Instituto de Políticas en Cascada


Cascade Policy Institute es una organización estadounidense de investigación de políticas públicas [2] [3] sin fines de lucro y no partidista con sede en Portland, Oregon, que se centra en cuestiones estatales y locales. El instituto, fundado en enero de 1991, busca "explorar y promover alternativas de políticas públicas que fomenten la libertad individual , la responsabilidad personal y las oportunidades económicas". Aunque no está alineado con ningún partido político, el instituto aboga por políticas que promuevan el libre mercado y el gobierno limitado .

Cascade publica estudios de políticas, boletines informativos trimestrales y comentarios sobre una variedad de temas, que incluyen educación, medio ambiente, gestión del crecimiento, transporte, política fiscal, atención médica, servicios sociales y más. El Instituto también organiza reuniones y conferencias con expertos locales y nacionales.

Cascade está intentando iniciar un programa piloto que permitiría a los empleadores y trabaja optar por salirse del seguro de desempleo para participar en las Cuentas de Activos Individuales (IAA). Según esta propuesta, los empleadores dirigirían el dinero que normalmente se paga por los impuestos sobre la nómina que financian el seguro de desempleo a cuentas privadas para cada trabajador. Se puede acceder a los IAA durante períodos de desempleo o si un trabajador desea invertir en educación adicional. Tras la jubilación, los IAA se incorporarían a la cuenta IRA del trabajador u otro plan de jubilación. En caso de muerte, los activos de la cuenta pasarían a los herederos. [5]

Wheels to Wealth es un proyecto en curso de Cascade para educar al público y a los responsables políticos sobre el valor de tener un automóvil para ayudar a mejorar las oportunidades económicas para los pobres. Según la investigación de Cascade, se ha demostrado que la propiedad de un automóvil tiene un efecto positivo en el empleo. Un estudio, realizado por Kerri Sullivan de la Universidad Estatal de Portland, encontró que la propiedad de un automóvil redujo la probabilidad de estar desempleado en un 80 por ciento, aumentó el salario semanal promedio en $ 275 y aumentó el tiempo promedio trabajado cada año en 8.5 semanas. Cascade espera fomentar la asistencia para la propiedad de automóviles entre los grupos de bajos ingresos y realizar cambios en la política de bienestar y transporte para promover la propiedad de automóviles. [6]

El Children's Scholarship Fund (CSF) ayuda a los niños económicamente desfavorecidos en Oregon mediante la concesión de becas de matrícula parcial a los estudiantes de K-8 que asisten a escuelas privadas o reciben educación en el hogar. CSF también tiene como objetivo mejorar las oportunidades educativas para todos los niños mediante la promoción de la reforma educativa y la elección de escuelas. [7]

Buckstein se desempeñó como analista senior de políticas hasta que se jubiló a fines de noviembre de 2018. Ayudó a iniciar Cascade y se desempeñó como presidente de la organización desde su fundación en 1991 hasta 2004. Buckstein habló y escribió sobre numerosos temas con un enfoque en la educación y la reforma de la Seguridad Social . Buckstein encabezó una medida en la boleta electoral de 1990 que habría otorgado créditos fiscales a todos los estudiantes de K-12 para promover la elección de escuelas. Se postuló para Tesorero del Estado como Libertario en 1988. Buckstein asistió a la Universidad Estatal de Oregon, donde recibió una licenciatura en física y un MBA. [8]