Cartura
| Cartura | |
|---|---|
| Comune di Cartura | |
Localización de Cartura  | |
  Cartura Ubicación de Cartura en Italia  Cartura Cartura (Véneto) | |
| Coordenadas: 45 ° 16'9 "N 11 ° 51'28" E / 45.26917 ° N 11.85778 ° E Coordenadas : 45 ° 16'9 "N 11 ° 51'28" E / 45.26917 ° N 11.85778 ° E | |
| País | Italia |
| Región | Veneto |
| Provincia | Provincia de Padua (PD) |
| Frazioni | Cagnola, Gorgo |
| Zona[1] | |
| • Total | 16,2 km 2 (6,3 millas cuadradas) |
| Población (Diciembre de 2004) [2] | |
| • Total | 4.268 |
| • Densidad | 260 / km 2 (680 / millas cuadradas) |
| Zona horaria | UTC + 1 ( CET ) |
| • Verano ( DST ) | UTC + 2 ( CEST ) |
| Código Postal | 35025 |
| Codigo para marcar | 049 |
Cartura es una comuna (municipio) de la provincia de Padua, en la región italiana de Veneto , ubicada a unos 40 kilómetros (25 millas) al suroeste de Venecia ya unos 15 kilómetros (9 millas) al sur de Padua . Al 31 de diciembre de 2004, tenía una población de 4.268 y un área de 16,2 kilómetros cuadrados (6,3 millas cuadradas). [3]
El municipio de Cartura contiene los frazioni (subdivisiones, principalmente pueblos y aldeas) Cagnola y Gorgo.
Cartura limita con los siguientes municipios: Bovolenta , Casalserugo , Conselve , Due Carrare , Maserà di Padova , Pernumia , San Pietro Viminario , Terrassa Padovana .
Historia
Los primeros asentamientos en el territorio del actual municipio de Cartura se remontan al siglo I d.C., época en la que los romanos realizaron las primeras obras de saneamiento del territorio, entonces pantanoso y cubierto de bosques. Los primeros habitantes fueron romanos y el nombre de la ciudad en sí probablemente esté relacionado con el término latino 'cartoriano' que se imprimió en el material de construcción, como lo confirma el descubrimiento de una antigua fábrica de ladrillos y tejas. [4]
Con la caída del Imperio Romano Occidental llegó un período de declive y abandono de la zona.
En 1324, Cangrande della Scala quiso conquistar la ciudad de Padua y para lograr su objetivo planeó destruir la tierra alrededor de la ciudad para interrumpir la producción de suministros. Durante esa campaña, también Cartura fue incendiada y muchas personas murieron. Este episodio condujo a la pobreza y al declive demográfico. [4]
En el siglo XVI Venecia sometió la región y comenzó un período de pobreza, hambre y opresión para la población. Casi todos los productos tenían que enviarse como impuestos a Venecia y quedaba poco para la propia alimentación y supervivencia de la gente. Durante su dominio, los venecianos se mostraron indiferentes al destino de las poblaciones rurales. Sin embargo, después de un siglo y medio de dominación ineficaz y negativa, la propia Venecia se dio cuenta de que una economía agrícola discreta también podría beneficiarla en términos de defensa militar, por lo que comenzó un nuevo proyecto de drenaje en Cartura a partir de 1556, con la construcción de un gran sistema de drenaje artificial que todavía existe hoy bajo el nombre de 'Fossa Paltana'. Esto llevó a una situación estacionaria a finales de los siglos XVI y XVII.[4]
A finales del siglo XVIII y principios del XIX, el poder sobre el territorio pasó del Imperio francés al Austriaco. En la primavera de 1797 los franceses conquistaron la región y obligaron a la población a seguir ciertas medidas que incluían el pago de fuertes impuestos y requisas. Sin embargo, el 17 de octubre de 1797, con el Tratado de Campoformio , los austriacos se apoderaron de la región del Véneto . Su dominio duró ocho años pero resultó ser positivo para la pobre economía del territorio. Uno de los aspectos positivos fue la nueva proximidad política con la región de Lombardía que trajo el Vénetoregión fuera del aislamiento económico; en segundo lugar, el plan austriaco de recuperación económica y reestructuración administrativa. Este plan fue detenido por la conquista de la región por parte del imperio napoleónico . Este período de dominación francesa, que pasó de 1805 a 1813, se caracterizó por el reclutamiento obligatorio , los impuestos y la expropiación de tierras, dejando nuevamente a la población en la pobreza. Finalmente, con el Congreso de Viena de 1814, la región volvió al Imperio Austriaco , lo que marcó la recuperación económica de la zona. En Cartura en particular, la cría de gusanos de seda trajo grandes beneficios, especialmente gracias al comercio con Lombardía, donde había industrias textiles que necesitaban el material. [4]
El dominio austríaco terminó con la entrada de la región del Véneto en el Reino de Italia en 1866. Para Cartura y esa zona en particular, esto significó una vez más pobreza, pero también decadencia moral y criminalidad. La recuperación económica de Cartura se produjo en el período de entreguerras, después de que la Primera Guerra Mundial destacara el atraso de su población y economía. El primer sistema eléctrico se instaló en 1927 y luego, en 1928, se construyó el tranvía eléctrico que conecta Cartura con Padua y Conselve . [5]
Cartura envió hombres al campo de guerra también durante la Segunda Guerra Mundial y fue parte del movimiento partisano italiano . Cartura también fue víctima del bombardeo angloamericano, que resultó en la destrucción de la iglesia de Cagnola y no del puente, que era el objetivo. Los días 25 y 26 de abril de 1945, todos los caminos de Cartura fueron utilizados por los tanques alemanes en retirada y el puente, que no fue destruido, les permitió escapar. [4]
En la actualidad, la estructura económica del municipio está compuesta principalmente por actividades agrícolas, junto con la presencia de empresas artesanales principalmente familiares.
Evolución demográfica
Referencias
- ^ "Superficie di Comuni Province e Regioni italiane al 9 de ottobre de 2011" . Istat . Consultado el 16 de marzo de 2019 .
- ^ "Popolazione Residente al 1 ° Gennaio 2018" . Istat . Consultado el 16 de marzo de 2019 .
- ^ Todos los datos demográficos y otras estadísticas: instituto italiano de estadística Istat .
- ↑ a b c d e Cavallaro, Ivano (1977). Ieri a Cartura . Conselve.
- ↑ Sartori, Don Giovanni. Storia documentata di Cartura . págs. 193-194.
Fuentes
- Cavallaro, Ivano (1977). Ieri a Cartura. Conselve.
- Sartori, Don Giovanni. Storia documentata di Cartura.
- Ciudades y pueblos de Veneto
- Municipios de la provincia de Padua
- Talones de geografía del Véneto
