Caudron C.109
El C.109 era un monoplano arriostrado con alas de sombrilla de configuración convencional con tren de aterrizaje fijo de cola . El piloto y el pasajero individual se sentaron en cabinas abiertas en tándem . Los C.109 se utilizaron en varios intentos de récord del día, [1] y se utilizaron para establecer récords de distancia en la clase de menos de 350 kg de 868 km el 19 de mayo de 1927 (pilotado por Juste Thoret), y 1.581 km en 27 Octubre de 1927 (pilotado por Max Knipping), récord de duración femenina de 26 horas 47 minutos el 27 de julio de 1929 (pilotado por Maryse Bastié ), y el primer cruce de Mediterranee por una mujer, Léna Bernstein (19 de agosto de 1929), 2.268 km. [1]
Al menos un avión sobrevivió para volar en la posguerra, F-PFLN , F-AIQI antes de la guerra, estando en condiciones de volar en el aeródromo de Mitry-Mory cerca de París en 1957. Este avión se encuentra en la colección del Musée de l'Air et de l'Espace en Le Bourget, pero actualmente no se exhibe al público.
