algodón, cacao, pieles, 237 seroons (paquetes) de añil, etc., y sus captores valoraron el cargamento en 50.000 dólares. [7]
Un informe de Santo Domingo fechado el 2 de enero de 1818 decía que el Capitán Tingle había muerto allí unas semanas antes y que muchos miembros de la tripulación de Carlebury habían desertado. Había cargado en la costa y se dirigía a Jamaica para reunir una tripulación que la llevara de regreso a Inglaterra. [8] El siguiente informe fue que Carlbury , que había estado navegando desde Jamaica a Liverpool, había tenido que hacer escala en Charleston, Carolina del Sur, el 24 de abril en peligro. [9] Parte de su cargamento consistía en 40.000 pies de "caoba de primera de Santo Domingo".
Su tripulación abandonó Carlebury en 51 ° 13'N 26 ° 06'W / 51.217 ° N 26.100 ° W el 20 de febrero de 1821 cuando fue desmantelado y anegado. Ellen , Campbell, maestro, rescató a los dos únicos supervivientes y los llevó a Liverpool. Carlebury , Chambers (fallecido), capitán, había estado navegando desde Saint John, New Brunswick , hasta Falmouth. [10]