Highway 304 (Tailandia)
| Carretera Nacional 304 | |
|---|---|
| ทางหลวง แผ่นดิน หมายเลข 304 | |
 Ram Inthra Road en el distrito Bang Khen de Bangkok | |
| Información de ruta | |
| Largo | 296,7 km (184,4 millas) |
| Uniones principales | |
| De |  Hwy 306 en Pak Kret |
| Para |  Hwy 2 en Nakhon Ratchasima |
| Sistema de carreteras | |
| Carreteras en Tailandia | |
La autopista 304 es una carretera nacional de Tailandia , que va desde la ciudad suburbana de Bangkok de Pak Kret a Nakhon Ratchasima en el noreste del país . Constituye el vínculo principal entre las regiones del este y el noreste, y es una de las principales rutas alternativas hacia el noreste (la ruta principal desde Bangkok es Mittraphap Road , Highway 2). [1]
La carretera es conocida por varios nombres a lo largo de su recorrido. Chaeng Watthana Road ( tailandés : ถนน แจ้งวัฒนะ ) comienza en Pak Kret en la provincia de Nonthaburi , y conduce hacia el este (y ligeramente al sur) hasta el Monumento Lak Si en el distrito Bang Khen de Bangkok , donde cruza Phahon Yothin Road y desde allí se conoce como Ram Inthra Road. ( ถนน รามอินทรา , también deletreado Ramindra ) hasta que llega a Min Buri en la franja oriental de Bangkok. Luego se conoce como Suwinthawong Road ( ถนน สุ วิน ท วงศ์ ) hacia la ciudad deChachoengsao . Desde allí, continúa principalmente hacia el noreste a través de la provincia oriental del mismo nombre , pasando por la ciudad de Phanom Sarakham , luego ingresa a la provincia de Prachin Buri donde cruza la autopista 33 en la ciudad de Kabin Buri . Luego se dirige hacia el norte, cruzando las montañas Sankamphaeng a través de un paso entre los parques nacionales Khao Yai y Thap Lan hacia la provincia de Nakhon Ratchasima . Allí, pasa por los distritos de Wang Nam Khio y Pak Thong Chai antes de unirse a Mittraphap Road cuando ingresa a la ciudad de Nakhon Ratchasima. Parte de la carretera está designada comoCarretera asiática 19 .
La carretera se construyó en segmentos. Las secciones de Chaeng Watthana y Suwinthawong fueron nombradas en 1950, [2] mientras que la sección de Chachoengsao a Nakhon Ratchasima (originalmente designada como Carretera 23) se construyó a partir de 1941 e inicialmente no estaba pavimentada. [3] La sección Kabin Buri – Nakhon Ratchasima fue construida y pavimentada de 1965 a 1968 con la ayuda del Ejército de los Estados Unidos para apoyar las bases de la USAF en Tailandia durante la Guerra de Vietnam . [4] La carretera, que atraviesa el Sitio del Patrimonio Mundial del Complejo Forestal Dong Phayayen – Khao Yai , se expandió a una carretera de cuatro carriles de 2015 a 2018, que incluyó la construcción de puentes y pasos subterráneos para servir comocorredores de vida silvestre , los primeros en Tailandia. [5]
Referencias
- ^ "ถนน สาย หลัก - ทาง เลี่ยง มุ่ง หน้า ภาค อีสาน รถ เริ่ม แน่น" . PBS tailandés (en tailandés). 27 de diciembre de 2019 . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
- ^ "ประกาศ สำนัก นายกรัฐมนตรี เรื่อง ตั้ง ชื่อ ทางหลวง แผ่นดิน และ สะพาน ขนาด ใหญ่" (PDF) . Gaceta Real del Gobierno de Tailandia (en tailandés). 67 (67): 6377–6389. 12 de diciembre de 1950 . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
- ^ "โครงการ ก่อสร้าง เชื่อม ผืน ป่า มรดก โลก และ การ ขยาย ทางหลวง แผ่นดิน หมายเลข 304" . Diario de carreteras . 53 (2): 54–61. Abril-junio de 2016. ISSN 0125-4588 . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
- ^ "อนุสรณ์ ๒ ชาติ ถนน ๓๐๔ 'โคราช - กบินทร์บุรี' ". Korat Daily (en tailandés) (1758). 22 a 25 de agosto de 2008.
- ^ Wangkiat, Paritta (13 de marzo de 2016). "¿Carretera a la lista de peligro?" . Bangkok Post . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
Sanubboon, Manit (26 de enero de 2018). "La vida silvestre viaja por un camino más fácil" . Bangkok Post . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
Wipatayotin, Apinya (31 de mayo de 2019). "Valla para guiar la vida silvestre entre los parques de la Unesco" . Bangkok Post . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
- Carreteras nacionales en Tailandia
