Centquatre-París
El Cent Quatre ( pronunciado [sɑ̃ katʁ] , que significa "104") es un centro cultural público en París , que se inauguró el 11 de octubre de 2008 en el sitio de una antigua funeraria municipal en 104 rue d'Aubervilliers, en el distrito 19 de la ciudad.
En 1870, el Arzobispo de París , responsable de los entierros de la ciudad, estableció un servicio funerario en un sitio conocido como les Petits Noyers . Ordenó la construcción de un nuevo edificio en el sitio, con una superficie de 26.000 m², junto a las vías del tren que conducen a la Gare de l'Est , entre la rue des Vertus (ahora la rue d'Aubervilliers) y la rue Curial. [1]
En 1874, tras dos años de obras, se inauguró el edificio. Fue obra de los arquitectos Édouard Delebarre de Bay [2] y Godon, bajo la supervisión de Victor Baltard , arquitecto jefe de París. El edificio fue concebido al estilo de la arquitectura industrial de la época (la de las grandes estaciones de tren y las salas de exposiciones), [1] y construido alrededor de una estructura de hierro fundido con vidrio y ladrillo. La superficie del edificio era la misma que la de la Place de la République . Consistía en dos grandes salas cubiertas con marquesinas, muelles de carga, áreas , establos y bodegas, y tenía más de 270 m de largo. [1]
Durante más de 120 años, el edificio albergó a las funerarias de la ciudad de París. Más de 1.000 personas trabajaron en el edificio, organizando 150 cortejos fúnebres por día. La sala principal de la rue d'Aubervilliers se utilizó para la preparación de ataúdes y catafalcos . El segundo, en la rue de Curial, albergaba 80 coches fúnebres y alrededor de 100 carros fúnebres en la planta baja y 300 caballos en 28 establos en el sótano, donde también se almacenaban más de 6.000 ataúdes, además de pienso para caballos y un depósito de agua de 50.000 litros. . [1] Las salas también contenían un grupo de doce tiendas que ofrecían ornamentos funerarios así como talleres de carpintería, tapicería, pintura y tapicería. [1]
En 1905, tras la separación de la Iglesia y el Estado en Francia , el municipio se hizo cargo de los servicios funerarios. Durante el siglo XX, el edificio alcanzó el apogeo de su actividad, con 1.400 personas trabajando allí (casi todos hombres, con solo unas 40 mujeres). [1]
Después de la Segunda Guerra Mundial , los servicios funerarios se motorizaron y la sala de la rue Curial se convirtió en un garaje para 150 furgonetas y 92 berlinas , junto con sus talleres y mecánicos. El edificio no tenía depósito de cadáveres y no albergaba cuerpos excepto durante la Segunda Guerra Mundial, la Primera Guerra de Indochina y la Guerra de Argelia , cuando recibió los cuerpos de soldados repatriados. En mayo de 1968 , las funerarias no se declararon en huelga, sino que se autogestionaron durante un mes. [3]
