La Central Gliding School ( CGS ) es la institución principal de la Royal Air Force para la formación de instructores de vuelo sin motor para la instrucción del personal de la Royal Air Force y Air Cadet. Se administra bajo la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 2 y es responsable de la estandarización del plan de estudios de vuelo sin motor Air Cadet y sus instructores. [1]
Escuela central de vuelo sin motor | |
---|---|
Activo | 9 de agosto de 1971 - presente |
País | Reino Unido |
Rama | fuerza Aérea Royal |
Tipo | Escuela de entrenamiento de vuelo |
Papel | Capacitación de instructores de planeadores y supervisión de la capacitación de vuelo. |
Tamaño | 50 personal |
Parte de | Escuela de entrenamiento de vuelo No. 2 |
Estación de casa | RAF Syerston , Nottinghamshire |
Lema (s) | Doctrina nostra incitat |
Comandantes | |
Comandante | Capitán de grupo Baz Dale |
Insignias | |
Abreviatura | CGS |
Aeronaves voladas | |
Entrenador | Grob Viking T1 |
Historia
La escuela de deslizamiento central se formó el 9 de agosto de 1971 en RAF Spitalgate al fusionar los centros de deslizamiento n. ° 1 y n. ° 2. Fue rebautizada como Escuela de Planeamiento Air Cadet Central en 1984. [2] Brindó instrucción de vuelo sin motor y experiencia aérea a los cadetes del Cuerpo de Entrenamiento Aéreo. Los instructores de vuelo sin motor de ACCGS fueron regulados y examinados bajo la dirección de la Escuela Central de Vuelo de la RAF (CFS) en RAF Cranwell. Los examinadores de ACCGS y CFS llevaron a cabo verificaciones de moneda y competencia anualmente en las Escuelas de Vuelo Voluntario (VGS) y sus instructores. [3]
Operaciones actuales
La instrucción en CGS incluye la entrega de capacitación de instructores de Grado 2 (G2) y Grado 1 (G1). El curso G2 (de aproximadamente 4 meses de duración) incluye entrenamiento de conversión de asiento de piloto, lo que permite a los pilotos volar tanto desde la parte delantera como trasera del Viking T1. [4] El programa de estudios de Grado 1 permite a los pilotos realizar salidas de instrucción a los cadetes y supervisar los vuelos por encima de los 500 pies AGL (sobre el nivel del suelo). Luego, a los instructores G1 se les asigna la calificación 'QGI' (Instructor de planeador calificado) en RAF Syerston y luego pueden entregar el plan de estudios de la Beca de vuelo sin motor. [4]
Referencias
Citas
- ^ "Royal Air Force Syerston" . Real Fuerza Aérea . Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2017 . Consultado el 14 de mayo de 2020 .
- ^ Lago 1999 , p. 46.
- ^ "ESCUELA DE ALA DE TANGMERE - Museo Tangmere" . www.tangmere-museum.org.uk . Consultado el 15 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Formación de personal" . Escuadrón planeador voluntario No. 642, Royal Air Force Linton en Ouse . Consultado el 14 de mayo de 2020 .
Bibliografía
- Lago, A (1999). Unidades voladoras de la RAF . Shrewsbury : vida aérea. ISBN 1-84037-086-6.