Un perno de carro (también llamado entrenador perno y de cabeza redonda cuadrados cuello perno [1] es una forma de perno utilizado para el metal fasten a metal o metal a la madera.
Se distingue de otros tornillos por su cabeza de hongo poco profunda y por el hecho de que la sección transversal del vástago, aunque circular en la mayor parte de su longitud (como en otros tipos de tornillos), es cuadrada inmediatamente debajo de la cabeza. [2] Esto hace que el perno se bloquee automáticamente cuando se coloca a través de un orificio cuadrado en una correa de metal. Esto permite que el sujetador se instale con una sola herramienta, una llave inglesa o llave inglesa, trabajando desde un lado. La cabeza de un perno de carruaje suele ser una cúpula poco profunda. La caña no tiene hilos; y su diámetro es igual al lado de la sección transversal cuadrada.
El perno de carruaje fue diseñado para su uso a través de una placa de refuerzo de hierro a cada lado de una viga de madera, la parte cuadrada del perno encaja en un orificio cuadrado en la herrería. Es común usar un perno de carro para madera desnuda, la sección cuadrada brinda suficiente agarre para evitar la rotación.
El perno de carruaje se usa ampliamente en fijaciones de seguridad, como cerraduras y bisagras, donde el perno debe poder quitarse solo de un lado. La cabeza lisa y abovedada y la tuerca cuadrada debajo evitan que el perno de carro se desbloquee desde el lado inseguro.
Perno de madera
Estrechamente relacionado con el perno de carro es el perno de la madera (también llamado perno de cabeza de hongo y perno de cúpula cabeza ), destinado a la madera fasten a la madera (en lugar de metal a la madera), para su uso con grandes tablones de madera y estructuras. Tiene una cabeza abovedada que es proporcionalmente más ancha que la de un perno de carro. En lugar de la parte cuadrada del vástago del perno de carruaje inmediatamente debajo de la cabeza, el perno de madera tiene cuatro filetes, cuyas esquinas afiladas sujetan el borde del agujero en la madera para evitar la rotación.
Perno de arado
El perno de arado es un perno de carruaje empotrado, cuya cabeza está avellanada debajo de la superficie de la madera. El perno del arado fue diseñado para sujetar rejas de arado reemplazables a las vertederas de los arados de hierro . La reja, la parte del arado de más rápido desgaste, se reemplazaría varias veces durante la vida útil del arado. Estos tornillos continúan utilizándose para sujetar las palas a los cultivadores .
Ver también
- Tornillo guía o perno de retraso, un tornillo de cabeza cuadrada o hexagonal con una rosca de tornillo de madera cónica .
Referencias
- ^ Manual de maquinaria (vigésimo primera ed.). Nueva York: Industrial Press . 1980. p. 1146.
- ^ Manual de maquinaria (Sexta ed.). Nueva York: Industrial Press. 1927. p. 827.