Lago Cedar Creek (Kentucky)


El lago Cedar Creek es un embalse de 784 acres (317 ha) en el este del condado de Lincoln, Kentucky , EE. UU., entre Stanford y Crab Orchard a lo largo de la autopista US 150 . Cedar Creek Lake es el segundo lago más grande controlado por el estado en Kentucky .

"Este proyecto, concebido por primera vez en 1989, pronto resultará en una joya recreativa y económica para el condado de Lincoln y esta región", como dijo el ex gobernador de Kentucky Paul E. Patton durante la inauguración de la presa Cedar Creek el 4 de septiembre de 2002. Cedar Creek Lake fue una empresa conjunta del Departamento de Pesca y Vida Silvestre de Kentucky (KDFW), el Gabinete de Transporte de Kentucky (KYTC) y los líderes del condado de Lincoln, sobre todo el exjuez ejecutivo John Sims, quien imaginó el proyecto. El 16 de febrero de 2003, debido a la excesiva cantidad de lluvia, el lago se llenó antes de lo previsto. Esto confiscó 784 acres (317 ha) de la cuenca de Cedar Creek de 14,000 acres (5,700 ha) , lo que convierte a Cedar Creek Lake en el segundo lago más grande controlado por el estado en Kentucky (siendo el lago Malone el más grande).

Durante los preparativos para el lago Cedar Creek, se decidió dejar todos los árboles y arbustos para proporcionar un hábitat para las muchas especies de peces del futuro lago. En áreas sin árboles ni arbustos, se colocaron baldes llenos de cemento con hileras de palos de madera de 1,5 m (5 pies) de largo, lonas de embalaje, árboles caídos anclados y otras diversas estructuras para mejorar el hábitat de los peces para rellenar estas áreas calvas . Se eliminaron todos los desarrollos, como casas y ciertas secciones de la antigua US 150 (excepto el antiguo puente de la US 150 que cruza Cedar Creek). La Iglesia Metodista de Hebron , el Cementerio de la Familia Vardeman/Holmes/Daws/Stephenson y una pequeña sección de la Ruta 1770 de Kentucky fueron reubicados antes del embalse del lago.

El lago Cedar Creek se incluyó como parte de la planificación para la reconstrucción de la sección de 11,6 km (7,2 millas) de la autopista US 150 (designada como autopista John Sims) entre Stanford y Crab Orchard por parte de KYTC . La construcción de la presa de relleno de tierra tuvo un costo de $ 4 millones de dólares. De los $4 millones, KYTC pagó $3,5 millones y el condado de Lincoln pagó $0,5 millones. El Departamento de Pesca y Vida Silvestre de Kentucky pagó la compra de las 1.600 acres (650 ha) de tierra necesarias para el lago a un costo de $ 4,1 millones y pagó $ 300.000 por las tres rampas para botes, las instalaciones de estacionamiento y los muelles de cortesía del lago. El costo total del proyecto fue de casi $8.5 millones.

Los desarrollos futuros alrededor del lago Cedar Creek incluirán un puerto deportivo y una playa pública (en este momento no se conoce la fecha de finalización).


Cementerio Vardeman-Holmes-Stephenson, reubicado durante la construcción del lago
Estructuras de mejora del hábitat de los peces del lago Cedar Creek