Caudrón C.109
El C.109 era un monoplano arriostrado con alas de parasol de configuración convencional con tren de aterrizaje con patín de cola fijo . El piloto y el pasajero individual se sentaron en cabinas abiertas en tándem . Los C.109 se utilizaron en varios intentos de récord del día, [1] y se utilizaron para establecer récords de distancia en la clase de menos de 350 kg de 868 km el 19 de mayo de 1927 (pilotado por Juste Thoret) y 1581 km el 27 Octubre de 1927 (pilotado por Max Knipping), récord femenino de duración de 26 horas 47 minutos el 27 de julio de 1929 (pilotado por Maryse Bastié ), y la primera travesía del Mediterráneo de una mujer, Léna Bernstein (19 de agosto de 1929), 2.268 km. [1]
Al menos un avión sobrevivió para volar en la posguerra, F-PFLN , F-AIQI antes de la guerra, estando en condiciones de volar en el aeródromo de Mitry-Mory cerca de París en 1957. Este avión se encuentra en la colección del Musée de l'Air et de l'Espace en Le Bourget , pero actualmente no está en exhibición pública.
